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Andere Möglichkeit ist die Spritzufuhr. Bekommt er hier was? Dieselfilter prüfen! Eventuell ist die Ansaugung versulzt. #4 Funktioniert denn das Radio nach dem woher auch immer quergetauschten ZAS? Der TDI springt auch ohne Vorglühen sofort an, wenn alles stimmt. Abstellventil? Kurz angelaufen ist er nie? Dann eventuell WFS. Sicherung Motorsteuergerät ok? Gruss Joey #5 Gerade gemessen. Kommt selbst bei Zündung nichts an auf der 15. Denke Deinen Gedanken bitte mal laut zu ende. Wie sind keine Mechatroniker. Was liegt auf der 15. julian Batterie ist unsere Startbatterie jetzt eingabaut. @joey Nein, WFS wäre er kurz gekommen. Orgelt nur. ZAS quer, gleiches Bild. Repariert: Auto startet nicht mehr wenn der Motor warm ist: Relais für Kraftstoffpumpe - YouTube. Motorsteuergerätesicherung: Die vorne Streifensicherung und 2 oder 3 Stecksichrungen sind gut. Im Sicherungskasten alle intakt. Update: ZAS kommt Strom an Update II: Klemme 15 MSG habs gerade gefunden Kommt Strom an, auf dem Steckplatz vom 109 auch. #6 Und glüht die Vorglühanzeige? Bei mir waren nach 220 000 km 3 oder 4 glühkerzen hin.
Von wann bis wann war der Wagen abgestellt? DiFi wurde gewechselt. Schonmal geguckt, ob im DiFi was ankommt? Also einfach mal die Leitung, welche vom Tank kommt abnehmen und Zndung anmachen bzw Starten. Und gucken, ob was kommt. Vw t4 relais 109 überbrücken centre. 04. 2013, 15:50 # 9 Hoffentlich habt ihr ein neues Relais 109 genommen, die Neuen sind grau oder weiss, die Alten sind schwarz Prfung bei Defekt vor Ort: Hat sich der Motor whrend der Fahrt selbststndig abgeschaltet, dann bitte beim Neustartversuch auf die Vorglhdiode achten. Leuchtet beim Drehen des Schlssels die Vorglhdiode nicht (kurzzeitig) auf, dann ist nur Orgeln ohne effektives Starten mglich. Dieser "Orgelvorgang" kann sofort abgebrochen werden. Der Motor wird so nicht starten. Einigen Sekunden bis Minuten warten, den Schlssel erneut drehen, falls dann die Diode kurz aufleuchtet, startet der Motor problemlos wie gewohnt, ohne "Orgeln". Falls die Diode beim Drehen des Schlssels nicht aufleuchtet, kann man sich und dem Motor das "Orgeln" ersparen.
Neues kaufen und austauschen, kostet keine 20 Euros. Wenn's dann nicht das war, hast du dieses Relais schon auf Reserve, schadet sowieso nicht, ein solches immer im Wagen zu haben. Meines stieg damals auf der Autobahn aus, seither hab ich eins in Reserve. viel Erfolg! #6 Ich habe auch immer eines mit dabei, habe beim Schrotti mal ne Handvoll verschiedener Relais für 2 € mitgenommen, da war sogar ein Relais 99 mit dabei Klar, dass mir das 109er nichts bringt (AAB), aber irgendjemand braucht es irgendwann irgendwo mal bei widerlichem Regenwetter am A.. der Welt, ohne Funknetz und ohne Ahnung, und das bei Nacht. Gebrauchte Autoteile günstig in Bredeney - Essen | eBay Kleinanzeigen. Wenn ich dann zufällig vorbeikomme, und sowas dabeihabe, dann ist dem Verkehrsteilnehmer mit minimalstem Einsatz geholfen. Ein 2, 5 mm² Kabel mit zwei Flachsteckern tut es übrigens auch. Relais raus, Drahtbrücke rein, und man kann weiterfahren, aber beim Parken dann nicht vergessen, die Brücke rauszuziehen, sonst ist die Batterie ziemlich schnell leer. #7. laut div Recherchen auch den Tipp mit dem Relais den anderen Kommentaren: ja die batterie ist voll und in gutem letztes we noch 300km jemand fragen will wie die glühkerzen sind topp!
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02. 07. 2013, 21:59 1. 4 TDi springt trotz Wechsel des Relais 109 nicht an *** # 1 Hallo leute, habe ein riesen Problem. Das Auto steht seit ca. 6 Monaten. Jetzt springt es nicht an. habe die Glhkerzen gewechselt, Relais 109 Gewechselt, den Kraftstofffilter gewechselt aber leider springt es einfach nicht an. Alle Sicherungen gechekt, sind alle in Ordnung. Woran kann es liegen? Die Vorglhlampe leuchtet auch wenn die Zndung angemacht wird nicht an. Muss man die Kraftstoffleitung vielleicht entlften? Wenn ja wie? Vw t4 relais 109 überbrücken autobatterie. Kann es an der Kraftstofffrderpumpe liegen? Wie berprft man ob es in Ordnung ist? Ich weiss einfach nicht mehr weiter und wrde mich sehr freuen, wenn mir hier jemand helfen knnte. 03. 2013, 09:23 # 2 Wurde auch schon das Vorgluehrelais J 52 getauscht? Die Elektronik im Relais J 52 (Glhkerzen) ermittelt auf Grundlage der Motortemperatur (Geber G62 (Motortemperatur)) die erforderliche Vorglhdauer. siehe: und: Gruss dc3km 03. 2013, 12:29 # 3 Nein haben wir nicht getauscht.
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