"Es kann losgehen! Das Meldeportal auf Manage 2 Sail ist für unsere Ranglistenregatten im Mai geöffnet! " – so der Segelclub Prinzensteg in Haltern auf seiner Homepage und lädt damit ein, an der diesjährigen Landesmeisterschaft des SVNRW teilzunehmen. Meldungen, Ausschreibung und Segelanweisung hier: manage2sail Meldeschluß 06. 05. 2022 Bei weniger als 10 gemeldeten Booten/Klasse, bis zum Meldeschluss am 06. 2022, entscheidet der Veranstalter, ob die Regatta stattfindet oder nicht. Nachmeldungen bis zum 13. 2022 online und vor Ort bis zum 14. 2022 bis 3 Stunden vor dem 1. Start sind möglich, wenn die Regatta stattfindet und die maximale Teilnehmerzahl noch nicht erreicht ist. WETTKÄMPFE VOM 07./08. MAI 2022 | Sportclub Bayer 05 Uerdingen e.V. - Sportclub Bayer 05 Uerdingen e.V.. Frühes Meldegeld bis 29. 04. = 65 EURO, ab 30. = 75 EURO
Herzlichen Glückwunsch an alle, Weiterlesen
Ute Ritte egalisierte ihren Europarekord in der Altersklasse W70 aus der Vorwoche mit 2, 30 m. Auch Ehemann Wolfgang (M65, 3, 40 m) und Justus Schneider (M45, 3, 60 m) siegten in ihren Wettbewerben. Ergebnisse In Köln beim Hürden- und Sprintspektakel wurden auch sogenannte "krumme Strecken" angeboten. Damit sind Strecken gemeint, die nicht im offiziellen Wettkampfangebot zu finden sind, aber gerne am Anfang der Saison zu Trainingszwecken unter Wettkampfbedinungen gelaufen werden. Eine dieser krummen Strecken gewann Caroline Cremer in der U18 über 80 m in 10, 33 s. Nrw landesmeisterschaft cheerleading 2019. Sein Debüt über 400 m Hürden gestaltete Tino Bovender (U18) in 59, 38 s siegreich. Ergebnisliste
Die U19 verlor 40 Sekunden vor Schluss bei den Krefeld Ravens mit 24:27. Weiter geht es bei den Senioren am 28. Mai gegen Wesseling Blackvenom. Die Damen müssen am 22. Mai zum mit ehemaligen Bundesligaspielerinnen bestückten Favoriten Cologne Falcons. Die U19 trifft am 28. Mai auf die Spielgemeinschaft Vampires/Riders/Gladiators. Landesmeisterschaften Cheerleading Archive - Nachrichten Regional. Neben dem sportlich optimalen Start der Footballer ist im gesamten ASMG aktuell viel Bewegung. Der Verein freut sich über einen stetigen Zuwachs an Mitgliedern: 350 sind es momentan, etwa 230 sind Teil der Football-Abteilung. Hinzu kommen die Cheerleader, Cheerdancers, Baseballer und Bowlingspieler. Und die Football-Abteilung will noch weiter wachsen. Dafür unternehmen Phil Scales, Cheftrainer der Footballer, und viele weitere Freiwillige etliche Mühen. Um die typisch amerikanischen Sportarten den Jugendlichen noch näher zu bringen, gehen Scales und Teile des Trainerstabs in Schulen und leiten dort den Sportunterricht. Viele Schüler machen so zum ersten Mal Erfahrungen mit dem Football und kommen im besten Fall wenig später zum Probetraining beim Wolfpack vorbei.
Ich hatte bislang eine Schubstangenkonstruktion erwogen - ähnlich wie die z. B. von Wölbklappen. Dummerweise sitzt jedoch das Achslager des Anlenkungspunktes meiner Drehbremsklappen genau falsch herum. Ideal wäre eine Drehung des Lagers um 90°. Ob jedoch auf diesem ABS-Kunststoff ein selbst gefertigtes Lager sicher festgeharzt werden kann, ist eher fraglich. Deshalb werde ich wohl dein Konzept aufgreifen. Deine Idee, mittels selbstgefertigtem Hohlbohrer die Kabel einzuziehen, finde ich prima und werde auch so vorgehen. Sei gegrüßt von Caspar Hallo Caspar, ja die Anlenkung ist schon abenteuerlich. Es war mein erster Segler mit Störklappen und ich wollte einfach für die Einstellung des Servoweges frei sein. Graupner weihe 50 forum leica wiki. Wie oft habe ich schon Ruderanlenkungen mit Stahldraht realisiert und bei der Inbetriebnahme festgestellt dass ich falsch abgewinkelt habe ect. nachdem ich in der Zwischenzeit den Rumpf meiner Weihe aufgearbeitet habe und einige Modifikationen vorgenommen habe, geht es nun an den Einbau von Tragflächenservos für Querruder und Bremsklappen.
"D-6111" #14 Vielen Dank schon mal für die Zahlreichen Antworten! (wieder in bisschen schlauer geworden.. ) Als Beweis für die Existenz eines Motoraufsatzes habe ich auch dieses kleine Bild einer abgelaufenen ebay Auktion, kann natürlich auch selbst gestrickt sein.. gruß, Cornelius 27, 9 KB · Aufrufe: 154 #15 Da wir es hier auch schon von dem Modell hatten mache ich keine neuen Thread auf. Durch sehr großen Zufall bei ich in einem Konvolutt doch tatsächlich auf die Überreste einer Robbe Weihe gestoßen, heute kamen die Teile an. Wie zu sehen fehlen leider die Flächen komplett und leider auch die Haube aber immerhin das ich überhaupt so etwas noch gefunden habe grenzt an ein Wunder. Graupner weihe 50 forum pictures. Jetzt hier die große Masterfrage hat hier noch jemand irgend etwas zu Robbe Weihe selbst wenn es (nur) noch ein paar kleine Scans aus einem Katalog sind bin für jeden Schnipsel dankbar! An einen Bauplan will ich gar nicht denken so was wird es nicht mehr geben.. Die Flügel müsste ich mir halt irgend wie selbst rekonstruieren anhand von den paar wenigen Bildern und den Maßangaben.
Dazu müßten zuerst die Kabelbäume für die Servos verlegt werden. In einem Beitrag berichtetest Du davon, dass Du auf den ersten 8 cm der Fläche eine Bohrung mittels Hohlbohrer für die Kabel vorgenommen hättest. Meine Frage: Gibt es danach im weiteren Verlauf der Fläche bereits fertige Bohrungen durch alle folgenden Rippen, durch die ich die Servokabel fühten könnte? Hallo Quaspar, da muss ich jetzt passen, da ich die Fläche bei der Weihe ja komplett aufgebaut habe und ausnahmsweise die Kabel nicht vergass. Antik-/Klassikmodelle - Seite 15 - RCLine Forum. Also bis zu den Querrudern wird ein Bohrer egal welcher Art verlaufen. Du kannst nur versuchen die vorhandenen Durchbrüche für das Querrudergestänge aufzuweiten. Eine machbare Lösung wäre natürlich eine Bohrung entlang der äusseren Verkastung der D-Box anzubringen. Da kannst du den Verlauf des Bohrers von Aussen einen 4mm Stahldraht am einen Ende flachklopfen (kaltgeschmiedet) und eine speerähnlicheSpitze anschleifen (Kronenbohrer). So müsste es gehen. danke für Deine Antwort. Ich habe bereits eine andere Lösung umgesetzt: Auf der Unterseite der Tragflächen habe ich längs des Holms durch die Verkleidung kleine 10 x 5 mm große Ausfräsungen im Bereich der Rippen angebracht.
Ich selbst weiß zwar nur, dass ich nix weiß, habe aber allerhand olle Kataloge, und für alle friedliebenden und geduldigen mal aus Katalog '71 und '73 die robbe Weihe abgeknipst. Für eine Rekonstruktion wohl keine so brauchbare Vorlage, aber vielleicht macht cobe daraus ja ein "Robbe Retro Poster" für die Bucht? Nüscht für ungut, Gruß Jan Zuletzt bearbeitet: 8. November 2016