#1 Moppi_K4 Pocketbiker Themenstarter Hallo Zusammen, kurze Frage.. meine Kupplung lässt sich schwer betätigen! So schlimm, dass ich nach 10 km Stadt Verkehr nicht mehr Kuppeln will. Hab mir nen neuen Zug bestellt. Allerdings gesehen, dass der Zug über dem sturzpad komisch lang läuft. Ist das schon das Problem? Kann mir wer Nen Bild senden, wie der lang geht? hab das Ding erst seit 6 Monaten, Kupplung ist neu. wie wird der Zug gewechselt? Muss da echt der Deckel weg, wo die schaltwelle durch geht und die einstellschraube der Kupplung versteckt ist bei der k3? gruss Markus #2 Maggus01 Racegixxer Welche K3? Welche Kupplung ist verbaut worden? Gibt da wohl bei TRW stärkere Kupplungsfedern was einen Mehrkraftaufwand erklären würde #3 Leguk Supergixxer Ich find die Kupplung der Gsxr ist allgemein recht schwergängig, also im Vergleich zu anderen Motorrädern. Kupplungszug motorrad wechseln bluetooth. Mach mal bitte ein Bild, wie dein Zug verlegt ist #4 Moin, oh, vergessen zu erwähnen. ne 1000 er. Schwerer kann schon sein, hatte vorher ne R1.
Sprich, die Kontermuttern lösen und den Zug aushängen. Dann kannst du ihn auch beim Griff ausbauen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Erst am Griff einhängen, verlegen ( dazu ev. Tank abbauen), unten an der Kupplung einhängen und einstellen - mittels der Kontermuttern. Am Besten vorher die ungefährte Position der Muttern merken eventuell kennzeichnen- Die Einstellung ist Gefühlssache, wird dir aber schnell gelingen. Bei mir hats gleich beim ersten Mal gepasst. Wichtig, der Zug sollte nirgends geklemmt sein. #10 Danke für die Ausführung. Hört sich easy an. Werde mir das morgen mal anschauen und dann entscheiden, ob ich mich selber rantrauen. Für den Fall, dass ich das Wagnis eingehe - wo kriege ich Kupplungszüge her, die länger halten als der alte? #11 wo kriege ich Kupplungszüge her, die länger halten als der alte? Nirgens.... Kupplungszug motorrad wechseln usa. entweder Du bekommst einen Zug mit Teflon Hü aber einen ohne den Du dann pflegst mit etwas WD40... Läuft der wie geschmiert hält er eigentlich "ewig" Schreib doch mal Meise von uns kaufen dort ein... #12 WD40 geht zwar auch, ist aber nicht die beste Lösung.
Schraubnippel taugen jedoch nicht auf Dauer und sollten daher alsbald durch einen originalen Zug ersetzt werden.
Wechseln der Kupplungslamellen & des Kupplungskorbes geschrieben und erstellt von mikemolto im alten carookee - fj-forum unter: Kupplungsreparatur in Bildern und mit seiner Erlaubnis hier eingestellt und damit (fast) verewigt. Der oben genannte Link ist aber nur fr diejenigen erreichbar, die dort noch registriert sind. Anmerkung von mir, schleife: Das Ganze gilt 1:1 auch fr alle anderen FJs. Fr alle Interessierten und als Ergnzung zum Werkstatthandbuch hier noch einige Bilder von der Demontage und der Montage der Kupplung an einer 3CW in drei Teilen. Alter der Kupplung 80. 000 km. Schraubertipp: Bowdenzüge | MOTORRADonline.de. Grund der Erneuerung, Kupplung rutschte. Warum? Alter, Verschlei? Es wurde weder teilsynthetisches noch vollsynthetisches l verwendet. Ich wei es nicht genau, denke mal, es waren die vielen Fahrten zu zweit in den Bergen und nicht immer ganz langsam und meist unter richtig Vollast. (meine uns beide, wobei ich der Schwere bin) Anmerkung: Alles in allem haben die Teile der Kupplung beim Freundlichen 160 Teuronen inkl. Dichtung gekostet.
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