Verladezeit, wurde uns Mittgeteilt, wäre um 18. 30 Uhr. Bereits um 18. 10 Uhr öffneten sich die Tore zum Verladeterminal. Zwei Fähren standen nebeneinander, von hinten nicht zu sehen welches denn nun das richtige ist. Langsam nahm ich die Fahrt auf. Erst am Zoll vorbei und dann den Schiffen entgegen. Fähre split ancona wohnmobil gebraucht. Wir beide schon wieder n ervös ja das richtige zu erwischen, wurden dann wieder eher spät vom Verladepersonal angehalten. Jetzt hiess es wieder warten. Interessant war es auf jeden fall. Bei einem Blick ins innere der Fähre staunte ich nicht schlecht als ich sah, dass es da ja mehrere Decks zum Verladen gibt. Die Rampe war aber ganz schön Steil. Die Autos mussten ziemlich Schräg auf die Rampe fahren um nicht aufzusetzen. Wir beide waren bereits wieder in Sorge um unseren neuen Wohnwagen. Aber als wir dann sehen konnten, dass die LKW`s und Reisecars rückwärts aufs Schiff mussten wurde mir dann schon ein wenig komisch in der Magengegend. Der Gedanke, rückwärts über diese steile Rampe und schräg versetzt mit abdrehen auf der Rampe zu Verladen, vernichtete bei meiner Frau mehrere Zigaretten, wärend ich mich mit den Regeln des Rückwärtsfahren mit Gespann nochmals vertraut machte.
Ohje. Die Kabine war verschlossen und nirgends war jemand zu sehen. Als wir uns dann auf dem Schiffsplan schlau gemacht hatten, dass es hier an Bord ja noch eine Reception gibt, ging es dann wieder zurück aufs Deck 7. Dort angekommen haben wir dann unsere Schlüsselkarte für die Kabine bekommen. Wir hatten eine 2-Bett Aussenkabine gebucht. Naja zur Kabine. Sie war a ussen, sie hatte zwei Betten und WC/Dusche und sie war mehr oder weniger s auber. Schnell das Gepäck rein geschmissen und endlich nach einem kühlen Bier und Wein für meine geliebte Frau gesucht. Auf Deck 7 sind wir dann fündig geworden. Neben einem Bistro, gab es noch eine Bar und ein Restaurant. Fähre split ancona wohnmobil aufkleber kompass 50. Eine Kapelle, ein Kino und zwei Shops haben wir auch gefunden. Mit dem verdienten Bier und Wein ging es dann aufs Aussendeck und konnten gerade noch rechtzeitig die Abfahrt unserer Fähre "Aurelia" der SNAV miterleben. Das war wirklich toll. Die 25 Grad warme Luft blies durchs blonde Haar meiner Frau, die Stadt Split erschien in ihrem Lichtermeer und so sind wir unterwegs nach Ancona.
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Endlich. Um ca. 20. 00 Uhr bekamen wir dann (fast als letzte) das OK verladen zu dürfen. Mein Puls steigt, die nächste Kippe meiner Frau brannte und somit ging es los. Erst mal das Gespann wenden. Dann leicht versetzt zur Rampe zurücksetzten. Ich dachte noch. Ach das geht ja besser als gedacht und schon hörte ich ein Geschrei aus Stopp, Stopp. Nachdem tritt auf die Bremse und der Puls wieder ein bisschen höher erklärte mir der Verlademeister, dass ich fast Parallel zur Rampe drauffahren muss. Jetzt lief der nette Herr mit der gelben Weste neben dem Fahrzeug her und half wirklich sehr gut. Der hat sicher gemerkt, dass er hier die totalen Anfänger vor sich hat. Nach gefühlten 2 Stunden rückwärts fahren konnte ich dann endlich den Motor abstellen und dem Gestank meiner rauchenden Kupplung entfliehen. Fähre Split - Ancona › Fahrzeit › Preise › Fahrplan › faehren.net. Schnell unser Gepäck aus dem Auto geholt, den Stecker vom Auto ziehen, damit die Batterie am nächsten Morgen noch voll ist, ging es dann die 11 Decks hoch im engen Treppenhaus zu unserer Kabine.
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