Aber es gibt ja immer mal wieder Nachschub im EXIT-Universum. Gesamtbeurteilung 8, 0/10 Note ist aus Sicht der Zielgruppe: Familienspieler. Kosmos exit der versunkene schatz lösung vor. Ich empfand die Rätsel als relativ einfach und hätte aus diesem Grund weniger Punkte vergeben: 7/10 Gut gelungene Einsteigervariante, die insbesondere Familien mit Kindern ab 10 Jahren oder Neulinge ansprechen dürfte. Wer bislang Berührungsängste hatte, kann sich ohne Bendenken an den Schatz wagen. Erweiterungen: Auszeichnungen: Spielregeln (ext. Link zu Kosmos) Klicken Sie auf den unteren Button, um den Inhalt von zu laden. Inhalt laden [yellow_box] [/yellow_box]
Hab leider vergessen ein Bild davon zu machen, ist schwer zu erklären. ---------- Beitrag hinzugefügt um 11:00 ---------- Vorheriger Beitrag war um 08:42 ---------- hier mal ein Bild zu den Krazer (ist nicht die beste Quali). #23 Zuletzt bearbeitet: 08. 07. 2015
Naja also hier zahlt man fürs Lacken bei ner guten Adresse knapp 80 € pro Felge je nach dem wo man Pulvern lässt mit entlacken 200 € 09. 2012, 19:56 - 43 Gesperrt ich pulver auch lieber, is nich son gesiffe mit den farbpötten... 09. 2012, 19:59 - 44 Grey Diamond Zitat von chefkoch ich pulver auch lieber, is nich son gesiffe mit den farbpötten... Stimmt =D Naja aber ich finde Pulvern auch irgendwo voll langweilig obwohls im Endeffekt das gleich ist der vorteil ist haste irgendwo zu dick drauf oder so kannste luftpistole holen und abblasen und einfach neu drauf ohne große verluste =D 09. Alu lackieren oder pulverbeschichten der. 2012, 20:05 - 45 Gesperrt jop und vorarbeit is einfacher... kein schleifen füllern und den mist... strahlen oder anders entlacken und pulver rauf. isses vom strahlen wellig etwas mehr pulver und gut is
Ausserdem finde ich, dass Lack tieferen Glanz bietet als Pulverbeschichten. Hat denn jemand Erfahrungen mit Pulvern von 15 Loch Gullideckel? Grüße moormann123 #2 Moin, Ich habe zwar keine Erfahrung mit lackierten oder pulverbeschichteten 8-Loch felgen, durch mein Primärfahrzeug (BMW F31) aber Erfahrung mit Pulverbeschichteten Felgen. Die Legende besagt ja, dass gepulverte Felgen unanfälliger sind. Fakt ist aber, dass die Teile alle 2 Wochen ordentliche Rückstände Haben, die nur mit Sonax Extreme Felgenreiniger und enormen schrubben halbwegs sauber werden. Alu lackieren oder pulverbeschichten full. Einen wirklichen Unterschied zu den lackierten Felgen Vorgänger (VW Passat) gibt es was das reinigen angeht nicht wirklich. #3 Hallo Moormann123, ich habe ein Satz gepulverte Felgen auf mein Audi C4 und ich kann sagen: - Die werden auch schnell dreckig aber saubermachen geht wirklich leicht... was der Strahler nicht schafft geht mit einem Lappen schnell weg - Die Farbe ist vergleichbar mit der Lackierung (hab aber nicht die gleiche Felgen - lackiert und gepulvert - nebeneinander gestellt... ) - Die Gullies sind aber allgemein schwer sauber zu halten durch die Form die sie haben - Wenn die Gullies frisch lackiert sind und regelmäßig sauber gemacht werden, dann bleiben sie auch leicht zu putzen.
Mir geht es halt nur darum was besser auf dauer hällt, denn optisch wird bestimmt kein unterschied sein, oder doch? 10. 2011, 19:00 - 4 Neuer Benutzer Registriert seit: 16. 08. 2011 Golf 4 GTI Exclusiv Ort: Niesky Verbrauch: 10 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Pulvern hält mehr als nur lackieren und wird viel glatter da beim beschichten keine so genannte "orangen Haut" entsteht also lieber pulvern statt lacken! 10. 2011, 20:53 - 5 aka Registriert seit: 29. 2010 VW Bora Ort: Baden-Württemberg 2 Stück vorhanden Verbrauch: 8-8, 5 Motor: 1. 6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1. Alu lackieren oder pulverbeschichten?. 351 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 28 Danke für 21 Beiträge Stell doch mal ein paar Bilder von den "paar Macken" ein und von den Felgen. Wieviel Zoll haben sie? Dann kann man auch mehr dazu sagen. Aber bin schon fast sicher das ich schon schlimmere Felgen gepulvert habe 11. 2011, 04:17 - 6 Benutzer Registriert seit: 09. 07. 2011 VW Golf IV 1, 6 Beiträge: 37 kann ich mich nur anschließen, am besten sandstrahlen und pulvern, werde meine den winter über auch schwarz machen 11.
Du musst also ALLES abbauen - auch eingenietete Gewinde aus Stahl, wirklich alles. Und wie pinki schon sagt, eine bestehende Farbschicht muss natürlich weg, was nicht einfach ist, da die Oxidschicht richtig hart ist (ca. Mohs-Härte 9 - Quarz hat Härte 7, Diamant hat Härte 10). Und so ein Orange wie auf dem Bild wird es nicht ganz - du kennst doch bestimmt farbige Aluteile vom Fahrrad usw. Lackieren geht schon, dann aber nicht aus der Dose. Das sollte am besten jemand machen, der im KFZ-Bereich arbeitet, z. B. Alufelgen lackiert. Dazu muss das Material aber auch anständig angeschliffen und grundiert werden. Dann gegebenenfalls mehrere Schichten Lack, dann Oberflächenversiegelung. Lackieren oder pulverbeschichten - Golf 4 Forum. Das kostet! Pulverbeschichten ist eigentlich die beste Wahl - wird auch immer öfter bei Felgen eingesetzt (ich habe meine auch pulvern lassen). Auch ist Pulverbeschichten umweltfreundlicher als traditionelles Lackieren. Der Nachteil ist halt leider, dass die Eigenschaft der Oberfläche des Materials komplett verloren geht.