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Die Bushaltestelle "Rheinpromenade" befindet sich nur wenige Schritte von der Rheinpromenade / Schiffsanleger entfernt. Fahrpläne der Linie 410, die vom Hauptbahnhof zur Haltestelle "Rheinpromenade" verläuft, finden Sie bei Verkehrsverbund Rhein-Neckar. Das könnte Sie ebenfalls interessieren Weitere Anbieter von Schifffahrten auf dem Rhein ab Mainz, Bingen und viele mehr:
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1, Bj 06. Auch ich habe nach staubarmen Belägen gesucht und habe mir, im Rahmen einer größeren Reparatur in Polen, Jurid White Beläge montieren lassen. Angeblich ein polnisches Produkt, keine Ahnung. Ich fand sie auch im Internet. Ich ließ die Forderen montieren. Über's Internet fand ich auch nur diese, keine Hinteren. Aktuell weiß ich nicht, ob es die überhaupt gibt. Ich fahre Alu's mit weißen Felgenbetten. Die Abriebmenge, vorne zu hinten, ist in etwa gleich, obwohl theoretisch vorne wesentlich mehr Abrieb entstehen müsste. Sagt mir, daß es hilft. Die vorderen Felgen lassen sich etwas leichter reinigen. Zeigt mir auch daß es hilft. Der Preis war mit ca. 60 € sehr günstig, gegenüber ATE Preisen...... Hast du wieder ATE oder noch immer die White? Sind original Bremsbeläge besser als die von ATE und Brembo? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Gefunden habe ich beide Sätze (VA & HA) für zusammen rund 100, - Euro Motorintegrator VA & HA pkwteile VA & HA Bei mir natürlich für die 16"-Anlage. #10 Hoi, die Beläge waren von Mitte '16 bis Mitte letzten Jahres drin, also 2Jahre. Rausgemacht hab ich sie, weil die Scheiben fertig waren.
Die Beläge hätten noch einiges gereicht. Km waren es vielleicht 35 bis 40 K. Was soll ich sagen, die Dinger haben nach einbremsen ihre Arbeit getan, wie die Ate jetzt. Die sind noch nicht gewechselt, weil ich im Winter nicht nach Polen kam. Das wurde verschoben auf Herbst. Aber ich schrieb ja, ich verbaue sie wieder. Ich war zufrieden. #11 Hallo gibts denn jetzt eine verlässliche Bremslösung für die 17" Anlage? Passen die Jurid denn nun oder nicht? Bremsscheibe Hinterachse Brembo 08.9512.27 • CITROËN 1619237980 • 424919 • 424932 • E169512 • OPEL 3648487. #12 Am besten fragst du das mal Jurid direkt. Mit dem Hinweis, daß hier im Board wohl falsche Beläge in der richtigen Packung waren. So lange die es nicht gesagt bekommen, werden die wohl nix ändern. Über das Impressum von Jurid komme ich zu Federal-Mogul in NL, die ja auch bei Jurid angegeben sind. Wäre sicher interessant zu wissen was die sagen. #13 Bin gerade über einen Testbericht aus 2010 gestolpert... Sicherheitsrisiko Bremsbelag Heißt das nun, daß die Jurid vergleichsweise gut sind wie die Originalen ode die ATE-Beläge, oder sollte man da auch nicht sparen?
Kein Problem... #54 Bisher habe och von Zimmermann (gerade die gelochten) nichts gutes gehört. Zwar nicht auf dem 5er... Offenbar werden die nach dem "härten" gebohrt. Ob das stimmt weiss ich nicht, im Netz wird ja bekanntlich viel geschrieben... Also habe keine Probleme mit den Zimmermann emsscheiben sind nicht gehä einem hartmetalbohrer bohrt man nicht in gehärtete Oberflächen, der Bohrer würde sofort verglühen. #55 Zitat Mit einem hartmetalbohrer bohrt man nicht in gehärtete Oberflächen, der Bohrer würde sofort verglühen. Hä? Wie bitte? HSS-Bohrer verglühen sofort. Aber Hartmetall? Seit wann das? Ich habe gehärtete Wellen abgedreht. Die Späne kommen rotglühend raus und es quitscht elendig. Aber die Werkzeuge sind danach noch scharf. #56 Ich habe Polymechaniker gelernt. Bin zwar schon eine ganze Weile nicht mehr auf dem Beruf, aber um Hartmetallwerkzeuge zu Verglühen reicht eine getemperte Bremsscheibe bestimmt nicht. Jurid Scheiben + ATE Belge? [ verschiedene Preise / Kaufberatung Forum ]. Oder was denkst du würde mit den Bremsbelägen passieren? #57 Hallo.