#1 Hat jemand Erfahrungen oder Tipps, um die Geschwindigkeit des SoFlow So6 Scooters zu erhöhen? Mein Ansatz wäre das Suchen und Überbrücken des current shunts auf der Controller Platine. Sollte funktionieren eigentlich.. Wer Anregungen und/oder Erfahrungen hat, hier bitte austauschen. #2 Hallo thomki, was ist denn der "current shunt" und wo ist die Controller Platine? Kann man damit die 20 Stundenkilometer umgehen? #3 Der Current Shunt ist ein gut identifizierbares Bauteil auf der Hauptplatine, welches man auf der Rückseite durch eine kurze gelötete Überbrückung unschädlich macht. Dadurch erfolgt keine geschwindigkeitsabhängige Drosselung der Stromleistung mehr, sprich der Scooter fährt schneller als 20km/h. Ich vermute die erreichbare Endgeschwindigkeit beim So6 bei ca. 27km/h #4 Moin Thomki! Hast du schon erfahrung damit? E scooter gps entfernen 2. Auf YT gibts ein Video wo jemand das S06 auseinander genommen hat, auch die platine vom einguss befreit. Gut sichtbar in dem Video () evtl. kannst du ja was erkennen Gruß #5 Da wird ja teilweise was kaputt gemacht um an die Kabel ranzukommen?
02. 05. 2022, 14:35 | Lesedauer: 3 Minuten E-Scooter in Essen: Für mehr Achtsamkeit beim Abstellen von E-Leihrollern warben die Vereine Fuß e. V., "Emma + Wir" gemeinsam mit dem Verleiher TIER. Foto: André Hirtz / FUNKE Foto Services Essen. Falsch geparkte Leihroller sorgen auch in Essen für Ärger. Ein Anbieter könnte sich mit festen Abstellplätzen anfreunden. Das hat einen Preis. Habt ihr Erfahrungen mit GPS Trackern für E-Scooter? (Technik, Auto und Motorrad, Roller). Für Verleiher von E-Scootern gehört es zum Geschäftsmodell, dass ihre elektrischen Roller nahezu überall im öffentlichen Straßenraum abgestellt werden dürfen. "Free Floating" heißt dieses Prinzip. Umso überraschender ist, dass sich das Unternehmen TIER, einer von drei Anbietern in Essen, sehr wohl ausgewiesene Parkflächen für E-Scooter vorstellen kann. "Wir sind nicht dagegen", sagte Matthias Weber, für das Ruhrgebiet zuständiger Regionalmanager von TIER, am Rande einer Info-Aktion, bei der Fuß e. V. gemeinsam mit dem Verein "Emma + Wir" für mehr Achtsamkeit beim Abstellen von Elektrorollern warb. Seinen Worten nach könne sich der Rollerverleiher mit dem Gedanken anfreunden, sollte beispielsweise alle 150 Meter ein Pkw-Stellplatz in eine Abstellfläche für E-Roller umgewandelt werden.
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Dabei hatten diese soviel Potential Warum belächelst du den "Hack" ob ich 20 oder 25 fahre ist ein erheblicher Unterschied. Mit 20 überholt dich jede Oma auf dem Fahrrad, mit 25 bzw. GPS 27km/h sieht das schon wieder anders aus. Und noch was, das gilt besonders für diesen Franklin. Ich glaube das die Leute hier im Forum ganz gut selbst entscheiden können, welches Risiko sie bereit sind einzugehen und welches nicht. Mir ist schon unter einigen Fragen die hier gestellt wurden aufgefallen, das sich hier einige als moralische Instanz aufspielen und auf die eigentliche Frage überhaupt nicht eingehen. E scooter gps entfernen live. #12 Politwissenschaft hat erst mal gar nichts damit zu tun, bei politischen Entscheidungen mitzuwirken oder die Kenntnisse zu besitzen dies zu beeinflussen. Und wenn Du mehr als 1 oder 2 Semester studiert hast solltest Du auch Deine Ausdrucksweise (bei allem Frust) besser im Griff haben oder hast Du den Journalistischen-, Bildung- oder Verwaltungsweg bereits ausgeschlossen. Und ich gebe Dir Recht die gesamte eScooter Geschichte ist in DE schlecht gelaufen, wie vieles andere auch, aber zumindest gibt es inzwischen die eKFV, typischerweise hätte es auch noch ganz anders kommen können.
In Außenbezirken seien genug Flächen für solche Abstellplätze vorhanden, in der Innenstadt müsse man aber Einschnitte machen, um alle Verkehrsteilnehmer unterzubringen. »Wenn wir eine Verkehrswende wollen, benötigen wir auch die Fläche dafür«, sagt Joisten.
Letztendlich gehe es um die Frage, wie der begrenzte öffentliche Raum genutzt werde, so Wolfgang Packmohr vom Verein Fuß e. V., der sich für die Belange von Fußgängern einsetzt. Mehr Artikel aus dieser Rubrik gibt's hier: Essen
Die 56-58 Sekunden sind extrem lang, aber ich ging halt auf Nummer sicher, so dass die (unsichtbare) Ausgabe nicht vorzeitig abgebrochen wird. 4. Fehler löschen: Nach Schritt 3 für 6 bis 8 Sekunden PIN 8 und Pin 1 wieder überbrückt. Damit wird der erste Fehler, sofern denn einer gespeichert war, gelöscht. 5. Schritt 3 und 4 habe ich insgesamt 10 Mal durchgeführt. Ohne zu wissen, ob übehaupt ein Fehler abgespeichert war oder nicht, habe ich so sichergestellt, dass bis zu 10 Fehler mit jeweils bis zu ca. 50 Blinkcodes gelöscht worden wären bzw. Fehlerspeicher auslesen Fehler löschen Toyota Nissan Mazda Honda in Nordrhein-Westfalen - Leverkusen | Auto-Reparaturen und Dienstleistungen | eBay Kleinanzeigen. sind. Ohne jegliche Anzeige völlig im Dunkeln tappend ging ich nun davon aus, dass kein Fehler mehr gespeichert ist. Mit dem Löschen aller Fehler war die Voraussetzung für den nächsten Schritt geschaffen. 6. Nach dem Löschen aller Fehler den Speicher des HFM-Steuergerätes zurücksetzen: Zündung ausschalten und mindestens 2 Sekunden warten Zündung einschalten und mindestens 10 Sekunden warten, dann Motor starten. 7. Mein E 220 T lief wieder wie am jüngsten Tag!
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Wird dabei ein Flag gesetzt? Bei der AU wurde mir gesagt der Fehlerspeicher sei gelöscht worden, daher klassische AU nötig. Ich nehme an das wird dann nach einer bestimmten Anzahl von Motorstarts wieder annulliert? #2 Wenn die Werkstatt eine Reparatur durchführt löscht diese auch den Fehlerspeicher. Was soll das daher? Mazda premacy fehlerspeicher löschen de. Mal genauer beim Prüfer hinterfragen. Du kannst ja auch gerade von einer Reparatur aus der Werkstatt kommen. Wenn Fehler immer noch vorhanden sind, dann werden diese auch wieder angezeigt. Der Prüfer hat wahrscheinlich die Vermutung, daß Du ohne DPF unterwegs bist. Michael #3 Okay aber das war nicht der Sinn der Frage. Natürlich muss die Werkstatt auch den Fehlerspeicher löschen nach einer erfolgten Reparatur. Ein Fehler muss nicht unbedingt sofort wieder hinterlegt werden. Von daher verstehe ich den Gedankengang des Prüfers.
geschrieben von: Haraldx () Datum: 14. März 2007 11:21 Hallo Tom, Lothar und Micha, vielen Dank für eure tollen Beiträge! Ja, Tom: Volt, Watt Ampere Ohm, ohne die gibt´s keinen Strom! So einfach kann es sein, wenn man die Dinge im Zusammenhang! Dann werde ich mal einen 1000 Ohm Widerstand nehmen, zumal die Bordspannung in der Praxis eher 14 als 12 Volt beträgt. Warum das bei dir, Lothar, nicht funktioniert hat, bleibt zunächst ungeklärt. Aber du hast schon recht: Wenn die Werkstatt das für 20 EUR macht und hinterher alles funktioniert, dann ist das natürlich der einfachste Weg. Fehlerspeicher löschen - Motor, Getriebe & Abgassystem (Mazda 6 II) - Mazda 6 Portal und CX SUV Forum. Es gibt halt aber auch Fälle, da bezahlt man hunderte von Euros und es geht nachher erst noch nicht. Bei Micha funktioniert´s jedenfalls - danke für deinen Erfahrungsbericht! Es ist ja auch so, dass man Störungen bedingt durch abgespeicherte Fehler bzw. durch nicht zurückgesetzten Speicher des HFM-Steuergerätes in 3 Schritten angehen muss: 1. Fehlerspeicher auslesen 2. Fehlerspeicher löschen 3. Speicher im HFM Steuergerät zurücksetzen.
Wenn Punkt 3 unterbleibt, dann nützen mitunter Schritt 1 und 2 und evtl. auch die schönsten Neuteile nichts. Ich konnte Schritt 1 (in eingeschränkter Form) bis 3 auf ganz einfache Weise mit nur einem Kabel und einer Uhr mit Sekundenanzeige lösen. Da mir die Anzeige des Fehlerspeichers gar nicht so wichtig war, sondern es mir zunächst hauptsächlich auf Punkt 2 (Fehler löschen) und Punkt 3 (Speicher zurücksetzen) ankam, ging ich folgendermassen vor: 1. Zündung ein 2. An der Diagnosedose (vor der Batterie) für 2 bis 4 Sekunden PIN 8 (HFM) und Pin 1 (Masse) überbrückt. Damit wird das Steuergerät zum ausgeben des 1. Fehlers aufgefordert. 3. Dann habe ich die restlichen 56 bis 58 Sekunden (einfach bis zur vollen Minute) abgewartet. In dieser Zeit könnte der Fehlerspeicher bis zu etwa 50 Blinkcodes abgeben. Mazda premacy fehlerspeicher löschen usa. Damit würde ein einzelner Fehler in jedem Fall vollständig ausgegeben werden. Eine Anzeige erfolgt so natürlich nicht, aber vor dem Löschen eines Fehlers muss das Steuergerät diesen zuerst ausgegeben haben.
Gleichen Fehler nach Reparatur, nochmal bezahlen? Hey, ich habe folgendes Problem. Vor einer Woche ging die Motorkontrollleuchte an, und die Vorglühlampe (Diesel). Start Stop Automatik fiel aus. Werkstatt hat Fehlerspeicher ausgelesen, und den Fehler gefunden (Dachte ich zumindest). Der Abgastemperatursensor sei defekt, Zack ausgetauscht, die Reparaturkosten in Höhe von 220, 00€ gezahlt, und wieder weitergefahren. Einen Tag später, selber Fehler. ADAC angerufen, die mir unterwegs den Fehlerspeicher ausgelesen, und siehe da. Selber Fehler nochmal, bzw. immernoch vorhanden. Fehlerspeicher gelöscht, und erstmal, wieder der selbe Fehler. Abgastemperatur kann nicht ermittelt werden, und liegt laut Steuergerät bei über 950 Grad. (Normal wären 260 Grad). Habe jetzt die Werkstatt informiert bitte den Fehler zu beheben. Fehlerspeicher löschen und Speicher zurücksetzen. Was meint ihr, muss ich bei erneutem Termin und feststellen des Fehlers nochmal die gesamten Kosten selber tragen? Normalerweise sollte der Fehler ja behoben sein. Bin ziemlich ratlos..