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Aber fakt ist bei den Chinesen, das mann bekommt was man bestellt. Will der Importeur schnell Kohle machen, kommt Schrott in den Container. Legt er Wert auf Qualität bezahlt er den Chinesen etwas mehr und unterhält vor Ort auch eine QS, die kein Schrott in den Container lässt. Die Qualität steht und fällt mit dem Importeur. gruss nobi #15 Naja, aber ob ein Fuzzi so viel Ahnung hat, das wirklich alles nach Plan läuft? Mash Motorräder Test ▷ Bestenliste | Testberichte.de. Selbst Reifen aus China sind hier gar nicht zulassungsfä bedeutet, er muss die selber aufziehen oder gar erstmal die Chinesenreifen abziehen. Manchmal wünscht man sich, das Bikes grosser Firmen von wirklichen Kennern entworfen der jetzt so einer ist, ist eher fraglich, da alles Retro ist. #16 Alles anzeigen Hallöle, na da möchte ich doch um ein bisserl Nachsicht bitten Die Clips die ich mir bis vorhin angesehen hatte waren echt nicht so der Brüller. Ist ja auch eine Zeitfrage wieviel man sich da rein zieht. Aber der da: sagt schon einiges aus. Ist halt von der guten alten "Motorrad".
Den einen Monat werden Fahrzeuge gebaut, dann wird die Produktion auf Kochtöpfe umgestellt, den nächsten Monat dann Toaster und Kaffeemaschinen, dann Plastikgeschirr, dann Hosen und Zelte.... Es wird hergestellt, was sich gerade schnell verkaufen lässt. Neuvorstellungen und begeistert darüber zu schwadronieren ist das eine. Nützliche Langzeittests und Langzeiterfahrungen etwasvöllig anderes. #11 Hallöle, keine Ahnung, aber die ganze Firma nennt sich "Mash". Auch die Moppeds in zivilisierter Optik firmieren unter diesem Label. Was die "4077" auf dem Schädelspalter bedeuten soll, hm vermute mal die Nummer für die Modellvariante. Der eine Youtube Spot für die "Family Side Green/White" ist sehr informativ. So nonverbal, aber nette Musik Die "Mash" Seiten sind ein online Prospekt. Gespannüberlegungen - Mash Motorräder und mehr. Die ef-tech Seite hat wenigstens ein paar Infos. Na und Youtube Clips, da habe ich jetzt nur "Werbe-spots" gefunden. Informationsgehalt: mässig. Ich setze auf die Ehrlichkeit und die Kompetenz der MFF Spezialisten.
Mit Enduro Größen soll es sie aber auch geben. Ich bin ca 1. 78 klein und fand sie niedrig und breit. Was für Damen, dachte ich mir so für mich (.. jetzt hier ein shit Sturm entstehen zu lassen! ) Das liegt daran, das ich eigentlich meiner Honda XR 600 hinterher trauer. Hier nun eine Kopie des Motors mit Knopfdrücker- (bin nicht jünger geworden seit meiner XR500 R /XR600 und TT350 Zeiten) Da ist eine Einspritz/Kat und fette Auspuff-Anlage nun noch drann verbaut... weil es heute ja Greta auch gefallen MUSS! Der hat aber nicht mehr PS wie der Kicker-Japaner ohne Schnik-schnak!!! Hören, und das war leider sehr enttäuschend, konnte ich die Kopie nicht- war frisch eingetroffen und noch nicht mit allen nötigen Flüssigkeiten versehen. FUCK Sie kommen in Rotterdam aus Kisten und werden europäisiert, in Frankreich gibt es wohl nur ein Büro.... 6000, - Euro plus x für etwas aus China.... Mash ► Tests & Fahrberichte, aktuelle Neuvorstellungen und Marktangebote - MOTORRADonline.de. muss jeder selber wissen wen er da unterstützt. Für um die 5000 bekomme ich eine gute BMW GS 80 in weiss mit oranger Sitzbank und top Zustand mit Radau aus der Tüte.
Diese Diashow benötigt JavaScript. Mit dem Family Side bot Mash zuletzt neben Ural als einziger Serienhersteller ein Motorradgespann in Deutschland an. Als Nachfolgemodell kommt im Mai das Modell Side Force auf den Markt und hebt sich deutlicher als bisher von der Ausgangsbasis Mash Five Hundred ab. Der Motor hat 445 statt 397 Kubikzentimeter Hubraum und bietet mit knapp 29 PS (21 kW) auch etwas mehr Leistung. Ein zusätzlicher Ölkühler trägt den Änderungen am Motor Rechnung. Mash Side Force. Foto: Optisch präsentiert sich die Mash Side Force im Military-Look und übernimmt von der Mash Force zum Beispiel die Einzelsitze. Rundherum ist das Gespann mit 18 Zoll großen Reifen bestückt. Mash gespann erfahrungen de. Das 320 Kilogramm schwere Dreirad verfügt über einen Rückwärtsgang und – als weitere Neuerung gegenüber dem Vorgänger – über eine Vorderradschwinge, die das Fahrverhalten deutlich verbessert. Vorbei sind damit zwar die Zeiten, in denen ein Gespann von der Stange für unter 10. 000 Euro zu haben war, aber auch die 10.
Wenn da noch niemand persönliche Erfahrungen mit den "Mash"-Produkten gemacht hat. Na macht ja nix Servus der murkser #12 Guten Tag! murkser >Na und Youtube Clips, da habe ich jetzt nur "Werbe-spots" gefunden. Werbe-spots < sondern auch Erfahrungsberichte! Mach einen Termin mit einem Vertragshändler in deiner Nähe, fahre hin, guck an und dann Probefahrt! Mash gespann erfahrungen movie. Ich klinke mich hier aus, ist einfach zu DOOF! Gruß Wolfgang #13 Langzeittest gibts natürlich nicht, es gibt so einiges was selbst Big Player in den Sand gesetzt haben und schnellstmöglich eingestampft hat ein Franzmann sich nen Markt ausgemalt, der vielleicht 100 Fahrzeuge im Jahr betrifft und in China so nebenbei gebaut wird. Man muss zur Markteinführung Werbung machen, obs was taugt, sein Geld wert ist und auch noch nächstes Jahr gebaut wird ist was anderes. Vielleicht wäre es andersrum, das alte Hondas neue Motoren bekommen, besser? #14 Die 125er laufen anscheinend schon seit paar Jahren ohne größere probleme hier in der örtlichen "Rubber Knife Gang" Wie es mit den größeren ausschaut keine Ahnung.