Advent heißt Warten Nein, die Wahrheit ist Dass der Advent nur laut und schrill ist Ich glaube nicht Dass ich in diesen Wochen zur Ruhe kommen kann Dass ich den Weg nach innen finden Dass ich mich ausrichten kann auf das, was kommt Es ist doch so Dass die Zeit rast Ich weigere mich zu glauben Dass etwas Größeres in meine Welt hineinscheint Dass ich mit anderen Augen sehen kann Es ist doch ganz klar Dass Gott fehlt Ich kann unmöglich glauben Nichts wird sich verändern Es wäre gelogen, würde ich sagen Gott kommt auf die Erde! Und nun lesen Sie den ganzen Text von unten nach oben! Iris Macke aus: Der andere Adventskalender 2019, Kalender können bestellt unter:
Advent heißt Warten Nein, die Wahrheit ist Dass der Advent nur laut und schrill ist Ich glaube nicht Dass ich in diesen Wochen zur Ruhe kommen kann Dass ich den Weg nach innen finde Dass ich mich ausrichten kann auf das, was kommt Es ist doch so Dass die Zeit rast Ich weigere mich zu glauben Dass etwas Größeres in meine Welt hineinscheint Dass ich mit anderen Augen sehen kann Es ist doch ganz klar Dass Gott fehlt Ich kann unmöglich glauben Nichts wird sich verändern Es wäre gelogen, würde ich sagen: Gott kommt auf die Erde! Und nun lesen Sie den Text von unten nach oben! Iris Macke aus "Der Andere Advent" (Aufrufe 3. 976 gesamt, 3 heute)
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Und nun lies den Text von unten nach oben! Was hältst Du davon diese besondere Zeit des Wartens auf Weihnachten für einen Perspektivwechsel zu nutzen? Mal gezielt auf das zu schauen, was Dich momentan stärkt, nicht schwächt?! Auf die Menschen zu schauen, die Dich er-, nicht entmutigen?! Was hältst Du davon, bewusst runter zu kommen, Dir Ruhe zu gönnen und Dir Zeit zu nehmen für Dich und Deine Liebsten?! Ihnen gerade in diesen Zeiten zu schreiben oder zu sagen, dass sie Dir wichtig sind, statt Dich über ihre Schwachstellen zu ärgern? Was hältst Du davon, Dich über die leuchtende Weihnachtsdeko zu freuen, statt von der Dunkelheit genervt zu sein?! Menschen, persönliche Lebenslagen und gesellschaftliche Situationen anders zu sehen und wahrzunehmen, kann Dir neue Möglichkeiten eröffnen! Und es macht Dich auf Dauer zufriedener, statt frustrierter! Traust Du Dich? "Hoffen wir aber auf etwas, das wir noch nicht sehen können, dann warten wir zuversichtlich darauf, dass es sich erfüllt. " – Römer 8, 25 In diesem Sinne, hab einen Tag und ein geniales Wochenende!
Interessieren sich zu wenige. Du kannst aber gern Beiträge einstellen. Was nicht ist, kann ja noch werden. 😍👋... link
Wenn du da jetzt mit nem Hochdruckreiniger drüber gehst, wird noch mehr vom klarlack verschwinden. Das einzigste was du jetzt noch machen kannst, ist schleifen und neu Klarlack drüber ziehen. #3 Danke erst einmal, aber Ich bräuchte da genauere Instruktionen: Darf ich maschinell schleifen? Ich habe da so eine Poliermaschine mit einen Schwammaufsatz für Schleifpaste oder Politur. (Ich habe zwar auch Schleifpapieraufsätze, aber ich vermute mal ganz stark, dass ich damit den Basislack zerstöre) Was für Schleifpaste(n) benötige ich? Lackabplatzung am Rahmen. Was für einen Klarlack benötige ich? Welche Fehler sollte ich nicht machen? Gehe ich recht der Annahme, dass man nassschleifen muss (= Schwamm anfeuchten)? Mit welcher Drehzahl schleift/poliert man? #4 Also, mit der Poliermaschine würde ich nicht schleifen. Polieren bringt auch nichts. Am besten, Nassschleifpapier mit Körnung P800 und nem Klotz, damit du eine gleichmäßige Fläche hast. Das ganze Dach schleifen, bis an den Stellen, wo der Klarlack noch vorhanden ist, alles milchig, oder matt aussieht und an den Stellen, wo der Klarlack runter ist, darf kein Übergang mehr zu spüren sein.
Dies sollte nicht überbewertet werden, aber auch nicht aus dem Auge gelassen werden. Für weitere Informationen zu Rissen im Tretlagerbereich hier klicken. Konstruktiver Riss im Übergang Ausfallende Sitzstrebe. Durch Vibrationen kommt langfristig zu Rissbildungen in der harten, spröden Verklebung Eine weitere Besonderheit für Risse ist die Stelle im Übergang von Ausfallende zu Sitz-oder Kettenstrebe. Zeigt sich ein Querriss an genannter Stelle so ist dies in der Regel keine dramatische Sache die mit einer einfachen Reparatur aus der Welt geschaffen werden kann. Hier handelt es sich um Spannungs- bzw. Virbrationsrisse im Übergang zwischen zwei Komponenten, welche miteinander verklebt wurden. Oft ist das Ausfallende separat gefertigt, ob aus Carbon oder Aluminium, und wird mit der Sitz- und der Kettenstrebe verklebt. Durch langfristige Vibrationen kann es zu Rissbildungen der harten, spröde Verklebung kommen. Kommt der Riss, die Macke, durch einen gröberen Sturz oder sonstigen offensichtlichen Schaden, ist grundsätzlich eine zerstörungsfreie Prüfung ratsam.
Ich denke mal, dass das Dach etwas mehr kosten könnte, da es eine größere Fläche ist und zudem der alte Lack noch vorbehandelt werden muss. Edit 2: Was haltet ihr von Fahrzeugaufbereitern? Manchmal gibt es Sonderaktionen, bei denen das komplette Auto für unter 200 Euro auf neu getrimmt wird (kürzlich sogar für 80 Euro angeboten). Würden die mich wieder nach Hause schicken oder kriegen die den Lack wieder einigermaßen hin. #14 Also, an den abgeplatzen Stellen ist dre Klarlack nicht weiter abgeplatzt und ich hab es so gelassen, wie es ist. Konventioneller Lack bedeutet: Basislack auf Lösemittelbasis. Heutzutage wird Wasserbasislack verwendet. Da ich eh einen neuen Caravan habe, hab ich auch nichgt die Zeit investiert, um neuen Klarlack drüber zu sprühen, obwohl ich als Fachmann ja die Zeit dazu hätte. Aber es kommt immer anders, als man denkt. Nur drüber sprühen wird dir gar nichts bringen, weil der neue Klarlack keine Haftung hat und sich so nach und nach wieder verabschieden wird, nachdem er ausgehärtet ist.