Ich finde es aber gut, dass man unterschiedliche Auffassungen nennt und auch als Manager Konsequenzen zieht, wie es etwa Bernd Spalt getan hat. (Der Input von Christian Drastil für den vom 17. 05. ) (17. 2022) Thomas Birtel (Strabag), (© Michaela Mejta/)
Clipper Feuerzeug Feuerstein reparieren - YouTube
Liebe Freunde des Feuersteins, Endlich ist der Feuerstein wieder richtig zum Leben erwacht. Das Wetter war lange schlecht, wenig Besucher da, die Hänger zu… Ein bisschen fällt auch auf, dass man wieder richtig Reisen kann. Mir ist jedenfalls aufgefallen, dass sehr sehr viele Pilotinnen und Pilotinen heuer schon in Südfrankreich geflogen sind oder auch in den Alpen. Das Glidernet war voll! Thermikparadies Feuerstein - Fränkische Fliegerschule Feuerstein e.V.: Fliegen lernen im Großraum Nürnberg. Es ist ja auch schön dass die Welt wieder normal wird, und viele haben einen gewissen Nachholbedarf was so ihre Lieblingziele betrifft. Klar konnte der Feuerstein in den letzten zwei Jahren von den Zuhausegebliebenen profitieren. Was ich auch beobachte ist, dass heuer sehr viele wieder an Wettbewerben teilnehmen. Da ging ja die letzten Jahre fast gar nichts! Ob Slowakei, Schweden, Alpenraum oder zum Beispiel ab nächstem Wochenende die Hahnweide, überall sind die Plätze gut gebucht. Übrigens wird dort auch Christian Mäx in der 18m Klasse starten, zusammen mit vielen bekannten Größen der Szene, falls ihr das beobachten möchtet!
Deswegen waren Tech und insbesondere Semiconductor Aktien zuletzt besonders stark" Mein Nachtrag: Da das Volumen sowohl in Deutschland als auch Österreich überdurchschnittlich hoch war, wurde offenbar auch auf starkes Zahlenmaterial spekuliert und der Dip der vergangenen Tage gekauft - Gerald Grohmann, CEO SBO, wird sich den Wanderpokal für das CEO-Ranking zunächst nicht für immer behalten können. Das hatte ich ausgeschrieben, sollte er seine eigene Serie von 12 auf 13 oder mehr verbessern. Nach erneut 10 Tagen im Plus, wurde er aber von Thomas Birtel (siehe MSCI-Aufnahme der Strabag) aufgenommen. - ich hatte um sachdienliche Hinweise zur UIAG gebeten, weil mir der Emissionskurs aus 1992 nicht ganz klar war, ich vermutete 100 Schilling. Geantwortet hat mir niemand geringerer als Ex-CEO Kurt Stiassny: "Den podcast zu UIAG habe ich gehört, auch ich habe auch keine detaillierten elektronischen Unterlage für den Zeitraum vor 1998. Feuerstein wechseln clipper 2. Aber aus meiner Erinnerung, der Emissionskurs war 100 Schilling, es gab keinen Aktiensplit bis zu meinem Ausscheiden 2007.
Sie sind butterweich und spielfrei zu bewegen, mit genau der richtigen Federspannung. Sie zu bedienen fühlt sich irgendwie "satt" und geschmeidig an. Dann stellte ich jedoch fest, dass bei meinem Gerät beide Knüppel selbst zentrierend sind. Das war nun absolut nicht gut, denn ich segle im Mode 2. Meint, über den linken Steuerknüppel bediene ich den Segel-Servo, und zwar ohne Selbstzentrierung. FlySky FS-i6X eine gute 10 Kanal Funke für Racer Quadcopter - YouTube. Wie ich feststellte, wird das Gerät in drei Ausführungen angeboten: Mit zwei selbst zentrierenden Steuerknüppeln, nur links selbst zentierend (Mode 1) oder nur rechts selbst zentrierend (Mode 2). Hmmm … was also tun? Bei YouTube fand ich anschauliche Videos ( eins und zwei), wie man das umbauen kann. Danach wusste ich dann auch, wofür das eigenartig gebogene Stückchen Federblech mit den zwei kleinen Schräubchen gedacht ist, das mit in der Originalverpackung lag. Flysky sieht diese Umbaumöglichkeit also ganz offiziell vor. Entsprechend dieser Anleitungen baute ich die Steuereinheit dann in nur einer halben Stunde ganz unproblematisch um.
#6 Habs nur kurz überflogen, aber nix darüber gefunden: FS-i6X Manual in PDF #7 Seite 24, geht wohl nur komplett und nicht für gespeicherte Modelle einzeln. #8 Du kannst für jedes einzelne Modell festlegen welche ob du mit oder ohne Telemetrie haben möchtest. Habe die i6 selber und betreibe verschiedene Empfänger vom 3 über 6 bis zu 10 Kanal... #9 Super, danke für den Hinweis! Dann ist das Teil wohl unschlagbar in Preis/Leistung. Andererseits natürlich keine teure Futaba oder Graupner. Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf 2. #10 Hi Sorry aber wann nutze ich welche Modulation? #11 Empfänger ohne "i" alte Modulation, Empfänger mit "i" neue Modulation. Oder danach: Klick mich einfach an Die FS-i6X kann jedenfalls AFHDS und AFHDS2A. 10 Kanäle nebst Telemetrie für nen Fuffie................ wer soll da in Euroland noch gegen anstinken? #12 10 Kanäle nebst Telemetrie für nen Fuffie................ wer soll da in Euroland noch gegen anstinken? Würde mich nicht wundern, wenn die Kiste aus der selben Fabrik kommt wie die mit dem Kleber "Graupner" drauf #13 Hallo zusammen Ich habe den Koffer bestellt!
Die ganzen technischen Daten kann man anderswo umfangreich nachlesen. Dieser kleine Bericht soll einfach nur meine ganz persönlichen, ersten Eindrücke wiedergeben. Als ich das Gerät zum ersten mal in die Hand nahm war ich erstaunt, wie angenehm es sich anfühlte. Nach dem martialisch-kantigem Techno-Look der FS i6 nun ein abgerundetes, Colani-like-Design. Stabil flysky fs i6s mit hochwertiger Tonausgabe - Alibaba.com. Irgendwie sieht es schon etwas ungewöhnlich aus. Die Seiten sind also ergonomisch abgerundet und liegen mit ihren flexiblen, grauen Griffpads sehr gut und sicher in den Händen. Besonders schwer ist das Teil auch nicht. Der noch an der FS i6 vorhandene sperrigen Griff ist verschwunden, was ich als angenehm empfinde. Die darin befindliche Antenne hat man ins Gehäuse verlegt. Es gibt jedoch noch einen chic geformten, reinen Tragegriff auf der Rückseite des Senders. Lieferzustand: Zwei selbst zentrierende Steuerknüppel Nach dem Umbau: Mode 2, keine vertikale Selbstzentrierung für den Segelservo Ein richtiger Handschmeichler Recht eleganter Tragegriff Schalter überall, sogar noch unter dem Gerät Zum An- und Ausschalten beide Taster gleichzeitig drücken Der nächst Punkt, der mir auffiel, ist die präzise Mechanik der Steuerknüppel.
Bin mal gespannt wie sich die Anlage auf der nächsten Messe verhält. #16 Achtung dabei: die FS-i6 ist nicht identisch mit der FS-i6s! Die benutzen sogar unterschiedliche Übertragungsverfahren. FS-i6 = AFDHS FS-i6s = AFDHS 2A Die Anlagen sind mit dem jeweils anderen Empfänger nicht zu binden! Deswegen wird das Verhalten der FS-i6 auch keine Aussage über die FS-i6s möglich machen. Aber, es gibt wahrscheinlich die Möglichkeit meine FS-i6s auf der Messe mal in die Hand zu nehmen. Möglicherweise wird eines meiner Modelle in Dortmund auf dem Stand eines Forums zu sehen sein. Eventuell bin ich auch mit einem eigenen Stand in Dortmund. Aber das entscheidet sich noch. Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf 1. #17 Hallo Holger, Achtung dabei: die FS-i6 ist nicht identisch mit der FS-i6s! Die benutzen sogar unterschiedliche Übertragungsverfahren. FS-i6 = AFDHS FS-i6s = AFDHS 2A Die Anlagen sind mit dem jeweils anderen Empfänger nicht zu binden! sorry, aber das ist falsch! auch die FS-i6 verwendet AFDHS 2A. Es werden sogar beide Anlagen mit den identischen Empfängern angeboten (siehe z. Banggood).
Ob die Schalterzuordnung bei 10-Kanal genauso funktioniert wie in der Anleitung beschrieben, weiß ich freilich nicht -- hatte meine nie aufgrüstet. Grüße Christian #19 Graupner hat ebenfalls seinen Mutterkonzern in Korea. na ja, Graupner ist zu 100% eine süd-koreanische Firma. Der Standort in Deutschland ist nichts weiter als eine Filiale. 1 Page 1 of 3 2 3
Nun funktionierte alles wie gewünscht. Nur ein Tipp: Unbedingt die Kabel fotografieren, bevor man sie abzieht! Das Highlight des Geräts ist m. E. jedoch seine Bedienung über den gut lesbaren Touchscreen. Sie erschloss sich mir für die von mir benötigten Funktionen – ca. 10% des Funktionsumfangs – fast intuitiv. Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf format. Was darüber hinaus geht ist zum Teil aber schon recht komplex, mit einer großen Zahl an Einstellmöglichkeiten. Hier beginnt die einzige wirkliche Crux für die, die diese Features nutzen wollen. Beiliegend war nämlich nur ein konsequent spartanische Kurzanleitung in Englisch. Im Web fand ich dann recht einfach die originale und ausführliche Anleitung, allerdings nur in Englisch. In Deutsch bisher Fehlanzeige. Bei den vielen Spezialbegriffen ein kleines Problem. Ich baute provisorisch den Empfänger mit zwei Servos und einem Akku zusammen und machte das Binding. Alles funktionierte tadellos und die Servos ließen sich sehr feinfühlig verstellen. Dann mal Reverse und Endpunkte verändert.