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Plus Am Ulmer Hauptbahnhof prügeln sich 40 Personen. Die Bundespolizei hält sich bedeckt. War es eine Schlägerei mit Fußball-Hooligans aus Ulm und Heidenheim? Am Ulmer Hauptbahnhof kam es am Samstagabend zu einer Massenschlägerei mit insgesamt rund 40 beteiligten Personen. Das vermeldet die Bundespolizei am Montag. Es wurde geschlagen, getreten und Flaschen geworfen. Auch mit Stangen seien Beteiligte der beiden Gruppierungen mit jeweils gut 20 Personen aufeinander losgegangen. Die Polizei setzte Pfefferspray und Schlagstöcke ein, um die Parteien zu trennen. Ein Beamter wurde dabei leicht verletzt. Ermittelt wird jetzt wegen schweren Landfriedensbruchs. Heidenheim – Wochenzeitung. War es eine Prügelei unter Fußball-Hooligans aus den Lagern Ulm und Heidenheim? Dieser Artikel ist hier noch nicht zu Ende, sondern unseren Abonnenten vorbehalten. Ihre Browser-Einstellungen verhindern leider, dass wir an dieser Stelle einen Hinweis auf unser Abo-Angebot ausspielen. Wenn Sie weiterlesen wollen, können Sie hier unser PLUS+ Angebot testen.
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Letztlich faszinierte uns der Gedanke, Vergangenes plastisch darzustellen. Historischer Abriss: Die Eisenbahn erreichte 1844 die Stadt Basel aus dem Elsass ( Chemin de fer de Strasbourg à Bâle, später Chemin de fer de l'Est). Damit war Basel die erste Schweizer Stadt mit Eisenbahnanschluss (innerhalb der noch intakten und eigens für den "Französischen Bahnhof" erweiterten Stadtmauern! ). Die zweite Bahn die sich der Stadt näherte und schliesslich ihren eigenen Bahnhof in Basel erhielt, kam aus Baden-Württemberg (erster Badischer Bahnhof Basel von 1859). Märklin bahnhof 1902 restaurant. Die erste Schweizerische Eisenbahngesellschaft, welche die Stadt erschloss, war die Schweizerische Centralbahn (SCB, nicht zu verwechseln mit der heutigen Zentralbahn). 1860 wurde der Basler Bahnhof der SCB (nachfolgend: Centralbahnhof Basel) eingeweiht. Die Gebäude stammten vom Direktionsarchitekten der SCB Rudolf Ludwig Maring. Das Gebäude des "Französischen Bahnhofs" sowie die dazugehörigen Anlagen wurden im gleichen Jahr abgerissen, da der Centralbahnhof Basel sowohl die SCB als auch die Französische Ostbahn beherrbergte.
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