Als 1245 Otto und Arnold von Ballenhausen dem Kloster Amelungsborn ein Gut Siddemanshausen verkauften, waren dabei für Hardenberger als Zeugen zugegen. In einer Urkunde von 1279 bezeugt Hermann von Ballenhausen, dass er und sein Vetter Diedrich von Hardenberg dem Kloster Fredelsloh den halben Zehnten zu Lutterhausen verkauft habe. 1299 waren Diedrich von Hardenberg und Friedrich von Rosdorf Mainzer Officiale in Ballenhausen. Die Hardenberger kamen im 13. und 14. Jahrhundert unter dreierlei Namen vor als Hardenberger: die Herren von Rode, Grossenrode und als Herren von Salder. Hardenberg, Hartenberg, Hartinbrecht, Hartisberg schrieb sich derjenige Zweig, der "ante castrum" seine Güter hatte und das Besatzungsrecht der Burg an sich brachte. Mit dem Anfang des 14. Jahrhunderts nahmen sie wieder den Namen Hardenberg an. Um das Jahr 1389 verkauften sie ihre Güter an ihre Vettern auf dem Hardenberg und zogen in das Hildesheimische in der Gegend bei Dassel, wo sie mehrere Lehen hatten. Der letzte von ihnen war Gert.
Webseiten der Familie der Grafen und Freiherren von Hardenberg Hardenberg-Wilthen AG: Gräflicher Landsitz Hardenberg: Burghotel Hardenberg: Golfclub Hardenberg: Gräflich von Hardenberg´sche Gutsverwaltung Lietzen: Carl-Hans Graf von Hardenberg Stiftung: Hardenberg Design GmbH: Holzhandel Hardenberg GmbH: Graf von Hardenberg'sche Forstverwaltung Ostlutter: Der Familienverband der Grafen und Freiherren von Hardenberg: Der eingetragene Verein Familienverband der Grafen und Freiherren von Hardenberg ist in das Vereinsregister beim Amtsgericht Hannover unter der Registernummer 3513 eingetragen. Kontakt: familienverband (at)
Apropos "Ablenkung": Die Hardenberg Distillery und die Hardenberg-Wilthen AG befinden sich auf dem Anwesen Ihrer Familie. Das Schloss wird noch heute von Ihnen bewohnt. Lassen sich Arbeit und Privatleben trennen, wenn das Wohnen und das Arbeiten so nah beieinanderliegen? Der Hardenberg ist seit fast 1000 Jahren der Stammsitz der Grafen von Hardenberg. Als Familie leben wir derzeit in drei Generationen im sogenannten "Neuen Schloss" zusammen. Es ist ein wunderbarer Ort zum Leben, allerdings lassen sich wohnen und Arbeit nicht immer trennen. Das gehört wohl aber im Grunde dazu. Welche Aufgaben übernehmen die anderen Familienmitglieder? In Nörten-Hardenberg arbeiten viele Familienmitglieder in den verschiedensten Bereichen wie Forstwirtschaft, Landwirtschaft, Spirituose, Standort und Pferdehaltung. Bei der Hardenberg-Wilthen AG alleine sind im Aufsichtsrat mein Vater Carl Graf von Hardenberg, im Vorstand Nicolaus Fehling und in der Geschäftsleitung bin ich vertreten. Genau das zeichnet ein Familienunternehmen eben auch aus.
Welchen Ratschlag für Ihre wachsende Position innerhalb des Familienunternehmens hat Ihnen Ihr Vater gegeben, den Sie beherzigen möchten? Da gibt es sicher nicht nur einen einzigen. Mein Vater zeigt mir quasi täglich, was Kultur bedeutet und wie diese ein Unternehmen prägt. Und fleißig muss man sein. Das ist sicher eine der wichtigsten Tugenden, die mich mein Vater gelehrt hat. Mit Fleiß, Offenheit und Flexibilität lässt sich vieles erreichen. Sie haben als Familie von Hardenberg viele verschiedene Geschäftsfelder: Spirituosen, Hotels, Restaurants, Golfclub, Landwirtschaft. Wie würden Sie Ihren Fokus beschreiben, wo liegen aktuell die größten Herausforderungen und Chancen? Was alle Geschäftsfelder eint, sind die regionale Verantwortung als Unternehmer, die wir mit Leidenschaft wahrnehmen, und die geschmackvollen wie emotionalen Erlebnisse, die wir schaffen. Man kann uns mit allen Sinnen genießen und erleben. Wir wahren Traditionen, sind aber alles andere als traditionell. Alles ist miteinander verbunden, dies kann man gerade bei der Spirituose sehen: Eigener Anbau der Rohstoffe, eigene Produktion, die man besuchen kann, die Spirituose im Handel kaufen und natürlich in den eigenen Gastronomien genießen.
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Flieger Klassik 6498 Unser Fliegeruhr Klassiker mit dem legendären Handaufzugswerk Unitas 6498. Die verbauten Komponenten sind wie immer bei STOWA vom Allerfeinsten: Gebläute Stahlzeiger, Saphirglas und eben das besonderes Uhrwerk mit Genfer Streifenschliff, Schraubenunruhe, goldener STOWA Gravur und gebläuten Schrauben. Zifferblatt nach Ihrem Wunsch konfigurierbar. Ab sofort werden wir das Uhrwerk Unitas 6498 in leicht geänderter Form anbieten (siehe Bild). Lesen Sie die Geschichte der Fliegeruhren hier. Uhrwerk kleine Sekunde ohne kleine Sekunde Gehäuse Durchmesser: 41, 00mm Höhe: 12, 00mm Bandbreite: 22, 00mm Bandanstoß zu Bandanstoß: 50, 20mm Wasserdicht: bis 5ATM Gewicht: 77gr. inklusive Lederband, 130gr. inklusive Metallband Milanaise Material Gehäuse: Edelstahl, fein matt von Hand geschliffen (brossiert) Zifferblatt: schwarz matt lackiert, weiß bedruckt und mit Superluminova C3 belegt Zeiger: Stahl gebläut (Temperaturgebläut! ) und mit Superluminova C3 gefüllt Kaliber: Unitas 6498-1 Antrieb: Mechanisch, Handaufzug Besonderheit: Schraubenunruhe, Schwanenhals Feinregulierung, verschraubter Boden, echt gebläute Zeiger aus Stahl Wir machen Ihre Uhr zu einem Unikat!
Limitierte Fliegeruhr im Vintage-Look Stowa lanciert anlässlich des 90-jährigen Bestehens eine limitierte Vintage-Version seiner Flieger Klassik mit kleiner Sekunde. Nur 90 Exemplare gibt es von der Flieger Klassik 6498 Vintage. Sie besitzt ein 41 Millimeter großes Edelstahlgehäuse mit schwarzem Zifferblatt. Auf diesem geben gebläute Zeiger Auskunft über Stunde und Minute. Die kleine Sekunde befindet sich bei sechs Uhr. Stowa: Flieger Klassik 6498 Vintage Ziffern, Indexe und Zeiger wurden mit Leuchtmasse in Old Radium belegt – das verleiht der Uhr ihren Vintage-Look. Die beigefarbene Leuchtmasse ähnelt den mittlerweile natürlich gealterten Zifferblättern der historischen Fliegeruhren aus den 1940er-Jahren. Angetrieben wird die Uhr vom Handaufzugskaliber Eta-Unitas 6498. Für 1. 380 Euro kann man sich eines der 90 Exemplare sichern. ks [2765] Schlagwörter: Deutsche Uhrenhersteller, Dreizeigeruhr, Edelstahl Uhren, Eta Uhrwerke, Fliegeruhren, limitierte Uhren-Editionen, Luxusuhren, Munichtime, Munichtime 2017, Retro-Uhr, Stowa, Stowa Flieger, Uhr mit kleiner Sekunde, Uhren bis 2.
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