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Also habe ich 2 Pins ausgebohrt. 8mm Loch. Dort kommen dann M8 Edelstahl-Schrauben durch, so wird der Rollenträger später am Koffer gehalten. Das ist die Konterplatte. 2 der Pins ausgebohrt und durch M8x30 Edelstahlschrauben ersetzt. Nr. 3 kann ich nicht ersetzen, da die Rolle direkt drunter liegt. Koffer selbst reparieren in new york. Die Muttern wurden natürlich mit Loctite Schraubensicherung festgezogen. So, jetzt sind alle 4 Rollen ersetzt. Mal sehen wir lange das Ganze jetzt hält. Morgen kommt der Test- ich fliege beruflich nach Singapore. Alles Edelstahlschrauben. Hoffe daß ich jetzt Ruhe hab:) 8 Nachtrag: Funktioniert 1A!!!! Koffer angekommen in Singapore: Er ist wie von alleine über den Flughafen-Marmor gerollt, und auch auf gepflasterter und geteerter Straße hat er eine gute Figur gemacht. Er ist jetzt zwar etwas lauter wenn er über Fugen klackert (weil die Rollen härter sind), aber das macht gar nix. Er läuft wunderbar leicht und die Rollen sind mega-stabil. Auch Rollsplitt und Schotterpiste konnten den ROllen bis jetzt nix anhaben:) Rechtlicher Hinweis Bosch übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit und Richtigkeit der hinterlegten Anleitungen.
Diesen Vorgang wiederholen Sie immer wieder und wieder, bis der Riss und der Koffer wieder seine normale Stabilität aufweisen. Danach lassen Sie alles sehr gut durchtrocknen und der Koffer ist wieder wie gewohnt nutzbar.
Rechts die original-Rolle. Links Möbelrollen aus dem Baumarkt. Die Lauffläche ist härter. Die Rollen sollen pro Stück auf 40kg belastbar sein. Außendurchmesser 57mm, genau wie das Original Breite:20mm Jetzt brauche ich Lager. Rillenkugellager 6000 2RSH C3 SKF sind perfekt!!! Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 26 mm Breite: 8 mm 2RSH: Beidseitig durch Dichtscheiben aus Kunststoff geschlossen C3: erhöhte Lagerluft In der Drehbank habe ich die Rollen auf den passenden Innendurchmesser von 25, 9mm gebracht. dann 2 Lager eingepresst. So, die Rollen sind 20mm Breit, die Weite zwischen den Gabeln ist aber 24mm. Außerdem ist der Innendurchmesser der Lager 10mm. Ich kann aber höchstens M8 Schrauben benutzen. Na klar- da müssen Hülsen in der Drehbank angefertigt werden! Code vergessen: Anleitung Koffer Zahlenschloss knacken. So sieht der ROllenträger aus. Er wird von 3 Pins in Position gehalten. Die 3 Pins werden von so komischen Federscheiben in der Innenseite des Koffers geklemmt und so halten die Rollen. Total klapprig. Da muss was anders her.