Damals sitze geputzt (putzen lassen von einem bekannten der da werkzeug hatte), dichtungen neu, kermaikpaste rein, bis jetzt kein problem. seit kurzem: (ach ja, ist ein OM611) - leichter Öl geruch in der Fahrgastzelle - leich öl (diesel) verschmiert um den 1. Injektor (das Plastik ist bei mir damals gleich draußen geblieben, sonst seh ich ja nicht was los ist) - nun: Puff geräusche im Motortakt, schnell stehen geblieben - wie oben beschrieben: ölig schwarzes zeug am 1. injektor Könnt ihr mir sagen: - was ist das dunkle zeug - was hab ich falsch gemacht, wie kanns sein dass der injektor 10tkm dicht war und es jetzt nichtmehr ist? - wenn ich ihn rausnehm, muss ich ihn überprüfen lassen? - hab ich zuwenig paste verwendet? hatte danach auch ein hier schon öfters beschriebenes surrendes geräusch (unterdruckausgleich), das ging ca 5min nach abstellen des Motors so. was warn das? hab auch schon von den ominösen klappen um saugrohr gelesen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. wo bitte sitzen die (in welchem saugrohr??? ) Hatte schon angs es sei die ZKD aber das Wasser hat kein öl oder ähnliches drin.... an den Kollegen mim Sitz putz werkzeug komm ich jetzt nichtmehr ran (bin grad erst nach Tübingen gezogen), sollte ich mir das werkzeug bei oko-werkzeuge bestellen??
Habe das Injektoren-Projekt am 611er Motor erfolgreich abgeschlossen. Leider hat die Kamera am zweiten Arbeitstag nicht mehr mitgemacht. Daher hier ein kurzer Erfahrungsbericht in Textform. Ich habe zwei Samstage in moderatem Tempo daran gearbeitet, incl. reichlich Kaffeepausen. Ich schätze den Gesamtzeitaufwand meiner Aktion auf ca. 12 Std. Geht bestimmt auch schneller. Aber ich bin ein ziemlicher Pingel und habe es in Ruhe und zum ersten Mal gemacht: Ladeluftrohr ausgebaut, 4 Stk Dichtungen 6110980280 bestellt Kunststoffabdeckung des Zylinderkopfdeckels abgebaut und neu bestellt (6110163224) weil total verkokt. Injektoren (der erste war undicht) und Ventildeckel mit Kokslöser großzügig eingesprüht. Ladeluftrohr wieder angebaut. Fies sind die zwei Schrauben am hinteren Ende des Rohres, hier schraubt man blind rum. Man tga injektoren wechseln windows. Fahrzeug warmgefahren. Ladeluftrohr wieder ausgebaut, alle Stecker gezogen, Leckölleitungen abgezogen, Einspritzleitungen abgeschraubt, Dehnschrauben vorsichtig herausgeschraubt, Spannklauen herausgenommen und alle 4 Injektoren mit Ausziehwerkzeug gezogen.
Hier muss penibel vorgegangen werden – unbedingt darauf achten, dass keine Ölkohle in offene Ventile fällt > vor dem Zusammenbau eine Nuss auf die Kurbelwelle setzen und Motor von Hand durchdrehen. Boden der Injektorschächte mit Schneidwerkzeug (gibt's bei Amazon) gesäubert – Boden muss wieder silber sein aber darauf achten, dass nicht zu viel Metall abgenommen wird. Gewinde der Löcher für die Dehnschrauben vorsichtig nachgeschnitten > M6. Schäfte der Injektoren mit Keramikpaste eingeschmiert, damit die Injektoren nicht festbrennen. Injektoren mit neuen Dichtscheiben und Spannklaue wieder eingesetzt. Falls der Ölabscheider vom Ventildeckel vorne am ersten Injektor auch runtergebaut wurde > bei generalüberholten Injektoren unbedingt darauf achten, dass der Kopf vom Stecker nicht so dämlich nach links verdreht dem Ölabscheider im Wege steht. Man tga injektoren wechseln de. Ist mir erst aufgefallen, als alle Injektoren drin waren und ich musste daraufhin zwei Stück noch mal untereinander tauschen. Neue Dehnschrauben anziehen mit 7Nm und 2 x 90°.
Sonst würde ich mir darüber keinen Kopf machen. Gruss Arno
TESTMOTOR 10018205 229, 00 € leider ausverkauft Beschreibung Keine Originalverpackung. Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt. Lieferumfang Der Artikel wird verkauft, wie abgebildet. Vergleichsnummern AUDI/VW 03N 130 277 J AUDI/VW 03N 130 277 M AUDI/VW 03N130277J AUDI/VW 03N130277M DELPHI 28565339 DELPHI RUFRE 28475606R RUFRE Motor Codes weitere Codes CXE DAV DAW Fahrzeugliste MAN TGE Kasten (UY_) Diesel 2017. 02 130 177 1968 1516AYO;1516AYY;1516BAQ;1516BAR MAN TGE Kasten (UY_) Diesel 2017. Man tga injektoren wechseln 2019. 05 130 177 1968 MAN TGE Kasten (UY_) Diesel 2017. 03 130 177 1968 1516AYQ;1516AZA MAN TGE Pritsche/Fahrgestell (UZ_) Diesel 2016. 11 130 177 1968 1516AYT;1516AZD;1516BAP;1516BAS MAN TGE Pritsche/Fahrgestell (UZ_) Diesel 2017. 07 130 177 1968 VW CRAFTER Bus (SYI, SYJ) Diesel 2016. 09 130 177 1968 VW CRAFTER Kasten (SY_, SX_) Diesel 2016. 09 130 177 1968 0603CBZ;0603CCJ;0603CFB;0603CFC VW CRAFTER Kasten (SY_, SX_) Diesel 2017. 05 130 177 1968 VW CRAFTER Kasten (SY_, SX_) Diesel 2017.
Bei dem von mir verwendeten Abziehwerkzeug wird der Kopf des Injektors demontiert. Vorteil ist, dass man auch sehr stark verkokte und fest sitzende Injektoren damit heraus bekommt, ohne den Ventildeckel zu beschädigen. Nachteil ist wohl, dass man dann alle Injektoren ersetzen sollte, also auch jene, die augenscheinlich noch dicht sind. Ich habe generalüberholte mit Prüfprotokoll vom Bosch Dienst bei Ebay bestellt. Kosten ca. 100 Euro/ Stück anstatt 300, 00 Euro/ Stück bei MB. Belüftungsschauch vom Kurbelgehäuse abgezogen und Ölabscheider vom Ventildeckel abgeschraubt, neue Dichtungen bestellt. Injektor - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Kabelschacht mit Motorkabelstrang abgenommen und vorsichtig auf die Fahrerseite rübergedrückt. Ventildeckel ausgebaut. Der Ventildeckel war so verkokt, dass ich Ihn zur Reinigung ins Ultraschallbad gegeben habe. Neue Ventildeckeldichtung bestellt. Injektorenschächte unter Zuhilfenahme von Inspektionsspiegel mit Korkenzieherbürste aus Stahl gereinigt, immer wieder mit dünnem Gummischlauch und Industriesauger den Dreck abgesaugt.
Mit Pflegeappartements sowie großzügigen Einzel- und nur wenigen Doppelzimmern bietet die Senioren Wohnpark... Portrait Das Haus Am Brunnen verfügt über 90 Pflegeplätze, die in Einzel- und Doppelzimmer aufgeteilt sind. Die Bewohner können mit persönlichen Möbeln ihre eigenen ›vier Wände‹ einrichten. Wohn- und Pflegeheim Lesmona GmbH, Bremen- Firmenprofil. Auf jeder Etage befinden... Portrait Willkommen in der Seniorenresidenz Bremen-Oberneuland Die K&S Seniorenresidenz Bremen-Oberneuland ist im Stil eines Atriums aufgebaut. Im geschützten Innengarten befindet sich ein Teich, der mit viel Liebe zum Detail angelegt wurde. Gehobene Wohnkultur... Pflegekosten 1334, - € Portrait Das Haus Rotbuche wurde 1990 eröffnet und liegt in idyllischer Lage am Rande Bremens. Es verfügt über insgesamt 60 Pflegeplätze, aufgeteilt überwiegend in Einzelzimmer. Jedes Zimmer verfügt über ein eigenes... Portrait Die in 2008 neu eröffnete Seniorenpflegeeinrichtung Seniorenresidenz Ellmers liegt im Herzen des Ortsteils Hemelingen im Wohngebiet gleich neben dem Schlengpark.
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Es hat 117 helle Einzel- und 10 Doppelzimmer, durchweg mit eigenem Bad und WC und gemütlich eingerichtet. Viele... Pflegekosten 1047, - € Portrait Das Haus am Sodenmattsee 2 wurde im Jahr 2004 eröffnet und verfügt über 49 Pflegeplätze, die überwiegend in Einzelzimmer aufgeteilt sind. Jeder Bewohner kann seine persönlichen Möbel mitbringen. Auf den Etagen... Pflegekosten 1172, - € Portrait Das Haus am Sodenmattsee 1 ist seit 2002 eröffnet und verfügt über 86 Pflegeplätze, die in Einzel- und Doppelzimmer aufgeteilt sind. Jeder Bewohner kann sich seine vier Wände mit eigenen... Pflegekosten 1013, - € Portrait Das Haus "Am Park" wurde 2005 eröffnet und liegt inmitten grüner Umgebung. Neben der Innenstadt von Delmenhorst ist auch Bremen gut und schnell erreichbar. Das freundlich gestaltete Haus verfügt über... Portrait HERZLICH WILLKOMMEN in dem Pflegezentrum "Marcusallee" in Bremen. Wohn- und Pflegeheim Lesmona GmbH | unternehmensverzeichnis.org. In einem ansprechenden Ambiente können Sie oder Ihre Angehörigen hier Geborgenheit und eine hohe Lebensqualität genießen – liebevoll umsorgt in unserer stationären Pflege.
Bremens erste Einrichtung mit Pflege-TÜV Wir bieten älteren und pflegebedürftigen Menschen in unserer Wohn- und Pflegeeinrichtung ein liebevolles Zuhause. Neben vielen aktivierenden Gesellschaftsangeboten kommen natürlich auch die pflegerischen Leistungen nicht zu kurz. Wir sind stolz darauf, dass wir als erste Einrichtung in Bremen mit dem Pflege-TÜV ausgezeichnet wurden. Wohn und pflegeheim lesmona bremen online. Das motiviert unsere engagierten Pflege rund Pflegerinnen dazu, weiterhin jeden Tag ihr Bestes für das Wohlbefinden und die Gesundheit unserer Bewohner zu tun. Die ärztliche Versorgung stellen die Allgemein- und Fachärzte sicher, die sich in der Nähe unserer Pflegeeinrichtung niedergelassen haben. Bei uns werden alle Pflegegrade liebevoll versorgt.
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