Wiederbeschaffungsaufwand: Dieser ergibt sich aus der Differenz von Wiederbeschaffungs- sowie Restwert und beschreibt den eigentlichen Schadenswert. Unterschiedliche Szenarien für die fiktive Abrechnung Liegen die Reparaturkosten und der merkantile Minderwert unter dem Wiederbeschaffungsaufwand, ist die fiktive Abrechnung wohl am unkompliziertesten. Dabei können konkrete Kosten, die durch eine nachträgliche Instandsetzung anfallen, geltend gemacht werden. Sollte die Summe (aus Kosten für die Instandsetzung und der Wertminderung) höher sein als der Schaden selbst, aber immer noch unter dem Wiederbeschaffungswert liegen, geht es laut Bundesgerichtshof (BGH) noch nicht um einen Totalschaden. Die Ersatzbeschaffung ist hierbei günstiger als die Reparatur. Der Umfang des Schadensersatzes bemisst sich danach, was der Halter mit dem Auto weiterhin macht und wie er den Schaden abrechnen möchte. Die Versicherung zahlt nur den Wiederbeschaffungswert, wenn Sie den Wagen nicht reparieren lassen und diesen die folgenden sechs Monate auch nicht weiter nutzen.
Damit können Schätzfehler auch zu Lasten des Geschädigten gehen. Wichtig! Eine fiktive Abrechnung ist grundsätzlich möglich. Die Versicherung darf nicht darauf verweisen, dass Sie nicht fiktiv abrechnen dürfen. Was Sie unbedingt bedenken sollten, ist, dass eine fiktive Abrechnung nur Sinn macht, wenn eine Wertminderung oder Verbringungskosten, die bei einer Reparaturdurchführung beispielsweise beim Verbringen des Fahrzeugs in einer Lackierwerkstatt anfallen, entstehen. Diese Kostenfaktoren entfallen meist bei den sogenannten Bagatellschäden. In derartigen Fällen genügt meist ein Kostenvoranschlag, ein Gutachten ist nicht notwendig. Die Grenzen für Bagatellschäden legen die Versicherungen fest. Bei der Haftpflicht liegt dies in der Regel bei 750 Euro und bei den Voll- beziehungsweise Teilkaskoversicherern bei 2. 000 Euro. Wann ist die fiktive Abrechnung eine gute Alternative? Eine fiktive Abrechnung nach dem Unfall macht Sinn, wenn Sie Ihr Auto nicht reparieren lassen möchten. Die fiktive Abrechnung ist immer dann eine Alternative, wenn Sie das verunfallte Auto gar nicht oder nur teilweise, dass heißt verkehrssicher, reparieren möchten.
Demnach ist allerdings zu belegen, dass das Fahrzeug privat instandgesetzt wurde. Hier reichen Bilder des instandgesetzten Fahrzeuges mit aktueller Tageszeitung aus, um den Anspruch durchzusetzen. Anwaltskosten Bei der Geltendmachung von Schadenersatzansprüchen nach Verkehrsunfällen sind vorgerichtliche Rechtsanwaltskosten von der Versicherung des Unfallschädigers zu erstatten. Sachverständigenkosten Da eine fiktive Abrechnung ohne Nachweis eines Gutachtens nicht möglich ist, sind die entsprechenden Kosten ebenfalls von der Versicherung zu zahlen. Der Gutachter kann von der Versicherung Ihres Unfallgegners beauftragt werden, Sie können aber auch selbst einen unabhängigen Sachverständigen Ihrer Wahl heranziehen. Was sind Streitpunkte vor Gericht? Ein Streitpunkt sind oft die fiktiven Kosten für die Werkstatt – ob die Stundensätze einer markengebundenen oder einer freien Werkstatt zu bezahlen sind. Der Bundesgerichtshof hat dazu geurteilt, dass der Versicherer unter Umständen nur die niedrigeren Kosten der freien Werkstatt zahlen muss.
Es kann aber durchaus vorkommen, dass die Versicherung sich weigert, eine fiktive Abrechnung nach Gutachten zu bezahlen – oder dass sie den Betrag zu kürzen versucht. Huk Coburg, VHV, Allianz und HDI verursachen die meisten Streitfälle und Verzögerungen bei der Schadensregulierung. Hier versuchen Versicherungen zu kürzen Typische Schadenspositionen, bei denen die Versicherer ihre Kosten zu senken versuchen, sind Arbeitslohn, Lackierkosten, Verbringungskosten, UPE-Aufschläge, Restwert oder Wertminderung. Beim Arbeitslohn wird vom Gutachter der Stundenlohn einer Markenwerkstatt angesetzt, Versicherer verweisen dagegen gerne auf die die Schadenminderungspflicht und die Reparaturmöglichkeit in einer freien Werkstatt mit günstigeren Stundenverrechnungssätzen. Bei Autos, die nicht älter als 3 Jahre und scheckheftgepflegt sind, haben Sie jedoch Anspruch auf die Reparatur in einer markengebundenen Werkstatt. Verbringungskosten fallen z. an, wenn Fahrzeugteile von der Werkstatt zur Lackiererei verbracht werden.
Grundsätzlich gilt, dass der Wiederbeschaffungsaufwand nur dann in vollem Umfang abgerechnet werden kann, wenn er geringer ist als die Reparaturkosten. Im Fall eines Totalschaden muss die gegnerische Versicherung lediglich die Kosten für die Ersatzbeschaffung eines gleichwertigen Fahrzeugs abzüglich des errechneten Restwerts des Unfallwagens auszahlen.
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