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TopTop Philippe Starck con Eugeni Quitllet Andere Handbücher für Kartell TopTop Verwandte Anleitungen für Kartell TopTop Inhaltszusammenfassung für Kartell TopTop Seite 1 TopTop Philippe Starck con Eugeni Quitllet... Seite 2 AVOID THE FOLLOWING IMPROPER USE: standing on the product, using the product as a step, sitting on the top, placing hot products directly on the top. Kartell will accept no liability for any damages caused to property or persons subsequent to incorrect handling of the product. Kartell fly montageanleitung in pennsylvania. If the assistance of the manufacturer is required to rectify faults arising from incorrect installation or use, this assistance is not covered by the guarantee. Seite 3 DEN FOLGENDEN UNSACHGEMÄSSEN GEBRAUCH VERMEIDEN: mit den Füßen auf den Tisch steigen, den Tisch als Leiter verwenden, sich auf die Tischplatte setzen, heiße Gegenstände direkt auf der Tischplatte abstellen. Kartell lehnt jegliche Haftung für Sach- oder Personenschäden ab, die durch einen unsachgemäßen Gebrauch des Produktes hervorgerufen werden.
NJT ALU Spurverbreiterung 20mm inkl. Radschrauben ABE!
Dank der mitgelieferten Einbau- und Montageanleitungen sind H&R TRAK+ Spurverbreiterungen schnell problemlos zu montieren.
Die Montage ist denkbar einfach. Einfach Rad runter, Spurverbreiterung drauf und dann mittels längeren Radschrauben die Felge auf die Radnabe wieder montieren. Die Spurverbreiterungen werden auf modernsten CNC gesteuerten Säge, - Dreh und Fräszentren produziert. Längere Radschrauben bitte gleich mitbestellen! FK bietet 4 verschiedene Spurverbreiterungstypen an System A ohne Zentrierung, diese Spurverbreiterung ist eine Art Scheibe auf die das Lochbild Ihres Fahrzeuges integriert ist. Weiter ist der Nabendurchmesser berücksichtigt, Bei diesem Fahrzeugtyp ist wichtig das die Seriennabe eine längere Zentrierung aufweist wie die Spurverbreiterung, so das die Felge über die Seriennarbe noch mit zentriert wird. Sollte die Seriennarbe nicht die Felge zentrieren, so muss die Felge über die Radschrauben / Radbolzen zentriert werden. Das bedeutet das die Schrauben im entlasteten Fahrzeug auf Nenndrehmoment angezogen werden! Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten. Spurverbreiterung Set 20mm inkl. Radschrauben passend für Audi A3 (8P / 8PA), A3 Quattro (8P), A3 Cabriolet (8P), S3 (8P / 8PA). System A mit Zentrierung, diese Spurverbreiterung weist eine Zentrierung auf über die dann die Felgen zentriert wird.
H&R TRAK+ Spurverbreiterung DR 16 mm silber für AUDI A3 Sportback (8PA) 1. 4 TFSI / 1655572 Beschreibung Bewertungen Frage zum Produkt Kurzbeschreibung: Verbreiterung: 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad System: DR Farbe: silber Befestigungsmaterial: optional erhältlich Gewindemaß: M14 x 1, 5 Lochkreis [mm]: 112 Lochanzahl: 5 Mittenzentrierung [mm]: 57, 1 untere ET-Grenze [mm]: +3 Zulassung: kein TÜV-Gutachten! Hinweise bitte beachten! Spurverbreiterung audi a3 8p sportback 5j garantie. Abbildung kann vom Original abweichen Artikelzustand: Neu Hinweise: Gebrauchsnummern: 1655572, 1655572 Artikeldetails H&R TRAK+ Spurverbreiterungen H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Die Produktvorteile auf einen Blick: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Verfügbar für alle gängigen Fahrzeugtypen Mit Teilegutachten, teilweise mit ABE Eigene Entwicklung Durchschnittliche Artikelbewertung Fetching debug objects...
Im Räder-Nachrüstbereich können Sonderanfertigungen erstellt werden. 5. Für Fahrzeugausführungen mit Starrachse (Längsblattfeder) an Achse 2. 6. Für Fahrzeugausführungen mit Einzelradaufhängung (Querblattfeder) an Achse 2. 7. Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. 8. Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen, dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/Gießtaschen verwendet werden. Die Verwendung von Stahlfehlgen ist generell nicht möglich. Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM-Systeme und u. Spurverbreiterung audi a3 8p sportback 2 0 tdi. U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt. 9. Bei AUDI-Fahrzeugen der Baureihen 89, B4, und C4/S6 kann an Achse 2 die Fahrzeug-Mittenzentrierung für die Verwendung der 30-und 40 mm-Systeme zu lang sein.