Stellen Sie die Nachgiebigkeit ein. Allgemeine Wartung Es kann sich eine geringe Menge Luftkammer-Schmiermittel auf dem Dämpferkörper absetzen. Dabei handelt es sich nicht um eine Fehlfunktion. Wenn auf dem Dämpferkörper kein Schmiermittel sichtbar ist, muss die Luftkammer möglicherweise nachgeschmiert werden. Weitere Punkte, die für alle Dämpfermodelle beachtet werden müssen: Wenn Sie das Fahrrad stark belasten, müssen Sie den Dämpfer und die Luftkammer häufiger warten. Sehen Sie im Wartungsplan für Ihren Dämpfer nach. Reinigen Sie den Dämpfer ausschließlich mit Wasser und Seife. Reinigen Sie den Dämpfer nicht mit einem Hochdruckreiniger. Die innere Wartung ist durch FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service-Center vorzunehmen. Tipps&Tricks Video: FOX Fahrwerks Freitag - Luft Dämpfer richtig einstellen - Velomotion. Vor jeder Fahrt Reinigen Sie Ihren Dämpfer von außen mit Seifenwasser, und trocknen Sie ihn mit einem trockenen weichen Tuch ab. Reinigen Sie den Dämpfer nicht mit einem Hochdruckreiniger. Prüfen Sie das Äußere des Dämpfers sorgfältig auf Beschädigungen. Wenn Sie Beschädigungen feststellen, dürfen Sie den Dämpfer nicht benutzen.
FLOAT RPL Montage des Dämpfers | Allgemeine Wartung | Vor jeder Fahrt | Messen der Nachgiebigkeit | Einstellen der Nachgiebigkeit | Einstellen der Zugstufe | Einstellen der Druckstufe | Wartungsintervalle | Wichtige Sicherheitsinformationen | Blockierter Dämpfer | Wartung der Luftkammer Funktionen/Einstellungen Leichtbau-Gehäuse, ProPedal-Druckstufe mit 2 Positionen, Luftfederdruck, Zugstufeneinstellung Feder Luft Verwendungszweck Freeride, All-Mountain, Gelände Montage des Dämpfers Wenn Sie Ihren Dämpfer nachträglich in ein Fahrrad einbauen: Montieren Sie den Dämpfer. Nehmen Sie die Luftabdeckkappe ab, und lassen Sie die Luft vollständig aus der Hauptluftkammer ab. Bewegen Sie den Dämpfer vorsichtig einige Male durch den gesamten Federweg. Vergewissern Sie sich, dass der Dämpfer sich auf dem gesamten Federweg frei bewegen lässt, d. h. nicht an den Rahmen oder die Schwinge stößt. Pumpen Sie die Hauptluftkammer mit mindestens 3, 5 Bar und höchstens 20, 7 Bar auf. Fox dämpfer dpx2 einstellen und. Im nachstehenden Abschnitt Einstellen der Nachgiebigkeit stellen Sie einen genaueren Luftdruck ein.
Der Arbeitsplatz und das zu wartende Teil sollten während der Service-Prozedur sauber sein. Dreck, Metallspäne oder ähnliches, die durch Unachtsamkeit ins Innere des Dämpfers gelangen, können großen Schaden an den Gleitflächen oder Dichtungen anrichten und so zu einem Defekt führen. Vorbereitung ist die halbe Miete: Wer sich saubere Tücher, Werkzeug, Öl und Fett bereitstellt, kann den Ablauf ununterbrochen durchführen, die Gefahr, einen Schritt oder eine Dichtung zu vergessen, sinkt. Luftkammer-Service: Schritt für Schritt Vorbereitung # Vorbereitung für den Luftkammer-Service und alle anderen Service-Tätigkeiten an Federgabeln und Dämpfern: zu Beginn lassen wir aus Sicherheitszwecken die Luft aus der Luftfeder - Damit sich der Dämpfer nicht zusammenzieht, wird langsam und kontrolliert über die Dämpferpumpe abgelassen. Fox dämpfer dpx2 einstellen en. Bei zusammengezogenem Dämpfer herrscht noch erhöhter Druck in der Negativ-Luftfeder, der gefährlich werden kann. Vorbereitung zusammengefasst: Luftdruck und Einstellungen notieren Luft kontrolliert über die Pumpe ablassen Gegebenenfalls zusammengezogenen Dämpfer durch Ziehen am Sattel und Niederhalten des Reifens auseinanderziehen Dämpfer demontieren Demontage der Luftkammer # Am DPX2 lässt sich die Luftkammer sehr einfach abschrauben - Gelingt das nicht von Hand, kann man einen Ölfilterschlüssel verwenden.
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