Beruhigt mich, dass das also machbar ist. Ist dann das Schiebedach komplett "funktionslos", wenn man dann auf dem Bedienknopf "rumdrückt" (falls jemand außer mir mal drin hockt, Werkstatt, die Holde etc. )? Was ich grade noch nicht verstehe, ist der Zusammenhang zu Kombi und Navi. Wieso muss da noch was codiert werden? Schiebedach einklemmschutz deaktiviert [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. Und wenn doch - was muss da geändert werden? #4 kann es sein das dein Dach einfach nicht initialisiert ist? hier wird es kurz erklärt wenn du den doch funktionslos machen möchtest, hilft ja Sicherung ziehen die Codierungen in anderen Steuergeräten sind nötig weil alles miteinander irgendwie vernetzt ist, nur ein Beispiel: das Display wird heller wenn das Rollo aufgeht oder die Klima regelt anders usw
#1 Zitat Hallo zusammen ich bin neu hier und hoffe jemand kann mir helfen. Ich habe schon fiel im Web gesucht aber nichts hilfreiches gefunden. Panorama-Schiebedach codieren? - Allgemein - www.e60-forum.de. Also bei mir ging plötzlich werden der Fahrt das Dach nicht mehr zu es war komplett offen. Nach einem Neustart des Motors hatte es sich wieder ein wenig bewegt doch jetzt nichtsmehr. Manuel kann man es öffnen und schließen, zumindest das Glas Dach, der sonnenschutzhimmel bewegt sich nicht, weiß nicht wie oder ob das normal ist. Den Trick mit neu anlehrnen habe ich schon versucht, klappt nicht. Hoffe mir kann jemand helfen
#1 Hallo, Ich wollte gestern mit NSC Expert das automatische Schließen des Schiebedachs bei Regen programmieren. Sofort nach dem Codierungsvorgang, meldete der Wagen "Schiebedach Einklemmschutz" und das lässt sich nicht vernünftig öffnen und schließen. Neu initialisieren geht auch nicht. Da bricht er immer ab. auch Inpa meldet einen Fehler beim initialisieren. Ist ein 530iL aus 2004 Jemand eine Idee? Gruß Dirk #2 Nochmal codieren, Fehler löschen und Schiebedach initialisieren. #3 Habe ich schon probiert. Neu codiert, wieder in Urzustand. Aber der Fehler lässt sich nicht löschen. #4 regensensor/schiebedach musst du ohne zündung codieren... #5 Hatte das gleiche Problem bei meinem. Auch in der BMW Werkstatt waren sie ratlos. Bei mir hat dann ein volles Update des Autos geholfen. Ich schätze mal weil da die komplette Firmware des Steuergerätes überschrieben wird. #6 ohne zündung... #7 Hab das selbe Problem. Könnte kotzen. Nach codieren kam der Fehler. Initialisieren bricht immer ab auch mit 1npa.
Allerdings neigen Spannschnüre bei dieser Anordnung zum Durchhängen, so dass ein steiler Anstellwinkel der Rahmen gewählt werden sollte. Netz-Spalier Eine gute Methode, saisonal erforderliche Spaliere mit einer dauerhaften Grundkonstruktion zu verbinden, ist das Netz-Spalier. Mehrjährig verwendbare Stützpfosten werden mit einem Netz kombiniert, das nach Ende der Gurkenernte mitsamt den Pflanzen wieder abgenommen wird. Horsehopper - Stabilität und Leichtigkeit - Horsehopper. Material 2 oder mehr Stangen aus Holz oder Metall, Länge ca. 2, 00 Meter, Dicke je nach Material 4 bis 5 Zentimeter Netz aus Seil oder Schnur, Maschenweite mind.
Sollen die Stufen also beispielsweise 15 cm hoch sein, werden sie auch 15 cm breit. So wird eine Treppe, die eine Höhe von 45 cm überwinden soll, auch 45 cm breit. Denke dabei daran, dass die Treppe nicht zwingend so hoch sein muss, dass ihre letzte Stufe mit Bett, Sofa oder Schrank abschließt: die letzte Stufe kann ruhig ein wenig darunter liegen. Denn die Katze kann den Zwischenraum – sofern er klein genug ist – mit einem weiteren Schritt überwinden. Aufstiegshilfe selber bauen. Damit die selbstgebaute Katzentreppe stabil ist, werden die Pappstreifen versetzt übereinander geklebt. Soll deine Treppe drei Stufen bekommen, schneidest du Pappstreifen in voller Länge, 2/3-Länge und 1/3 Länge ab. Bei vier Stufen sind es jeweils Viertel usw. Um beim Beispiel der 45 cm-Treppe zu bleiben, würdest du Streifen in 45 cm, 30 cm und 15 cm Länge benötigen. Alle Streifen wären 15 cm breit. Um eine Treppenbreite von 30 cm zu erreichen, benötigst du – je nach Dicke der Pappe – etwa 70 – 80 Streifen von jeder Länge. Hierbei bietet es sich an, größere Versandkartons mit dicker Wellpappe als Rohmaterial zu verwenden: dicke Pappe gibt eine gute Stabilität und sorgt dafür, dass du nicht ganz so viel schneiden musst 😉 Pappstreifen versetzt kleben und zu einer Treppe formen Die erste Lage der Pappstreifen liegt vertikal, die Zweite wird horizontal darüber geklebt (siehe Pfeile) Hast du alle Pappstreifen auf die richtigen Maße zurechtgeschnitten, werden sie miteinander verklebt.
zzgl. Versand) Korb aus hochglanzpoliertem, rostfreiem Stahl Mit flachen Beschlägen für die Deckmontage Bugkorb für Segelboote bis 9 Breite 78 cm (kann um 15 cm erweitert bzw. verengt werden) Länge 110 cm, Höhe 60 cm. E4167100 477, 90 EUR Zweiteiliger Heckkorb Für Segelboote bis 7 m Maße für jeweils jede Eckkonstruktion Breite: 35 cm Seite 40 cm Öffnungswinkel 100 ° E4167001 372, 90 EUR Segelboote bis 9m Breite: 40 cm Seite 43 cm Höhe 60 cm mit Verstärkungsrohr auf halber Höhe. E4167101 509, 00 EUR Bugkorb Bugkorb mit je einem Auge zur Befestigung der Seereling Die Achterkante wird durch Biegung an das Boot angepasst. Die Bug- und Heckkörbe werden jeweils mit Deckbeschlägen zur Befestigung geliefert. Länge 700 mm Höhe 520 mm Lieferung inkl. Aufstiegshilfe selber buen blog. Füßen Aus rostfreiem Stahl Durchmesser von 25 mm G610070450 269, 90 EUR Bugkörbe, trapezförmig Rohrdurchmesser: 25mm Höhe: 500mm Fußabstand: 350mm Steg oben: 250mm Fußdurchmesser: 60mm GBAPP350 Bugkorb zum Anschweißen. Inhalt: Zwei Teile: Backbord und Steuerbord.