#1 Hallo zusammen, mir ist soeben bei Ebay ein gebrauchtes Fritz Berger Gazebo L inkl. Seitenwänden durch die Lappen gegangen. Das ist schade aber jetzt heißt es eben weitersuchen. Ich hab schon mitbekommen, dass einige von euch mit Pavillons statt einem Vorzelt unterwegs sind. Deshalb wollte ich mal in die Runde fragen, welche Modelle ihr so im Einsatz habt. Zu meinen eigenen Bedürfnissen hab ich in meinem " Heimthread " schon einiges geschrieben aber das ist hier erst mal unwichtig. Mich interessiert, was ihr so nutzt und warum und welche Erfahrungen (egal ob gut oder schlecht) ihr mit euren Exemplaren so gemacht habt. Markise vorzelt sonnensegel camper kederschiene in Nordrhein-Westfalen - Krefeld | eBay Kleinanzeigen. Da es zu dem Thema noch keinen eigenen Thread gibt (und mir in der Quarantäne chronisch langweilig ist): Here we go! Viele Grüße und frohe Ostern TCamper #2 Ich habe den auch unter dem Namen "Rennzelt" bekannten Faltpavillion eines bekannten Motorrad-Internetversandhändlers Ende vorletzten Jahres gekauft- zu dem Zeitpunkt mit Tasche und Seitenwänden noch deutlich unter 200 Euro zu haben, aktuell könnte es ohne Sonderangebote etwas teurer werden.
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Wenn nicht, dann kannst Du dir den vielleicht mit einem 3D Drucker nachdrucken lassen. Dazu musst Du aber genau die Maße von dem alten Teil abnehmen. Das nur mal so als Idee. Viele Grüße Stephan Hallo Laertes, erst mal ein großes Lob für das Projekt! Nachdem ich das heute nach deiner Anleitung installiert habe ist mir jedoch folgendes aufgefallen: Kann es sein, dass die Webseite von allen Netzwerkanschlüssen erreichbar ist oder habe ich da was übersehen bzw. falsch konfiguriert? Ich kann mir vorstellen, dass der Zugriff vom "Nachbar"-Wowa (über das CP-WLAN) auf das eigene Webinterface nicht gerade das ist was man haben will... Viele Grüße Stephan Hi, unter den Sitztruhen habe ich keine Öffnungen im Boden. Nur unter dem Kühlschrank/Herd. Kederleiste an Nugget HD mit Zölzer Träger? - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. In der Ecke wo es besonders zieht gehen aber von der Truhe die Wasserleitung und ein Heizungsrohr in die "nicht-Gas Seite" des geteilten Gaskastens. Ob da alles einigermaßen Dicht ist muss ich noch prüfen. Es zieht auch nicht von unten, sondern die kalte Luft fällt fast wie ein Wasserfall mir in den Nacken wenn ich genau in der Ecke liege.
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Unter Umständen kommt es für dich in Frage, die Pumpe hier hin zu schicken oder das Fahrzeug da vorzufahren. Für die alten PSA Motoren in unseren 280er/290ern ist das hier wohl eine sehr gute Anlaufstelle. Die Pumpen wurden auch im CX verbaut. /Edit: Link vergessen #3 Hallo, das selbe problemlos hatte ich auch schon. Nach mehrmaligen Ebay Bestellungen die alle nicht zufriedenstellend waren habe ich die Pumpe überholen lassen. Das ganze hat ein Bosch Dienst gemacht der die Pumpe zur überholen zu einem Spezialisten (cav) gebracht hat. Seitdem läuft das Auto wieder Vernünftig. Kosten alles in allem 2tsd Ocken die Pumpe allein ca. 800 Ocken. Peugeot j5 einspritzpumpe undicht usa. Viel Spass Blauer Klaus #4 Schleswig Holstein und Hamburg wäre ideal für mich, aber man kann die Pumpe ja auch ausbauen und verschicken. Bin also über gute Tipps dankbar. Gut wäre natürlich, wenn ich nicht bei 2000 Euro lande. Was habt ihr in eurer Werkstatt für aus und Einbau bezahlt? Der CX Basis habe ich schon geschrieben, mal sehen was kommt. Weiß jemand wie es mit der MA260 steht?
Einspritzpumpe defekt? : Huhu Mein Focus zieht mittlerweile nicht mehr so richtig, allerdings nur ab und zu. Kann das vielleicht an einer kaputten Einspritzpumpe liegen... Mein Focus zieht mittlerweile nicht mehr so richtig, allerdings nur ab und zu. Kann das vielleicht an einer kaputten Einspritzpumpe liegen...
Hallo, ich neu hier und habe ein Wohnmobil Citroen C25 280 L mit 2, 5 TD 95 PS Motor, habe mich hier auch schon etwas umgesehen und das ein oder andere zum Wechsel der Lastanreicherungsmembran gelesen, heute wollte ich mit meinem Mechaniker das teil ausbauen. Am Anfang war das ganze teil fest, nachdem mein Mechaniker den Deckel abgeschraubt hat, war das teil lose. Dieselpumpe undicht Peugeot J5 280L 1987 - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. meine Frage wäre, ist das Normal, oder hat er da was kaputt gemacht, bzw. brauche ich jetzt eine "Neue" pumpe?? Bin für jeden Tip Dankbar. Gruß Hubertus hab mal ein Bild mit angehängt ' alt=''> Link to comment Share on other sites Nee, brauchst du den Deckel mit, der mit ner kontermutter vom Schraubeinsatz befestigt hast, mußt dann an dem großen Sechskant drehen, dann geht der ganze Einsatz kpl Einheit ist nur noch meines Wissens bei der CX-Basis(Hier im Forum weithin bekannt) außerhalb Peugeot/Citroen zu is wieder sehr lange Ruhe. Leider gibts die Membran nicht erneuert, hat er wieder ordentlich rein bzw rausschrauben des Einsatzes stellt man die Anreicherungsmenge ein.