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Danke! #4 na was soll ich zur mischung sagen steht auf der dose drauf ich selber nehme meist zuviel härter da muste mal sehen mit welcher mischung du selber am besten zurecht kommst regel ist je mehr härter je schneller must spachteln #5 Moin Stefan, Ich nehme auch den selben Spachtel, er lässt sich auf ABS sehr gut verarbeiten und Schleifen, einzig wen du "Tiefe" stellen hast dann fällt er etwas ein was aber im Modellbau eigentlich nicht vorkommt. Bedenke das du mit Härter wirklich die Hersteller angaben einhältst, denn etwas mehr Härter und über 20 C dann hast du mit unter nur 2-3 Minuten zeit zum verarbeiten. Ich werde mir demnächst den "Fix und Fertig" Spachtel holen, der hat vorne dran eine Mischerdüse und da wird automatisch nur soviel gemischt wie du wirklich brauchst. #6 Hallo Stefan, auch ich habe diesen Spachtel schon erfolgreich verwendet Gruß Michael #7 Ich nutze den hier " " er wiegt unter 1 g/ cm³ ist weiß und in 10 min ausgehärtet #8... ja, der Spachtel funktioniert auf ABS...... ich habe kürzlich den Kunststoffspachtel hochflexibel von Presto getestet...... Presto spachtel fix und fertig download. der ist speziell für Kunststoffteile an KFZ abgestimmt.
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Die Presto Füllspachtel ist ein zweikomponentiger Polyester-Füll- und Ziehspachtel. Die Mischung besteht aus einem mittelelastischen, hochreaktiven, aminvorbeschleunigten Polyesterharz, welches mit verschiedenen mineralischen Füllstoffen angereichert wurde. Das Material ist auf Metall, Holz und Beton anwendbar. Presto spachtel fix und fertig von. Ideal geeignet ist es zum Füllen von Löchern und Unebenheiten, zum Überspachteln vorbehandelter Flächen und bei der Reparatur von Karosserieteilen und Metallflächen. Bei einer möglichen Instandsetzung und Restaurierung von Holz- oder Betonflächen, wie von beispielsweise Treppenstufen kann die Spachtel ebenfalls eingesetzt werden. Zur farblichen Anpassung ist die Füllspachtelmasse von Presto lackier- und überstreichbar.
Die schwarze Folie im gebürsteten Metall-Look auf <--! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. moreSingleFooter-->diesem Jaguar XF SV8 sieht nicht nur klasse aus, sondern fühlt sich auch so an: Der Clou ist nämlich, dass die Rillen in der Folie nicht etwa nur aufgedruckt sind sondern tatsächlich haptisch in der Folie eingearbeitet wurden. Zusätzlich wurden noch die Heckscheibe sowie die hinteren Seitenscheiben mit der 3M FX Tönungsfolie mit 97% Tönungsgrad foliert. Die Chromleiste am Heck wurde dann noch passend zur gebürsteten schwarz-metallic Folie mit Hilfe von schwarz-matter Sprühfolie farblich angepasst.
Rund zwei Jahre, nachdem die ersten Jaguar-Taxikonzepte auf der Taximesse in Köln zu sehen waren, sind sie nun offiziell beim Händler bestellbar. Die Rede ist vom vollelektrischen Jaguar I-Pace mit 470 Kilometern elektrischer Reichweite (Werksangabe nach WLTP) und dem Jaguar XF Sportbrake, einem Kombi, der mit verschiedenen Dieselmotoren und Allradantrieb geordert werden kann. Während bereits seit Mitte 2018 zehn Jaguar I-PACE bei einem Münchner Taxiunternehmen im Einsatz sind, ist der XF Sportbrake bislang noch nicht auf der Straße. Jaguar xf folierung 2015. Die Fahrzeuge werden von dem Oldenburger Unternehmen Intax umgerüstet und können wahlweise foliert oder unfoliert ausgeliefert werden. Die Umrüstung kostet inklusive Folierung 990, - Euro. sg Fotoquelle: INTAX Bildergalerie Jaguar I-PACE Bildergalerie Jaguar XF Sportsbrake
Moin, also die ganz schwarzen Kühlergrill's sind derzeit unfassbar teuer. Hier mal ein Beispiel: Wenn es Chrom und Schwarz gemischt sein kann, dann kannst du schon knapp 280 € sparen, ist aber immer noch sehr teuer: Passt jeweils nur bei Facelift Modellen, sollte aber bei BJ 2012 der Fall sein. Ps. : Angezeigter Shop ist keine Werbung, dient nur des Beispieles wegen. LG Sönke
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