Der Westfalia Sven Hedin ist ein neues Campingfahrzeug auf Basis des MAN TGE. Sie erinnern sich vielleicht: Der TGE ist ein baugleicher Vetter des VW Crafter. Messepremiere hat das neue Campingmobil auf dem Caravan Salon 2019 in Düsseldorf (31. August bis 8. September). Mehr zum MAN TGE und ein Camper auf Crafter-Basis: Bereits seit den 70er-Jahren bietet Westfalia ausgebaute Kastenwagen unter dem Namen Sven Hedin an. Bisher basierte der Sven Hedin auf dem VW Crafter, die neue Version setzt erstmals auf dem MAN TGE auf. Damit bietet er dessen Sicherheitselemente. So ist der knapp sechs Meter lange Sven Hedin serienmäßig mit Notbremsassistent, Multikollisionsbremse und Seitenwindassistent ausgestattet. Optional gibt es einen aktiven Spurhalteassistent, einen Abstandstempomat und LED-Scheinwerfer. Für Komfort beim Rangieren sorgt optional eine Rückfahrkamera. Für den Vortrieb sorgt die 140-PS-Variante des Zweiliter-Diesels, der die Vorderräder antreibt. Alternativ zur Sechsgang-Schaltung ist eine Achtgang–Automatik verfügbar.
Apropos Stauraum: Ein raumhoher Kleiderschrank vor dem Bett bietet Platz für Kleider ebenso wie der gegenüberliegende, 90 Liter fassende Kompressorkühlschrank für Essen und Trinken. Dank Diesel-betriebener Truma-Combi-6D-Heizung kommt der Boxdrive mit einer 3-Kilo-Gasflasche aus, die für den Zweiflammkocher im Küchenbereich reichen sollte. Der besondere Clou: Das Bett kann von beiden Seiten – also von innen und außen – hochgeklappt werden. Sind beide Seiten oben, passen sogar zwei Fahrräder ins Heck. Preis: ab 59. 990 Euro Basis: VW Crafter, Frontantrieb, 103 kW/140 PS Länge/Breite/Höhe: 6, 84/2, 04/2, 68 Meter Reimo Starcamper Ohne festes Bett, dafür mit einem großen Bad im linken Heckbereich ausgestattet, präsentiert sich der Starcamper von Reimo mit unkonventionellem Grundriss. Eine klassische Liegefläche suchen Reisende im Starcamper vergeblich. Stattdessen lässt sich die Sitzbank V3000 – bekannt aus den T6-Modellen – am Abend kurzerhand zur Schlafstätte umfunktionieren. Im Umkehrschluss bedeutet das: Durch das fehlende Festbett stand den Entwicklern mehr Platz für die anderen Wohnbereiche zur Verfügung, wie zum Beispiel das Raumbad.
VW Crafter Campingbusse 3 Konkurrenten des VW Grand California Mit dem VW Grand California will Volkswagen stärker im Campingbus-Segment mitmischen – doch auch andere Hersteller möchten mit Modellen auf VW Crafter punkten. Die Auswahl an Campingbussen der gehobenen Klasse ist größer als man zunächst denkt. Auf Basis des VW Crafter gibt es einige Fahrzeuge, die dem Grand California Konkurrenz machen wollen. promobil zeigt drei scharfe Konkurrenten zum großen California-Bus. Knaus Boxdrive 680 ME Ein Grundriss mit Einzelbetten im Heck, abtrennbarem Raumbad und Küchenblock in der Mitte sowie einer Sitzgruppe vorne wirkt auf den ersten Blick nicht gerade außergewöhnlich. Doch es lohnt sich ein genaueres Hinsehen, denn beim Thema Komfort haben sich die Entwickler aus Niederbayern so einiges einfallen lassen. So findet sich das anthrazitfarbene Polster der Sitzgruppe auch an den textilverkleideten Innenwänden wieder. Im Zusammenspiel sorgt das helle Holzdekor für den passenden Kontrast. Dank "Push-to-open"-Klappen gehören Griffe an den Schränken der Vergangenheit an.
Das Basisfahrzeug ist derzeit eines der modernsten auf dem Markt und verfügt über verschiedene Assistenzsysteme. So sind z. B. ein Abstandsregeltempomat, ein Spurhalteassistent verfügbar und auch ein Licht- und Regensensor fehlen natürlich nicht. Mit dem Multifunktionslenkrad kann das moderne Discover Media Navigationsgerät bedient werden. Auf Wunsch mit Apple Carplay. Bei der Motorisierung haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Motoren. Wir empfehlen Ihnen die Varianten mit 140 PS bzw. mit 177 PS. Beide Varianten können Sie mit einer 8-Gang-Automatik kombinieren. Fazit: Wer immer schon VW-Busse hatte, aber nicht mehr oben schlafen möchte, sucht oft einen Kastenwagen auf VW Basis mit Bett unten. Jetzt gibt es die Lösung durch den Westfalia Sven Hedin. Es sind viele Sicherheitsfeatures wie beim VW Bus wählbar. Das Fahrverhalten ist dem VW Bus sehr ähnlich. Es macht Spaß, mit dem Crafter unterwegs zu sein. Die Motoren sind sehr leistungsstark und komfortabel. Sowohl die helle und moderne Innenraum-Gestaltung überzeugt, als auch die Qualtität des Möbelbaus.
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Dazu Sebastian Kabak, CEO der Charleston Gruppe: "Die Sanierung des gesamten Komplexes wird bei laufendem Pflegebetrieb durchgeführt und das ist natürlich eine Belastung für alle, sowohl für die Bewohnerinnen und Bewohner als auch für die Angehörigen und das Personal. #TEIL DES HAUSES mit 9 Buchstaben - Löse Kreuzworträtsel mit Hilfe von #xwords.de. Ihnen allen sind wir zu großem Dank verpflichtet. Das gilt ausdrücklich auch für unsere Nachbarn, die ebenfalls unmittelbar dem Baustellenbetrieb ausgesetzt sind. " Bis zum Jahresende soll 'Haus 3' vollständig kernsaniert und an die Bewohnerinnen und Bewohner übergeben werden. Anschließend folgen in weiteren Bauabschnitten die Häuser 1 und 2, die wiederum bis zum Jahresende 2023 bezugsfertig werden sollen.