04 Feb 2020 19:32 - 04 Feb 2020 19:34 #2 von S t e f a n Ich würd wieder zu N&J nach GB, Clitheroe fahren. Die Dinger aus Südafrika fand ich jetzt nicht so doll verarbeitet für den knapp doppelten Preis...! Gruß Stefan Fort fahren ist meine Leidenschaft Letzte Änderung: 04 Feb 2020 19:34 von S t e f a n. Folgende Benutzer bedankten sich: Tanki 07 Feb 2020 16:43 #4 Danke für die Rückmeldungen! Wenn man sich ein wenig einliest, ist es verdammt kompliziert -. - Rein von der Optik her gefällt mir das Alu Cab ja am besten - schwarzes Riffelblech hat schon was. Händler um die Ecke ist auch ein Plus. ABER: Gefühlte 90% der Ausstattungen gibt es für den L200 nicht. Das meiste kann ich verschmerzen, das fehlende bzw. für den L nicht lieferbare Front-Schiebefenster ist aber leider ein KO. @Martin: Wie sieht das bei dem RSI Webseite muss für die Montage die Kunststoff-Laderaumwanne demontiert sein. Heißt das, RSI Hardtop und die Wanne schließen sich generell aus, oder geht es da rein um die Montage?
Reply with quote Re: Erfahrungsbericht Alu Cab Dachzelt Expedition Gen III by Stadtfeger » Sun 29. Dec 2019, 00:50 Wir hatten uns für die Saison 2019 auch das Alucap geholt. Ein geiles Dachzelt, aber leider in der 3 Generation immer noch nicht richtig durchdacht.. Die Reisverschlüsse sind alle unten angeschlagen. Wenn man in das Zelt rein oder raussteigt hängt der Lappen und das Fliegenmesh vor den letzten beiden Leitersprossen oder liegt im Zelt und man steigt drüber. Wenn es noch dazu regnet kommt man nicht trocken rein oder raus oder die Matraze ist nass. Ich hab mich immer gefragt, warum man die Reißverschlüsse nicht seitlich anschlägt? Die Platte im Deckel ist nicht aus Alu, sondern aus Kunststoff. Gut, vielleicht hat man sich da ein paar Gramm gesparrt, aber ich dachte, ich kaufe ein Dachzelt aus komplett Alu. Optisch finde ich es immer noch sehr geil, aber die Verjüngung seit Version 3 hat auch den Nachteil, dass man die mitgelieferten Winkel nur ab Mitte nach hinten verschrauben kann.
Gut für die Firmen, schlecht für den Kunden ^^ 07 Feb 2020 21:49 #9 von cmowse Folgende Benutzer bedankten sich: Trail-Seeker 07 Feb 2020 22:36 #10 Das schaut ja interessant aus, weißt Du ungefähr was die preislich für ein Hardtop nehmen? Moderatoren: Elki, OffRoad-Ranger, Sisko, monty, BigPit Ladezeit der Seite: 0. 048 Sekunden
[/QUOTE] Die Punkte kann ich übrigens nicht teilen. Auf- und Abbau allein in weniger als 1 Minute. Zum Regenschutz gegen extrem schrägen Wind wird bei mir nochmal eine Gummilippe kommen, aber nur für den Fall der Fälle, habe sie bis jetzt noch nicht vermisst. Zum Handling der Markise empfehle ich das Youtubevideo von wirsehnunsunterwegs. #14 Danke für die Rückmeldung. Hast du die Markise am LR oder am KR montiert? ein Foto im aufgebauten Zustand würde mich sehr interessieren, vor allem mit der Fragestellung: wird beim LR die Schiebetür ausreichend überdacht? #15 Habe einen LR, Fotos mache ich die nächsten Tage. Aufgrund der Strebenaufteilung meines Dachträgers überdeckt die Markise nicht ganz die Schiebetür, es fehlen mir da ca. 10cm, meine, dass die Markise 2, 40m hat (keine Gewähr! ). Habe die Markise direkt an den Träger geschraubt. Würde beim nächsten Mal allerdings zu massiven Aluwinkeln (wie bei wirsehnunsunterwegs) greifen, dann kann man die Schiebetür besser abdecken. Dass die Markise im Heck dann weiter nach vorne rutscht und tendenziell die 10cm hinten weniger Abdeckung bietet, ist mE zu vernachlässigen.
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