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unbrauchbar werden. Sollen die alten Beläge wieder eingebaut werden, muss man zwingend wieder die ursprüngliche Einbaulage einhalten, da jeder Belag ein unterschiedliches Tragbild hat. Die Scheibenbremse zieht sonst nicht mehr richtig. Deshalb dürfen gebrauchte Beläge niemals getauscht werden. Auch meine Bremsbeläge waren leicht schief abgefahren. Auf der Rückseite kann man die Einbaulage jedes einzelnen Belags mit einem wasserfesten Filzstift (li und re) kennzeichnen. Shimano bremsbeläge wechseln ohne radausbau 20. Sind die Beläge auch nur mit kleinsten Mengen Öl oder (Ketten-)Fett oder Siliconspray in Berührung gekommen, muss man sie fast immer entsorgen. Einige schleifen die Belagflächen ganz leicht mit feinem Sandpapier an, andere legen neue Bremsbeläge zum "ausgasen" kurz auf eine 150 Grad heiße Herdplatte. Das soll – statt einmal richtig heiß Einbremsen – gegen Fading bei Bergabfahrten helfen und einen exakten Druckpunkt ermöglichen. Ich kann dazu nichts sagen und rate davon ausdrücklich ab. Ich habe nach der Reinigung beide neuen Bremsbeläge zusammen mit der Feder in den Bremssattel quasi als "Sandwich-Paket" geschoben.
Nach der letzten Radtour über 50 km Berg- und Talfahrt mit meinem Rad musste ich meine Scheibenbremsbeläge vorn selbst wechseln. Eine spürbar schlechtere Bremswirkung der Scheibenbremse machte ohne Vorwarnung deutlich auf sich aufmerksam. Mein Cyclocross-Rad Stevens Vapor ist für die relativ schlechten Scheibenbremsen-Serie "Shimano BR-CX77" bekannt, es ist ein Jammer. Eigentlich wollte ich nach der Tour einfach die Beläge nachstellen, aber irgendwie ging das diesmal nicht ohne nervige Schleifgeräusche. Die mechanische Scheibenbremse ließ sich nach nur 1. 000 km nicht mehr > richtig einstellen, weil der kleine Hebel am Bremssattel bis zum Anschlag gezogen werden konnte. Bremsbeläge wechseln in 2 Minuten - simpel & einfach - YouTube. Da ich vorausschauenderweise schon Ersatz-Bremsbeläge hier liegen hatte, entschloss ich mich dazu die Resin-Beläge (aus Kunstharz) gleich selbst zu wechseln. Hier also also meine bebilderte Anleitung für den Austausch von mechanischen Scheibenbremsbelägen an Fahrrädern, bei hydraulischen Bremsen erfolgt der Austausch ähnlich, es sind aber ein paar Besonderheiten zu beachten, auf die ich hier nicht näher eingehen werde, weil ich damit keine Erfahrung habe.
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Diese Nanoschicht ermöglicht eine einfache Reinigung der beschichteten Flächen. Darüber hinaus wirkt das Produkt antimikrobiell. Nano Exclusive Antibakteriell und Selbstreinigend für Kunstoff ( Nano 3) Selbstreinigend antibac ist ein Produkt auf Basis der chemischen Nanotechnologie, welches nicht organische Oberflächen vor Verschmutzen schützt und gleichzeitig antibakteriell wirkt. Durch den bei Lichteinstrahlung bis 475 nm ausgebildeten super-hydrophilen Film werden Verschmutzungen von Wasser unterspült und weggewaschen. Des Weiteren werden organische Substanzen durch den Photokatalytischen Effekt zersetzt was zu einer deutlich erleichterten Reinigung der beschichteten Oberflächen führt, da organische Verschmutzungen wie fetthaltiger Schmutz leicht zu entfernenden Verbindungen umgesetzt werden können. Diese Eigenschaften führen dazu, dass ein aufwendiges Reinigen der Flächen nicht mehr notwendig ist. Der bei der Photokatalyse gebildete, aktivierte Sauerstoff zersetzt Moleküle und organische Schmutzpartikel, die mit der Oberfläche in Kontakt kommen und baut Geruchs- und Luftschadstoffe ebenso wirksam ab wie Viren, Sporen und Bakterien.