Nina bezieht ihren neuen Arbeitsplatz und sitzt dabei genau in Lucas Sichtfeld, der durch Toms Weggang dessen Büro übernommen hat. Luca will es nicht wahrhaben, doch er hält es kaum aus, Nina den ganzen Tag vor Augen zu haben. Als Jojo Nina bei der Arbeit besucht, erteilt ihm Luca Hausverbot. Nina stellt Luca daraufhin zur Rede und erhält ein überraschendes Geständnis...
Folge verpasst? Kein Problem. Melde dich jetzt an und schaue kostenfrei deine Lieblingssendung. Staffel 4 • Episode 865 • 09. 09. 2015 • 19:00 © Sat. 1 Jojo verwöhnt Nina bereits wieder seit ihrer Ankunft und sie quält das schlechte Gewissen. Soll sie ihm vom Kuss mit Luca erzählen? Carla scheint aufgeflogen zu sein.
Nina bezieht ihren neuen Arbeitsplatz und sitzt dabei genau in Lucas Sichtfeld, der durch Toms Weggang dessen Büro übernommen hat. Luca will es nicht wahrhaben, doch er hält es kaum aus, Nina den ganzen Tag vor Augen zu haben. Als Jojo Nina bei der Arbeit besucht, erteilt ihm Luca Hausverbot. Anna und die liebe staffel 4 folge 86800. Nina stellt Luca daraufhin zur Rede und erhält ein überraschendes Geständnis... Anna richtet für Susanne einen Web-Account ein, damit sie häufig in Kontakt treten können. Als sie über ihren Account die Einladung für ihre Abschiedsparty verschicken will, unterläuft ihr jedoch ein Fehler - und plötzlich lädt sie versehentlich die gesamte Community ein.
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Thema: Motor bleibt lange auf hoher Drehzahl Motordrehzahl ist bei Standgas bei 1300 bzw. 2000 U/min - Drehzahl fällt spät ab: Hallo zusammen, ich bin eigentlich aus dem Löwenbereich. Letzte Woche war ein Kumpel mit seinem Ford Mondeo MK3 (Benzin 2. 0l/145Ps/BJ06) bei mir... Drehzahl bleibt bei 2000: Hallo, ich hab seit kurzem ein Problem mit meiner Mazda 3 Baujahr 2005. Wenn ich auf Autobahn fahre kommt es, dass die Drehzahl einfach bei 2000... Motor Problem E36 318i Bj. 97: Hi leute, Fahrzeugdaten: E36 / 318i Bj 97 limo OHNE ESP / Neue kupplung drinne ich habe ein oder zwei probleme, vieleicht könnt ihr mir helfen... Probleme mit 1. 2 Motor: Hallo zusammen, ich habe einen Fiat Panda 1. 2 Bj. Ford mondeo drehzahl geht hoch 2. 2004 und folgendes Problem mit dem Motor. Ab und zu stimmt die Leerlaufdrehzahl nicht. Entweder... Hohe Drehzahl im Stand + Motor geht aus: Hallo! Seit ein paar Tagen hat mein Bruder das Problem, dass sein Twingo bei warmen Motor aus geht.
redsky270281 #3 ich glaub mich zu erinnern, dass bei meinem Fiesta damals mit dem gleichen Problem der LMM defekt war... kann mich aber auch täuschen - ist schon sooooo lang her... #4 Also da gibt es noch einiges mehr, könnte sein das, daß Drosselklappenpotentiometer einen weg hat, oder vielleicht klemmt die Klappe selber? weiss aber gerade nicht ob es einen Fehlercode ablegt? geht dein Gaspedal denn leicht, bewegt es sich wenn du es los lässt, von unten wieder nach oben?, oder hast du was drunter eingeklemmt gehabt Fußmatte etc. DaWolli #5 Klemm mal die Batterie für 15 mins ab. Kann sein das es nach nem Reset vom Steuergerät weg is, hatte nen Kumpel auch schonma... hat sich nen Wolf gesucht. Drehzahlschwankungen im Leerlauf. Sonst mal alle Stecker aus und einstecken (wackelkontakt!? ) LMM Drosselklappenpoti... Beitrag enthält Werbung redflash #6 Hatte mal was ähnliches. Zwei mal. Da ist auch die Drehzahl bis in den Begrenzer geschossen, sowohl ein als auch ausgekuppelt. Dann war nichts mehr. Ich dachte vielleicht Steuergerät oder Einspritzanlage.
denn kalte Motoren sind nicht sauber und verbrauchen zu viel. Nur mal eine Frage hatte dein altes Auto kein Kat denn ab Euro 2 machen das alle Motoren, Ford ist mit 1500 recht hoch aber dafür auch schnell kuschelig warm im Auto #4 nicht so voschnell mit den behauptungen. unser mondeo st macht es nicht und mein f150 macht es nicht, meine diversen vorgänger ford modelle machten es nicht....................................... eine erhöhte drehzahl bei kaltstart = ja dehzahl 1500 u/min kaltstart = nein 1500 u/min ist zu hoch, spontan fällt mir kaltlaufregelventil ein. vielleicht mal auslesen ob er einen fehler gespeichert hat. kann es sein das der wagen vorher nur kurzstrecke gefahren ist und viel rumstand? wenn ja, einmal ne längere strecke autobahn fahren (nicht rasen) damit er sich freibrennen kann. bitte schreibe eine kurze vorstellung im bereich vorstellungen neue mitglieder danke #5 Ich tippe auf einen undichten Unterdrucksclauch auf einem der beiden Köpfe... denn meiner hat das auch gemacht als er nebenluft gezogen hat erst auf 1500 und dann nach recht kurzer zeit wieder runter.... Re: Drehzahl geht beim Schalten hoch (426 Klicks). jetzt nur beim anspringen 1400-1500 und sofort danach sinds 1100 und geht dann recht schnell in die knie... #6 da muss ich dich korrigieren also meiner Bj01 macht das seit dem ich ihn habe.
Danke für Ihre Antwort. Mit freundlichen Grüßen Ich rate Ihnen zwei Dinge: 1. Ford mondeo drehzahl geht hochet. Wechseln Sie die Werkstatt 2. Sagen Sie dem Kundendienstmann der neuen Werkstatt, das die Abgasrückführung geprüft werden soll und dabei das Drosselklappenteil gereinigt werden muss. Ein Wechsel des AGR (Abgasrückführungsventils) ist möglicherweise nötig, kann aber für Testzwecke nach einer Reinigung zunächst unterbleiben… Gruß vom Autopapst
Danach aber Fehlerspeicher leeren damit der MAF nicht mehr ignoriert wird. Falls der MAF ganz hin ist und mit säubern nichts zu machen: je nach genauem Baujahr hätte ich noch einen. Wenns der MAF nicht ist kommen potentiell in Frage: TPS (Drosselklappenpoti), Falschluft, Lambda #4 sorry was ist ein maf? achja die lamda sonde is neu. falschluft, hatte da mal ne stelle an der ansaugbrügge, da geht ein unterdruck schlauch vom bremskraftverstärker hin, der ist mir mal rausgeflogen. danach lief er gar nicht mehr. reingestopft und gut war(sitz aber stramm). weiß nicht ob das 100%ig dicht ist. aber selbst wenn er da minimal falschluft reinzieht, kann ja wohl nicht so eine auswirkung haben. bj. Ford mondeo drehzahl geht hochschule. 11/98 #5 Was es für Auswirkungen hat wenn er richtig Falschluft zieht haste ja erlebt. Je nachdem wie weit er von der Regelgrenze weg ist verändert sich halt das Verhalten. MAF ist der Luftmassenmesser, das Ding am Luftfilterkasten wo MAF drauf steht. Da du anscheinend einen V6 hast (für den ich dann doch keinen MAF habe): Schlauchschelle lösen, Stecker ab, Deckel vom Luftfilterkasten runter.
#1 Hallo, Ich habe ein Problem, mit meinem Mondeo. Wenn man die Kupplung drückt, dreht er bis etwa 2500 Umdrehungen hoch. Hält das 5 Sec und fällt ab. Das ganze macht er nicht immer, es ist sehr unterschiedlich. Aber das Standgas, ist immer erhöht. Immer etwas über 1000, egal ob kalt oder warm. Ich dachte es wäre das [lexicon]AGR[/lexicon], das wurde ausgebaut und saubergemacht. Hat nix gebracht. Er wurde auch schon paar mal ausgelesen, es sind keine Fehler drin. Würde mich über hilfe freuen, danke schonmal! #2 Bei mir war es damals der Schlauch unten an der Ansaugbrücke, Unterdruckschlauch oder auch Ölschlauch genannt. Motor bleibt lange auf hoher Drehzahl. #3 Ich fahre keinen [lexicon]Benziner[/lexicon], aber gebe trotzdem mal meinen Senf dazu. Gaspedal, Kupplungspedal, LLRV mal überprüfen, da sind ja so kleine Sensoren verbaut, vielleicht will da einer nicht mehr richtig arbeiten. #4 Danke für die Antworten Das komische ist ja, es fällt nach 5 sec ab. Kann es dann trotzdem, ein Schlauch sein? Diese Teile unter den Pedalen, hatte ich schonmal ausgebaut.