Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Ablagerungen im Kühler-Ausgleichsbehälter Verfasst: Sonntag 8. April 2012, 15:45 Frischling Registriert: Sonntag 8. April 2012, 06:58 Beiträge: 28 Wohnort: Bad Homburg Quad: LTZ400 - K7 Evtl. hatte jemand von euch auch schon Probleme mit Ablagerungen (kalk etc. ) im Ausgleichsbehälter. Ich hatte diese weißliche Ablagerung im Behälter so das man den Flüssigkeitsstand nicht mehr gut sehen konnte. Schwarzer Schlamm im Ausgleichsbehälter - Antrieb - E30-Talk.com. Hatte es mit Zitronensäure versucht aber ohne Erfolg, zu hartnäckig. Mein Kollege hatte eine super sowie geniale Idee und zwar Vogelsand. Ich habe den Vogelsand mit Wasser und Zitronensäure in den Behälter gekippt und durchgeschüttelt wie ein Irrer, und man kann wieder Ordentlich reinschauen. Nach oben jc. Registriert: Mittwoch 12. August 2009, 21:31 Beiträge: 1675 Bilder: 1 Wohnort: Dinkelsbühl in Bayern Skype: Quad: Yamaha YFM 700 R Moin Ich habe es mit Bremsenreiniger auch rausbekommen. Die Ablagerungen sind Ölablagerungen. Warscheinlich Fette von der Produktion des Motors.
Der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter variierte im Takt von mehreren Sekunden zwischen der MAX-Marke und dem oberen Schlauchstutzen, was das Arbeiten des Thermostaten anzeigen dürfte. Es lief nichts über, und es blubberte auch kein Gas im Ausgleichsbehälter hoch, auch nicht als ich die großen Schläuche zum Kühler durchknetete, um etwas Bewegung in die Sache zu bringen. Außen am Behälter sind auch keine Spuren eines vergangenen Überlaufs (Krusten, Schlieren o. ä. ) zu sehen. Kein Druck im Ausgleichsbehälter - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Ich habe den Motor fünf Minuten lang laufen lassen, keine Auffälligkeiten, nur das beschriebene Verhalten (das ich für normal zu halten geneigt bin). Von einem Ölfilm auf der Kühlmitteloberfläche war auch nichts wahrzunehmen, das müsste da ja in allen Regenbogenfarben schillern. #9 Wenn ich einen Brocken davon an einer Wasseroberfläche verreibe, bildet sich kein Ölfilm auf dem Wasser. Es scheint dann schonmal kein Öl zu sein was beruhigt. @* war dann mit seinem Hinweis eines ungeeigneten Frostschutzes und der Chemischen Reaktion offensichtlich auf der richtigen Spur.
Besagte Flüssigkeit darf nur etwa 20 Min. im Motor verbleiben. Wieder Wasser runter und mit dem Wasserschlauch erneut 5 min. gespült. Mensch, kam da ´ne Sch***e noch raus. Thermostat wieder rein. Frostschutz 3 l (G 12 plus) und den Rest mit Wasser ergänzt. Materialwert etwa 25 € (Vit. B), ansonsten hätte der Spaß mit Auftrag etwa 150 € gekostet, sagte mein Kumpel. ************************************************************* Für die braune Pest hatte er keine konkrete Erklärung, vermutete aber, daß "irgendwann mal" G 11 und G 12 gemischt wurden. Müßte aber mind. Ablagerunge im Ausgleichsbehälter - Wasserkühlung - Aqua Computer Forum. 13 Mon. her sein, denn solange habe ich ihn jetzt. @shadow one habe Deinen Beitrag erst jetzt entdeckt. Bei mir ist ja auch der Thermostat defekt und sollte mal gewechselt werden (wird noch gemacht auf GW-Garantie die Tage mal incl. Zahnriemen, Rollen etc... ). Hatte mir da mal vorab einen KV machen lassen. Alleine für das Spülen (das gebe ich da gleich mit in Auftrag) sollte demnach nur schlappe 80Euro kosten (reine Arbeitszeit dafür!!!
hab mal ziemlich viele davon kostenlos bekommen (man muss halt in der feuerwehr sein und zu nem lkw unfall gerufen werden) damit mach ich immer mein klo sauber!! funzt auch prima. is nur wenn man die dinger kaufen muss ein bisschen teuer!! allerdings bin ich nich auf die idee gekommen damit meinen ausgleichsbehälter sauber zu machen. in ersten lienei wollte ich auch nur wissen ob das schädlich is un wo´s her kommt. aber wenn das viele von euch haben kanns ja nichts schlimmes sein!! danke für die antworten!! mfg thomas fukin-baum Registriert: Montag 24. August 2009, 17:42 Beiträge: 630 Wohnort: KURPFALZ mich hat das auch gestört... war gleich am anfang von der grünen original-suppe die da drin war.. bei mir hat aber ausspülen gereicht. danach hab ich das rosa VW-zeugs eingefüllt... is ja auch von der farbe her schöner Nach oben
Die Ablagerungen sind nur an der Behälterwand, aber nicht im Kühlwasser selbst. Woher kommen diese Ablagerungen? Ist das Thema Zylinderwandriss doch aktueller als ich gedacht habe? Und falls ja, wie kann man diesen feststellen? 15. 2013, 21:54 #2 Liebhaber Hm naja vll haste ja auch n Marderbiss an einem Schlauch den du nicht siehst. Dadurch kann ja auch steitg was raustropfen, je weniger desto unauffälliger... Vll nochmal alle Schläauche prüfen. Ansonsten n zylinderwandriss kann man am besten wohl mit n "Kompressionsprüfung" machen wie ich hier gehört und gelesen habe Aber was diese Ablagerung sind, keine ahnung. Wie sieht dein Öldeckel aus? Haste da n Schleimbildung oder alles i. O.? 15. 2013, 22:18 #3 Guten abend! ich behaupte das diese ablagerungen nicht schlimm sind, da ich diese auch habe und ich mein auto mittlerweile 4 jahre habe und ca 80000 km gefahren bin und kein wasserverlust nix habe also glaube ich das es mit deinem verlust nix zu tun hat, vielleicht ist es irgendein verschleissabrieb wasserpumpe oder schläuche etc quasi von innen lg Tobi Der folgende Benutzer bedankt sich bei Todili für den nützlichen Beitrag: 15.
Das Wasser immer noch klar und lediglich im CPU Kühler geringfügige Ablagerung, die aber wirklich nicht der Rede wert waren. #13 Kann man sowas über einen Filter irgendwie abfangen und ohne Auseinandernehmen der WaKü aus dem Kreislauf entfernen? Habe auch rote TFC 13/10 und im Aqualis weisse Flöckchen gesichtet gehabt. #14 Nur bedingt. Ein Filter verzögert die Notwendigkeit einer Komplettreinigung. Moderne Microfinkühlstrukturen sind dankbare Aufnehmer für jegliche Art von Partikeln. #15 Wollte es jetzt mal mit dem EK-ZMT versuchen, da dieser keinen Aufdruck hat. Weiss jemand wo ich den noch kaufen kann? Er ist nirgens lieferbar... Als Kühlmittel wollte ich wieder Innovatec Protect nehmen, oder sollte ich es mal mit einem anderen versuchen bzw. nur destilliertes Wasser nehmen? Kann ich Radiator etc. auch mit normalen Leitungswasser durchspülen und dann nochmal mit destillierten nachspülen oder enthält das zu viel Kalk und ist eher schädlich für die Komponenten? Cillit Bang oder ähnliches wollte ich nicht verwenden, da halte ich nicht viel von... #16 NEINNNNNNNNNNNNNNNNNN Radiatorreinigung allein mit Wasser ist nicht ausreichend.
Möchtest du eine einzelne vba Zelle auswählen, so tippe das Feld als String ohne Doppelpunkt zwischen den Klammern ein, weiterhin mit "". 3. Excel VBA Zelle auslesen und kopieren Damit du eine Excel VBA Zelle kopieren und einfügen kannst, musst du wissen, dass du vorher die VBA Zelle aktivieren musst die kopiert wird! Es kann sich dabei auch um mehrere Excel VBA Zellen die sich in einem bestimmten Excel Worksheet Bereich befinden handeln. Das hast du bereits gerade eben kennengelernt. Jetzt tippe den VBA Excel Befehl ein und du kopierst den Excel Zelleninhalt in deinen Zwischenspeicher des Computers. Füge den Zelleninhalt an einer beliebigen Stelle in einer beliebigen Excel Arbeitsmappe ein. Beispiel VBA Excel Befehle Ziel: Markiere den gekennzeichneten Bereich in einem Worksheet. Kopiere den Zellinhalt und füge es in ein anderes Worksheet an dieselbe Stelle innerhalb einer Funktion und in derselben Excel Datei ein. Lösung VBA Excel Beispiel
Wenn Sie mehrere Tabellen gleichzeitig bearbeiten möchten, müssen Sie eine Schleife konzipieren, welche nach der Erstellung und Eingabe der Befehle automatisch nach Wichtigkeit, somit nach Ihrem Befehl der Eingabe, abgearbeitet wird. Mittels VBA Excel zwei Befehle gleichzeitig ausführen lassen Ihre Befehle in eine Schleife eingeben und diese automatisiert ausführen lassen, heißt nicht, dass Sie bei Excel eine lange Schleife generieren und Ihre Befehle unübersichtlich eingeben müssen. Sie können zwei Aufgaben auf ganz einfachem Weg zur selben Zeit ausführen, indem Sie eine ganz einfache Befehl-Folge eingeben und die Wichtigkeit anhand der Reihenfolge festlegen. Ein Makro ist eine Folge von Anweisungen, die durch einen einfachen Aufruf ausgeführt werden … Da Sie über den aktuellen Ausführungsort Ihrer Eingaben informiert sind, haben Sie jederzeit uneingeschränkten Zugriff auf die automatisierten Prozesse und können dadurch zwei und mehr Aufgaben zur selben Zeit professionell und parallel laufend problemlos realisieren.
Toogle kenne ich nicht - nur Toggle. Gruß Luc:-?
Betrifft: AW: Liste aller VBA-Befehle von: Hubert Geschrieben am: 30. 2007 17:58:03 Hi, benutze den Objektkatalog(mit F2 im Editor). mfg Hubert von: Klaus-Dieter Geschrieben am: 30. 2007 18:07:14 Hallo Andrè, CommandBarControl ist kein Schlüsselwort, es handelt sich um ein Steuerelement. Mehr darüber findest du in der Excelhilfe. Columns ist das englische Wort für Spalte. Zu Cnt fällt mir im Moment nichts ein. In welchem Zusammenhang hast du das gefunden? Es gibt unter den Steuerelementen einen ToogleButton. Viele Grüße Klaus-Dieter Online-Excel Geschrieben am: 30. 2007 18:23:59 Hallo André, habe noch mal gesucht, Hans Herber verwendet cnt als Variable für Controls. Daraus schließe ich, das das mit Sicherheit kein Schlüsselwort oder sonstiger Befehl ist. So etwas verwendet man nicht als Variable und Hans bestimmt nicht. von: Luc:-? Geschrieben am: 01. 2007 04:18:04 in Ergänzung zu meinen Vorantwortern... Cnt ist höchstwahrscheinlich eine private Abkürzung für Count(er) = Zählen/r. Die entsprechende VBA-Methode heißt Count!