Man musste ihn fast vom Fahrrad runterholen - er würde sonst wohl heute noch fahren. Man musste ihm erklärten, dass ein F1-Fahrer nicht überall am Körper Muskeln braucht", erinnert sich Sauber. Michael Schumacher mit Peter Sauber, Karl Wendlinger und Heinz Harald Frentzen (v. l. n. r. ) Doch damit Schumacher in der Formel 1 für Jordan fahren durfte, musste Sauber einen Scheck ausstellen: "Eddie Jordan musste man nicht überzeugen. Er wollte Michael. Schlussendlich war es aber wichtig, dass jemand diese 300. 000 Dollar für ein Rennen bereit war, zu zahlen. Das war sehr viel Geld. " "Michael Schumacher hatte Energie wie zehn Kraftwerke" Schumacher stellte sein Talent sofort mit dem sensationellen siebten Platz im Qualifying beim Debüt in Spa 1991 unter Beweis, was in der Formel-1-Szene sofort für Aufsehen sorgte. Michael Schumacher Fahrrad. (DATEN: Der Rennkalender der Formel 1) "Wenn jemand einen F1-GP zum ersten Mal in Angriff nimmt und sich weit vorne qualifiziert, schaut jeder. Er hat seinen Kollegen in Einzelteile zerlegt.
Die legendäre Karriere startete mit einer Lüge, Pfefferspray und einer Gefängnisstrafe. Hollywoodreif. Wie sich das für den bis heute erfolgreichsten Formel-1-Fahrer gehört. Denn zu der Geschichte von Michael Schumachers Debüt in der Königsklasse am 25. August 1991 gehört auch die ungewöhnliche Vorgeschichte. Denn ein Selbstläufer war der Sprung ins Jordan-Cockpit nicht. Im Gegenteil. Michael Schumacher: Seine Karriere in Bildern Erst wurde Stammfahrer Bertrand Gachot nach einem Streit mit einem Taxifahrer, den er mit Pfefferspray attackierte, verhaftet und zu einer Gefängnisstrafe verurteilt. Für Schumacher, 22 Jahre alt und in der Formel 3000 und der Sportwagen-WM unterwegs, eine unverhoffte Chance vor dem elften Saisonrennen 1991 in Spa. Formel 1: Michael Schumacher gibt 1991 F1-Debüt in Spa - Peter Sauber blickt zurück. Weil sein Manager Willi Weber dann auch noch log. Weber machte Teamchef Eddie Jordan den jungen Deutschen schmackhaft. "Who, the fuck, is Schumacher? ", fragte Jordan zurück. Weber sagte: "Das ist der, der letztes Jahr Macau gewonnen hat. " Der saß.
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(Foto: Xpbimages/AP) Und wie solche Geschichten im Sport manchmal fortgeschrieben werden, ist der Kurs in den Ardennen auch für den Sohn zu einem besonderen Ort geworden, zu einem seiner Lieblingskurse. "Die Strecke hat meinem Papa viel bedeutet, entsprechend ist es für mich", sagte er nun. "Die Vorfreude auf Spa war schon das ganze Jahr groß, ich habe den Flug hierher schon sehnsüchtig erwartet. " 2018 holte er hier in der Formel 3 seine erste Pole-Position und seinen ersten Sieg. Als er 2019 in der Formel 2 fuhr, erlebte er den tödlichen Unfall des Franzosen Anthoine Hubert. 2020 wurde Mick Schumacher auf dem Weg zu seinem Meistertitel in Spa Dritter und Zweiter. Und jetzt? "Hoffentlich spielt das Wetter für mich mit und wir bekommen Regen, das macht es spannender und eröffnet uns andere Möglichkeiten", sagte er. "Wenn es trocken bleibt, wird unser Auto hier wahrscheinlich schwächeln. " Die Geschwindigkeit ist das große Problem des Haas, das Auto ist unter normalen Umständen nicht konkurrenzfähig.
"Dass Michael etwas ganz Besonderes ist, hat man mehr als einmal gesehen. Man sah in aller Deutlichkeit, dass er ein ganz großes Talent ist. Es hat im ersten Jahr im Sportwagen gezeigt, dass er sehr schnell ist", sagte der langjährige Formel-1-Teamchef im " AvD Motor & Sport Magazin " auf SPORT1. Aber: "Er war nicht nur schnell, er ist auch mit dem Material sehr schonend umgegangen. Das beste Beispiel war Le Mans 1991. Er hat am wenigsten Sprit gebraucht, am wenigsten Reifen und am wenigsten Bremsen. Und er war trotzdem der Schnellste. " Sauber: Schumacher-Ehrgeiz "förmlich gespürt" Sauber erinnert sich an seine ersten Begegnungen mit ihm: "Wir hatten 1989 im Herbst die drei Junioren zusammen. Beim ersten Test ist es nicht so aufgetreten, dass einer am schnellsten war. Eher sogar Heinz-Harald. Aber was schon klar war, war der Ehrgeiz und Wille von Michael. Das habe ich förmlich gespürt. " "Wir waren zehn Tage in Lanzarote. Wenn wir unsere Tagesration hinter uns hatten, war man abends noch im Gym.
Dass das Team seinen Namen anfangs dauernd falsch schrieb? Ein Running Gag. Dass sein Debüt auf der Kippe stand, weil bei Jordan der Gerichtsvollzieher auftauchte? Bekam Schumacher gar nicht mit. Weber: "Ich habe Michael total abgeschirmt. Er sollte sich nur aufs Fahren und seine Arbeit mit den Ingenieuren konzentrieren. Wir waren so aufgeregt, dass wir die Randerscheinungen gar nicht so wahrgenommen hatten. Für uns sind alle Träume auf einmal in Erfüllung gegangen. " Schumacher konnte sogar genießen. "Ich war entspannt und ganz ruhig. Ich weiß selbst nicht, warum", so Schumacher über seine Emotionen bei der Fahrt in die Startaufstellung. "Es lief einfach alles so gut. " Doch der ganz große Traum, der vom sensationellen Sieg, der zerplatzte auf Platz fünf liegend kurz nach dem Start nach der Eau Rouge – Kupplungsschaden. Probleme deuteten sich an "Der Hintergrund war der, dass wir schon im Warmup Probleme mit der Kupplung hatten. Ich habe beim Briefing darauf hingewiesen, dass die Kupplung schleift.
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