Tickets Sion-Kölsch-Disco Party auf allen Decks Das geht nur auf einem Schiff: Ist das Wetter gut, findet die Party natürlich auf dem Freideck statt und es wird open air getanzt. Außerdem hat man nirgendwo sonst einen derart fantastischen und immer wieder wechselnden Ausblick beim Feiern. Schließlich ist das erleuchtete Kölner Rheinpanorama ständiger Begleiter der Partygemeinde. Das könnte Sie auch interessieren Haben Sie Fragen? Wir sind für Sie da! Häufige Fragen Hier finden Sie Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um die Leistungen der KD. Clubreisen – Party direkt am Rhein. Zu den FAQ Spektakulär auf dem Rhein! Das neue KD Eventschiff.
Musik und Tanz auf unserer schwimmenden Event-Location - wir entführen Sie zu unterschiedlichen Anlässen in eine andere Welt. Von der Eröffnung des Frühlings über eine genussvolle Whiskey-Tasting Fahrt bis zum zünftigen Oktoberfest - für jeden Geschmack ist etwas dabei. Party auf dem rhin supérieur. Unser Eventschiff fährt Sie auf den Rheinfahrten vorbei am Rheinpanorama während Sie gemütlich entspannen oder auf einer unserer Partys tanzen. Zum jeweiligen Event ist die Poseidon selbstverständlich passend geschmückt. Genießen Sie die einzigartige Atmosphäre auf dem Wasser - getreu unserem Motto "Faszination Rhein". Wann sind Sie Teil eines Rhein-Events?
Auf Anfrage können minderjährige Teilnehmer ggf. in Begleitung eines Erziehungsberechtigten teilnehmen. Etwaige Wartezeiten beim Einlass lassen sich manchmal nicht vermeiden, auch wenn Ihre Leistungen vorab reserviert wurden. Party auf dem rhein 3. Wir bitten um Verständnis. Mindestteilnehmerzahl Für diese Reise ist keine Mindestteilnehmerzahl erforderlich. Nicht inkludierte Leistungen An- und Abreise Versicherungen Ausgaben des persönlichen Bedarfs alles, was nicht unter "Leistungen" aufgeführt bzw. zusätzlich gebucht ist.
KD Deutsche Rheinschiffahrt GmbH Die Partyfahrten Partylocations gibt es in Köln natürlich viele. Aber feiern auf dem Rhein mit Blick auf Dom und Altstadt? Das geht nur an Bord der KD. Wenn das mal nicht der perfekte Start ins Wochenende ist: Immer freitags ab 20 Uhr ist Partytime auf den Eventschiffen der KD. Dann verwandeln sich MS RheinEnergie und MS RheinFantasie in schwimmende Discos. Polizei hat Frankfurter Parks stärker im Blick. Bei Ü30, 80er/90er und Mallorca-Party geht auf allen Decks genauso die Post ab wie bei der kultverdächtige Sion-Kölsch-Disco. ©KD Deutsche Rheinschiffahrt GmbH Sofort Party Leinen los und losgetanzt! Anders als bei den meisten anderen Partys, bei denen die Gäste irgendwann im Laufe des Abends eintrudeln, aber kaum jemand zur offiziellen Anfangszeit, sollte man bei den KD-Partyfahrten unbedingt pünktlich sein. Sonst kann man seiner Partylocation nur noch hinterherwinken, denn zum Feierprogramm gehört auch die stimmungsvolle Schifffahrt auf dem Rhein. Und auch das ist anders als bei anderen Partys: Da alle pünktlich kommen, herrscht an Bord von Anfang an beste Partystimmung und die Dancefloors sind direkt gut gefüllt.
Der Test im Überblick ADAC Testergebnis ADAC Urteil 3, 0 Trocken 1 Fahrverhalten Fahrsicherheit Bremsen Nass 2, 0 2, 4 Aquaplaning - längs 1, 5 Aquaplaning - quer 1, 7 Handling 1, 9 Kreis/Seitenführung Schnee 1, 8 Bremsen - ABS Anfahren Eis 2, 5 Seitenführung Geräusch/Komfort 2, 8 Innengeräusch 2, 7 Außengeräusch Kraftstoffverbrauch Verschleiß Zum Vergleich hinzufügen 1 Führt zur Abwertung in der Gesamtnote Allgemeine Daten zu Goodyear UltraGrip 9+ Preis (Euro) 104 Tragfähigkeitsklasse/ Geschwind. kategorie 91 H Angabe Reifenlabel C/B/71 Zusammenfassung Stärken / Schwächen Stärken Schwächen Bestnote auf Schnee Schwächen auf trockener Fahrbahn gut auch auf Nässe und beim Spritverbrauch
Auch in puncto Umwelt erlangt der UltraGrip 9 hohe Bewertungen. Der UltraGrip 9 in der EU-Reifenklassifizierung: Kraftstoffeffizient, gutes Bremsverhalten, leise Bei der EU-Reifenklassifizierung (die vergleichbar mit der Energieeffizienzkennzeichnung für Elektrohaushaltsgeräte ist) schneidet der Goodyear UltraGrip 9 ebenfalls gut ab. Bei der Kraftstoffeffizienz nimmt er eine mittlere Position ein. Goodyear UltraGrip 9 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Goodyear gibt eine Klassifizierung je nach Reifengröße von C bis E an. Die Kraftstoffeffizienz dient als Maß für den Rollwiderstand eines Reifens und wird von A (höchste Bewertung) bis G (niedrigste Bewertung) gekennzeichnet. Je geringer der Rollwiderstand eines Reifens ist, desto weniger Energie wird benötigt. Das bedeutet, dass weniger Kraftstoff benötigt wird. Bei der Nasshaftung, die das Bremsverhalten bei Nässe charakterisiert, erreicht der UltraGrip 9 gute Werte zwischen B und C. Die Haftung bei Nässe wird entsprechend des Bremsweges von A (kurzer Bremsweg) bis F (langer Bremsweg) angegeben.
Der Test im Überblick ADAC Testergebnis ADAC Urteil 3, 1 1 Trocken 2, 5 Fahrverhalten Fahrsicherheit 2, 3 Bremsen Nass 1, 9 2, 2 Aquaplaning - längs 1, 5 Aquaplaning - quer Handling 1, 7 Kreis/Seitenführung Schnee 2 Bremsen - ABS Anfahren 3, 9 Eis Seitenführung 2, 8 Geräusch/Komfort 2, 7 Innengeräusch Außengeräusch 3, 0 Kraftstoffverbrauch Verschleiß Zum Vergleich hinzufügen 1 Nachfolgemodell: UltraGrip 9+ 2 Führt zur Abwertung in der Gesamtnote Allgemeine Daten zu Goodyear UltraGrip 9 Preis (Euro) 77 Tragfähigkeitsklasse/ Geschwind. kategorie 88 T Angabe Reifenlabel C/C/67 Zusammenfassung Stärken / Schwächen Stärken Schwächen besonders gut auf Nässe relativ schwach auf Schnee gut auch auf trockener Fahrbahn
Das Produkt wird durchschnittlich mit fünf von fünf Sternen bewertet. Die Käufer finden übereinstimmend, dass der Reifen prima mit den schwierigen Wetterverhältnissen im Winter zurechtkommt. Sie loben seine gute Haftung auf feuchten, kalten und gefrorenen Böden, die sehr guten Bremseigenschaften und seine geringen Abrollgeräusche. Der Reifen hat selbst bei Schnee guten Grip, ohne dass der Treibstoffverbrauch dadurch stark ansteigt, stellen die Nutzer fest. Besitzer von Fahrzeugen mit Vorderradantrieb loben die Traktionssicherheit. Unterschied goodyear ultra grip 8 und 9 stand. Viele wollen diese Reifen erneut kaufen. 4, 8 385 Meinungen bei lesen 11 Meinungen bei lesen 5, 0 1 Meinung bei eBay lesen Bisher keine Bewertungen Helfen Sie anderen bei der Kaufentscheidung. Erste Meinung verfassen Passende Bestenlisten: Autoreifen Datenblatt zu Goodyear Ultra Grip 8 Reifenlabel Kraftstoffeffizienz E
Erschienen: 20. 2018 | Ausgabe: 38/2018 "gut" Platz 6 von 20 Getestet wurde: UltraGrip 9; 195/65 R15 91H "Stärken: Top-Fahrqualitäten mit guter Lenkpräzision auf verschneiter und nasser Piste, sichere Aquaplaningeigenschaften, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand. Schwächen: verlängerter Trockenbremsweg. " Erschienen: 28. 2017 | Ausgabe: 10/2017 "durchschnittlich" (58%) Platz 4 von 16 Getestet wurde: UltraGrip 9; 195/65 R15 91T Schnellauf (0%): bestanden; Verschleiss (10%): "gut". Erschienen: 30. 11. 2016 | Ausgabe: 1/2017 "vorbildlich" Preis/Leistung: 3+, "Testsieger" Platz 1 von 20 Getestet wurde: UltraGrip 9; 205/55 R16 91H Schnee (30%): 2+; Nass (30%): 2+; Trocken (20%): 2; Kosten (20%): 2-. Erschienen: 07. 2016 | Ausgabe: 40/2016 Platz 3 von 20 Getestet wurde: UltraGrip 9; 205/55 R16 91H "Stärken: überzeugende Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand. Schwächen: nur durchschnittliche Laufleistung. Goodyear Ultra Grip 8 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. " Erschienen: 29.
Dieser in der letzten Zeit häufig diskutierten Frage ging die Zeitschrift "Auto Motor Sport" nach, indem sie drei Energiesparreifen der Firmen Goodyear, Michelin und Pirelli und ihre konventionellen Pendants in einem Direktvergleich gegeneinander antreten ließ. Alle gängigen Goodyear Reifen im Überblick bei Reifentrends. Dabei bestätigten die Eco-Reifen den ihnen vorauseilenden Ruf, insbesondere auf nasser Fahrbahn schlechter zu sein als konventionelle Sommerreifen. Diese besetzten deshalb am Ende die ersten drei Plätze im Gesamtranking. Die besten Winterreifen auto motor und sport - Wer mehr über die Charakteristik der einzelnen Produkte erfahren möchte, um für sich den individuell-idealen Reifen herauszufinden, findet dort die notwendigen Details. Zehn Reifen wurden getestet; … weiterlesen Schleuderkurs Konsument - Die Gründe für sein schlechtes Abschneiden sind der lange Bremsweg - je nach Fahrbahnbeschaffenheit braucht der Yokohama 10 bis 17 Meter mehr als der jeweils beste Reifen - und dass er beim Aquaplaning um 15 km/h früher aufschwimmt.
Goodyear UltraGrip 9 im Test der Fachmagazine Erschienen: 24. 10. 2019 | Ausgabe: 11/2019 Details zum Test "durchschnittlich" (49%) Platz 9 von 16 Getestet wurde: UltraGrip 9; 185/65 R15 88T Trockene Fahrbahn (15%): "gut"; Nasse Fahrbahn (30%): "gut"; Schnee (20%): "durchschnittlich"; Eis (10%): "gut"; Geräusch (5%): "durchschnittlich"; Kraftstoffverbrauch (10%): "gut"; Verschleiß (10%): "gut". Erschienen: 27. 09. 2018 | Ausgabe: 21/2018 "empfehlenswert" (8, 2 von 10 Punkten) Platz 2 von 11 Getestet wurde: UltraGrip 9; 205/55 R16 91H "Plus: Gute Traktion, aber schwache Seitenführung auf Schnee, präzise und leicht beherrschbar auf Nässe wie auf trockener Strecke. Minus: Wenig ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee, Missverhältnis zwischen Längs- und Quergrip, trocken fehlt etwas Seitenführung. " Erschienen: 01. 2014 | Ausgabe: 6/2014 "sehr empfehlenswert" (198 von 250 Punkten) Platz 3 von 10 Getestet wurde: UltraGrip 9; 205/55 R16 Sicherheit Winter: 62 von 80 Punkten; Sicherheit nass: 64 von 80 Punkten; Sicherheit trocken: 45 von 60 Punkten; Wirtschaftlichkeit / Umwelt: 27 von 30 Punkten.