Jedoch als ich nach den 2 Anschiebeversuchen probiert habe das Motorrad zu starten, hat der E-Starter keine Probleme gemacht und das bike ging an. Sehr komische Sache. Brauche dringend Hilfe! Batterie, Motorrad, Anlasser
Auch Motorräder mit Elektroantrieb sind im Angebot. Eine Frage der Sicherheit Von den 64, 6 Millionen Fahrzeugen, die 2017 in Deutschland zugelassen waren, waren 4, 3 Millionen Motorräder – ein Anteil von 7, 8 Prozent. In der Verkehrstotenstatistik liegt der Anteil der Zweiradfahrer jedoch viel höher: Etwa jeder fünfte Mensch, der 2015 bei einem Unfall ums Leben kam, fuhr Motorrad oder Moped. Die Gründe für die Zahlen liegen auf der Hand: Motorräder haben im Gegensatz zu Autos keine Knautschzone, der Fahrer ist trotz Helmpflicht viel gefährdeter. Dazu kommt, dass Motorradfahrer eher dazu neigen, sich und ihre Fähigkeiten zu überschätzen – über die Hälfte der schweren Motorradunfälle geschehen ohne Fremdeinwirkung. Motorrad technische fragen im. 2006 stattete Honda erstmals ein Motorrad mit einem Airbag aus, auch Anti-Blockier-Systeme gehören bei immer mehr Modellen zum Standard. Doch letztendlich kann die Technik Fahrfehler auf dem Motorrad nur sehr begrenzt auffangen. Automobilclubs raten deshalb Motorradfahrern zu regelmäßigen Sicherheitskursen und Trainingsstunden, in denen umsichtiges Fahren und das Verhalten in Gefahrensituationen geübt werden.
Sowas gehört m. E. zur Ausbildung, gerade solche Sachen wie das Überprüfen des Lenkkopflagers sind Sachen, die deiner eigenen Sicherheit dienen. Sowas muß man doch wissen. Da solltest du deinen Fahrlehrer mal drauf ansprechen finde ich. Gruß Leroy #7 Hallo, habs auch erst während der praktischen Ausbildung gelernt. Dem Prüfer musste ich dann zeigen, wie man die Lichtanlage überprüft und das Bremslicht. Dabei habe ich irgendwie in Kennzeichenhöhe rumgefuchtelt, also in der Aufregung war das dann doch zu tief Aber es war nicht schlimm oder ein Frauenbonus?! Verkehr: Motorräder - Verkehr - Technik - Planet Wissen. lg Ute #8 Hat sich wohl erledigt. Mein FL will mit mir vor der Prüfung nochmal die Grundfahraufgaben und diese Fragen durchgehen. Und das alles für lau, weil er sowieso warten müsste #9 In Antwort auf: Der kann dich über die Abfahrtkontrolle befragen, also -Kettenspannung -Reifenprofil -Lenkkopflager -Gabelsimmeringe -Lichtanlage -Bremsprobe -Motordichtigkeit -Ölstand Ansonsten solche Sachen wie zulässige Gesamtmasse oder nächste HU, evtl auch ob und wenn ja wann die Mühle zur AUK muß.
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