HRB 26335 HB: Nowotka Metallbau GmbH, Bremen, Scipiostr. 6, 28279 Bremen. Die Gesellschaft ist auf Grund der Eröffnung des Insolvenzverfahrens aufgelöst. Nowotka Metallbau GmbH, Bremen, Scipiostr. Die Haftung der Gesellschaft für die im Betrieb der Nowotka GmbH & Co. Metallbau KG mit Sitz in Bremen (Amtsgericht Bremen HRA 19707 HB) begründeten Verbindlichkeiten sowie der Übergang der in dem Betriebe der Nowotka GmbH & Co. Metallbau KG begründeten Forderungen auf die Gesellschaft ist ausgeschlossen.. Nowotka Metallbau GmbH, Bremen, Scipiostr. Nowotka metallbau gmbh v. Geschäftsanschrift: Scipiostr. Gegenstand: Die industrielle Fertigung von Metallbau-Erzeugnissen einschließlich Kunstschmiede-Erzeugnissen, die Durchführung von Industriemontagen, der Handel mit allen in diesem Zusammenhang stehenden Erzeugnissen sowie der Handel mit antiken Gegenständen. Stammkapital: 50. 000 EUR. Die Gesellschaft hat einen oder mehrere Geschäftsführer. Ist ein Geschäftsführer bestellt, so vertritt er die Gesellschaft allein. Sind mehrere Geschäftsführer bestellt, wird die Gesellschaft gemeinschaftlich durch zwei Geschäftsführer oder durch einen Geschäftsführer in Gemeinschaft mit einem Prokuristen vertreten.
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OBD2 Stecker und 2x2 voll belegt (K&L Leitung) Mit diesem Adapter können Sie das USB-OBD 2 Diagnose Interface auch an älteren VAG Fahrzeuge, die keine OBD2 Schnittstelle haben, anschließen. Original VW-Qualität wie VAS-5051-2 Eingang: 16-polige OBD2 Buchse Ausgang: 2x zweipolige Stecker für 2x2 Buchse - VAG-spezifisch Notwendig ist dieser Adapter für Fahrzeuge vor Baujahr 1995 Audi: Audi 80 B3, B4, Cabrio Audi Coupe Audi 100 C4 Audi A6 C4 VW: Polo Golf 3 Passat 35i Corrado T4 Seat: Toledo Lieferumfang: 2x2 Adapterkabel für OBD 2 Diagnose Interface
#1 Hallo! Welches Diagnose-Interface für den Polo würdet ihr kaufen? dies oder das??? Beim 2. ist ja der 2x2 Adapter und Software schon dabei, beim anderen kommen ja noch 6, 50€ für den Adapter dazu Habt ihr mit einem von den beiden Erfahrungen? Welches ist besser? Oder nimmt sich das in der Preisklasse nichts, und das günstigere reicht? Gruß Fulder #2 schenkt sich nichts! 2x2 Adapter ist bei beiden nicht dabei! Ich hab hier auch so ein USB Interface und schaffe es nicht, den AAV auszulesen. Mit "moderneren" Fahrzeugen gehts Problemlos. Weiß aber nicht sicher obs am Interface oder am AAV liegt #3 Wird daran liegen das USB evtl. nicht mit der Übertragungsrate klarkommt. Wir haben nen seriellen Anschluß und da kann man ohne Probs nen AAU auslesen. mfg Thomas #4 hiho usb gehört nicht an die diagnoseteile. die funktioniern die halbe zeit nicht... ist halt usb... normales für an die com buchse (ohne adapterkrams) und fertig. Ich hab eins von (das billige zum selbst zusammen löten) und bis jetzt ging das bei allen polos #5 Also ich habe das erste und ich muß sagen, es stimmt das USB schon mal Probleme macht und die Verbindung oftmals abbricht.
Letztere Interfaces sollen auch gut mit Cpos zusammenarbeiten, sollte man irgendwann mal auf die verrückte Idee kommen sich einen CarPC mit dieser Oberfläche in das Auto zu verpflanzen. Ach ja, ich gebe Stummel recht, dass der Virtuelle Com-Port, wie er von den USB-kabeln (wie bei meinem) da oftmals genutzt werden problematischer sind als die normale 9polige Serielle Schnittstelle. Jedoch werden Computer mit einer solch "altmodischen" Schnittstelle langsam rar. Und ich war ehrlich gesagt zu geizig überteuerte Preise für veraltete tragbare Computer zu zahlen. Da muss man schon Glück haben noch so ein altes Schätzchen zu besitzen oder günstig eins abgreifen zu können. Hoffe das war jetzt nicht zu verwirrend. Gruß Timo #6 Das Interface von der 2. Auktion habe ich. Bis auf einige Startschwierigkeiten aber kein Problem. Am Polo kann ich das MSG auslesen, am Passat Motor und netterweise nicht. Aber für das Nötigste reicht es Schau mal hier rein: Jemand Ahnung von VAG Com und Co? #7... ich hab ein Interface das dem ersten ähnelt.