Veröffentlicht am 19. 07. 2017 | Lesedauer: 6 Minuten Mit dem Panamera Sport Turismo hat sich Porsche die Nische in der Nische erschlossen. Quelle: Porsche Mit dem Panamera Sport Turismo hat sich Porsche die Nische in der Nische erschlossen. Und das Konzept des Supersportoberklassekombis überzeugt. I st das Zeitalter des vernunftgewordenen Autos wirklich erst so kurz her? Panamera spoiler ausfahren 2020. Jedenfalls war in den 80er-Jahren noch gewiss: Wer auch am Abend oder Wochenende noch Bedarf hatte, Dachlatten, Farbeimer oder Regale auf Baustellen oder in den eigenen Rohbau zu bringen, der hat sich einen Kombi gekauft. Opel Omega oder Ford Granada oder so. Die Massenmarken haben sich aus diesem ihrem Paradesegment längst zurückgezogen. Ab Oktober bietet dagegen ausgerechnet Porsche einen Kombi in der Fünf-Meter-Plus-Klasse an. Mit mindestens 97. 557 Euro ungefähr zu dem Preis, den der frühere Kombi-Käufer für sein ganzes Eigenheim ausgegeben hat. Es darf auch gern das Doppelte sein, wenn noch Nachtsichtgerät mit Fußgänger-Erkennung, Massagesitze oder ein Burmester-Soundsystem drinstecken.
Vor dem Straßencafé aber kann der Fahrer den Spoiler per Knopfdruck auch in die Maximalstellung ausfahren. Und das kann ja zuweilen auch ein Kaufargument sein. Der Kombinator-Unterschied sozusagen.
Zitat:
Aber Balazs, weißt du denn nicht, dass Ferry höchstpersönlich gesagt hat, ein Flügel am Elfer ist auf öffentlichen Straßen vollkommen überflüssig und stört lediglich die Ästhetik des runden Rückens?!
Vielleicht auch von einem besonderen Effekt: Die Dachlinie mündet in einem Spoiler, der über drei Stellungen verfügt: bis 170 km/h ist er eingefahren, ab 170 km/h (oder im Sport/Sport Plus-Modus) fährt er um acht Grad aus oder das optionale Panorama-Dach ist geöffnet. Dann spreizt sich die Spoiler-Kante auf 26 Grad, um Windgeräusche zu reduzieren. Vor dem Straßencafé aber kann der Fahrer den Spoiler per Knopfdruck auch in die Maximalstellung ausfahren. Und das kann ja zuweilen auch ein Kaufargument sein. Der Kombinator-Unterschied sozusagen. Technische Daten: Porsche Panamera Sport Turismo Viertüriger, fünfsitziger Kombi der Oberklasse; Länge: 5, 05 Meter, Breite: 1, 94 Meter (mit Außenspiegeln: 2, 17 Meter), Höhe: 1, 43 Meter, Radstand: 2, 95 Meter, Kofferraumvolumen: 520 – 1. 390 Liter Panamera 4 Sport Turismo 3-Liter-V6-Biturbo-Benziner, 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, 243 kW/330 PS, maximales Drehmoment: 450 Nm bei 1. Panamera spoiler ausfahren sport. 340–4. 900 U/min, 0-100 km/h: 5, 3 s, Vmax: 259 km/h, Durchschnittsverbrauch: 7, 8 Liter/100 Kilometer, CO2-Ausstoß: 178 g/km, Abgasnorm: Euro 6, Effizienzklasse: C, Preis: ab 97.
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