Hallo zusammen, in meiner 93er 900 SS ist die SHOWA-Gabel GD011 verbaut. Im Moment bin ich gerade dabei, diese zu überholen, weil ein Gabelholm leichte Undichtigkeit zeigte. Bei dieser Gelegenheit will ich auch die oberen und unteren Gabelgleitbuchsen erneuern. Zu meinem Erstaunen war es schwierig, diese zu beschaffen. Italo-Shop Neuss, wo ich meine benötigten Teile bestellt hatte, erklärte mir, dass diese Buchsen nicht von Ducati beziehbar seien, weil diese im Ersatzteilkatalog gar nicht aufgeführt seien und deswegen auch keine Ersatzteilnummern hätten. Und bei Ducati könne man Ersatzteile nur bestellen, wenn diese eine Ersatzteilnummer hätten. Alle anderen benötigten Teile konnte er aber liefern. Ich erhielt jedoch die Information, dass die in der Suzuki GSXR Bj. Showa gabel einstellen der. 1990 verbaute SHOWA-Gabel identisch sei. Ihm sei bekannt, dass andere SS-Fahrer mit dieser Gabel sich die Gleitbuchsen bei Suzuki-Händlern besorgen. Das habe ich dann auch getan und funktionierte auch zügig, allerdings zu den berühmten Apotheker-Preisen.
Auf richtige Einbaulage aller Teile achten. Schritt 10: Gabelöl gemäß Anleitung abmessen und einfüllen. Gemäß Werkstattanleitung vorgehen und die Luft im Öl aufsteigen und entweichen lassen. Schritt 11: BPF Dämpferkolben einsetzen und mit Cartridgewerkzeug verschrauben. Langsam vorgehen da sonst das Gabelöl überläuft. Standrohr anschließend auf und ab bewegen um Gabel zu entlüften. Danach gemäß Herstellervorschrift oder eigenen Erfahrungen das obere Luftpolster einstellen, indem überschüssiges Öl abgesaugt wird. Das empfohlene Luftpolster beträgt 95mm, für Rennstrecke und harte Angriffe kann man mit 75mm experimentieren. Das sollte jeder selbst nach Einsatzzweck einstellen. Schritt 12: Abdeckkappe mit dem Werkzeug verschrauben und Gabel wieder verbauen. Showa gabel einstellen in de. Auf korrekte Ausrichtung der Gabel (waagerechter Showa Schriftzug) und gleiche Positionierung in der Höhe achten. Im direkten Vergleich sieht man die Unterschiede zwischen OEM und SKF Abstreifer. Natürlich sind nun alle Einstellungen an der Gabel hinfällig, da die Federn und das Öl geändert wurden.
Also die oberen Gleitbuchsen passen exakt, die unteren vom Innen- und Außendurchmesser sowie von der Materialdicke zwar auch, aber von der Höhe her sind diese mit 15 mm um 5 mm niedriger als die originalen mit 20 mm. Die Gabel würde sicherlich auch mit den niedrigeren unteren Buchsen funktionieren, allerdings weiß ich nicht, ob das nachteilige Auswirkungen hätte. Um eventuelle Risiken auszuschließen, habe ich mir nunmehr mit den exakten ausgemessen Maßen bei einem darauf spezialisierten Händler neue untere Buchsen mit 20 mm Höhe besorgt, die ich verbauen werde. Ducati Gabel Showa Volleinstell. Monster S2R-1000-900ie-S4-R-1000 in Rheinland-Pfalz - Mainz | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. Wer also vor der gleichen Notwendigkeit wie ich steht, kann Zeit und vor allem Geld sparen, wenn er die Gleitbuchsen nach den unten angegebenen Maßen bei einem darauf spezialisierten Händler bestellt. Ich habe deshalb mal diese Maße sowie alle sonstigen Daten, die man für die Gabelrevision braucht, nachstehend eingestellt (nach bestem Wissen und ohne Gewähr).
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