«So ein Auftrag ist zwar nicht sehr schwierig, aber dafür umso spannender», sagt der Maschinist, «ich habe noch nie etwas hergestellt, an dem dann geforscht wird. » Computerpower macht's möglich Die beiden Platten – einmal mit, einmal ohne akustische schwarze Löcher – wurden an der Empa einer Schwingungsanalyse unterzogen. Bei dieser Messung wird Schall über das ganze relevante Schallspektrum als Vibration in den Testkörper geleitet. Ein Laser misst die Vibration der Test-Platten rasterförmig an mehreren Stellen. Mit den Messwerten kann dann berechnet werden, wie sich die Vibration durch die Platte bewegt – und, ob die ausgefrästen Dellen den Schall auch wirklich «einfangen» und in Form von Wärme verpuffen lassen. Noch vor zehn Jahren wäre eine solche Versuchsreihe nicht durchführbar gewesen. Trittschalldämmung decke altbau erfahrungen. Schon die Modellierung der Vibration eines kleinen Bandbreitebereichs war vom rechnerischen Aufwand her eine Dissertation. Heute rechnen Schoenwald und Vallely an einem Nachmittag das ganze akustische Spektrum durch und machen die Vibrationen als Visualisierung gleich sichtbar.
Hat leider alles wenig genützt. #4 Ok... Danke für eure Antworten! Wenn es nur ein bisschen was bringt ist schon mal gut... Ich könnte sowas auch doppelt ausführen, die Raumhöhe ist fast 2. 50m... so eine Art Podest oder so. Mal schauen. Aber zu den Tennisbällen: so wenig wie möglich nehme ich an? #5 Ein E-Drum mit Mesh-Fellen? Oder eins mit Plastikdeckeln? Das macht den grössten Unterschied. Schwarze Löcher als Lärmfallen. Vor allem die Kick. #6.. hier: #7 Ja, trotz Mesh poltert das bei mir ganz ordentlich, stört zum Glück keinen.
Diese weiteren Untersuchungen sollen sicherstellen, dass die Brettsperrholzplatten nicht nur mindestens auf marktüblichen Niveau den Schall dämmen, sondern auch alle für die Verwendung im Bau notwendigen Zertifizierungen erhalten. So funktioniert es Die Wirkungsweise der Platten beschreibt Stefan Schoenwald so. Architekturblatt - Holzbau: Schwarze Löcher als Lärmfallen. «Bei der Dämmung von Trittschall muss ich drei Eigenschaften zugleich im Auge behalten: die Masse des Bauteils einerseits, seine Steifigkeit und die Bedämpfung andererseits. Steifigkeit und Bedämpfung widerstreben sich – ein weiches Bauteil lässt sich gut bedämpfen, ein steifes Bauteil weniger gut» Schoenwald nennt ein Beispiel: «Klassische Massivholzdecken sind zugleich leicht und steif – hier verbinden sich also zwei ungünstige Eigenschaften» Ein möglicher Ausweg ist es, die Masse des Bauteils zu erhöhen. In moderne Holzhäuser bauen die Architekten daher dicke Schichten von Kies zur Beschwerung ein. So geraten die Holzdecken weniger leicht in Vibration, falls ein Erwachsener darüber läuft oder ein Kind durch die Wohnung hüpft.
Wie es Schallwellen in der Luft gibt, so gibt es Schallwellen in Materialien, sogenannte Körperschallwellen. "Wenn man auf einen Boden auftritt, ist das wie ein Stein, den man in einen Teich wirft: Im Material breiten sich in alle Richtungen Schallwellen aus", erläutert Schoenwald. Wenn nach einer spezifischen mathematischen Funktion eine linsenförmige Vertiefung aus dem Material gefräst wird, laufen die Schallwellen in diesen Bereich hinein. Trittschalldämmung decke altbau ohne. Dabei verstärken sich die Amplituden immer weiter, während die Wellenläge der Schwingungen abnimmt. "Könnte man die Platten im Bereich dieser Vertiefungen unendlich dünn machen, dann würden sich die Schallwellen tatsächlich von alleine in diesen 'schwarzen Löchern' totlaufen, es käme also nichts mehr aus der Linse", so Schoenwald. Fraglich war allerdings, ob die schallmindernde Wirkung auch bei einer beschränkten Tiefe der Aussparung eintritt. Die Idee, mit akustischen schwarze Löchern in Holzbauten zu experimentieren, kam Stefan Schoenwald während der Arbeit.
Heute ist dies anders: Die Forscher können das ganze akustische Spektrum an nur einem Nachmittag durchrechnen und die Vibrationen auch gleich als Visualisierung sichtbar machen. Ziel des Versuchs ist es gemäss Mitteilung, zu untersuchen, ob sich die simulierten Resultate mit den gemessenen Werten decken. Denn wenn das Computermodell der Realität entspricht, können am Computer nahezu kostenlos alle möglichen Parameter verändert werden, ohne dass jedes Mal eine neue Versuchsplatte angefertigt werden muss. So lasse sich die Schallminderung ohne aufwändige Experimente für Holzelemente aller möglichen Grössen und Geometrien optimieren, heisst es weiter. "Schwimmender" Boden für E-Drum | RECORDING.de. Bei der Strüby AG in Seewen wurden die mathematisch berechneten Kuhlen in eine Brettsperrholzplatte gefräst. Bessere Dämmleistung bei weniger Gewicht Bislang stimmen die Messwerte der Untersuchungen sehr gut mit der Modellrechnung überein, wie aus der Mitteilung hervorgeht. Mit einer Abweichung von lediglich rund fünf Prozent sei Schoenwald sehr zufrieden.
Suche nach Industriepartner Nach Abschluss der Versuchsreihen wollen die Wissenschaftler nun noch ein Verfahren entwickeln, das automatisch die beste Anordnung und Form der akustischen schwarzen Löcher auf die gewünschte Bodengrösse und –form aufzeigt. Das Einzige, was dann noch fehlt, ist ein Industriepartner, der Interesse an der Produktion und dem Vertrieb von akustischen schwarzen Löchern für moderne Holzgebäude hat. Trittschalldämmung decke altbau sanieren. Wissenschaftlicher Ansprechpartner: Dr. Stefan Schönwald Akustik / Lärmminderung Tel. +41 58 765 6579 Redaktion / Medienkontakt Rainer Klose Kommunikation Tel. +41 58 765 4733 Weitere Informationen: Empa Medienmitteilung
Fraglich war allerdings, ob die schallmindernde Wirkung auch bei einer beschränkten Tiefe der Aussparung eintritt. Die Idee, mit akustischen schwarze Löchern in Holzbauten zu experimentieren, kam Stefan Schoenwald während der Arbeit. Er bat seinen Kollegen Vallely, die schallmindernde Wirkung am Computer zu simulieren und durchzurechnen. Um statische Bedenken aus dem Weg zu räumen, wurde Andrea Frangi, ein Holzbau-Experte der ETH Zürich, nach seiner Einschätzung gefragt. Nicht nur dessen Rückmeldung, sondern auch die Modellierung der Schallminderung am Computer war vielversprechend. Also gab Schoenwald einen Prototyp und eine normale Kontrollplatte aus dem gleichen Material bei der Strüby AG in Seewen in Auftrag. Mit einer CNC-Maschine fräste der Holzbau-Spezialist Alex Bellmont dort die linsenförmige Kuhle massgenau aus einer Brettsperrholzplatte. «So ein Auftrag ist zwar nicht sehr schwierig, aber dafür umso spannender», sagt der Maschinist, «ich habe noch nie etwas hergestellt, an dem dann geforscht wird.
RENAULT Die für Kompaktlimousinen, wie der RENAULT Grand Scenic III, zugelassenen Reifengrößen reichen von 195/65 R15 91T bis 225/45 R18 95W.
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nentwig hat geschrieben: ↑ 18. Mai 2018, 12:36 wie sieht´s denn rechtlich aus wenn der Lastenindex der aufgezogenen Reifen zu klein ist? Dann erlischt die Betriebserlaubnis. Der Hersteller hat ja nicht aus Jux und Dollerei für seine Fahrzeuge bestimmte Reifengrößen bzw. Rad-Reifenkombinationen freigegeben, wozu auch unter anderem der Lastindex, also die Tragfähigkeit des Reifens zählt, das hat schon seinen Grund. Verwendet man jetzt Reifen mit einem zu niedrigen Tragfähigkeitsindex, KÖNNTEN diese Reifen bei bestimmten Situationen (vollständige, vielleicht sogar Überschreitung des zulässigen Gesamtgewichts, Höchsttempo, große Hitze, rasante Fahrmanöver, vielleicht Ausweichen vor einem plötzlich auftauchenden Hindernis usw. ) einfach "den Löffel abgeben" und platzen, was natürlich sehr ungünstig in dem Moment käme, es wird unweigerlich ein schlimmer Unfall passieren. Günstige Reifen für RENAULT Grand Scenic III, Rabatt: Online kaufen | Rezulteo. Und wenn dann der Gutachter "geplatzter Reifen weil der Tragfähigkeitsindex zu niedrig war und nicht den Herstellervorschriften entsprach" notiert, sieht es sehr schlecht für den Halter/Fahrer aus.