Duo Discus T Doppelsitziges Leistungssegelflugzeug mit Hilfsmotor Hersteller: Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH Kirchheim/Teck Kennzeichen: D-KFFO "SD" Wettbewerbsklasse: Doppelsitzer (Segelflug-Index 110) Profil: starres Laminarprofil ( Polare) Spannweite: 20, 0 m Flügelfläche: 16, 40 m 2 Streckung: 24, 4 Flügeltiefe (MAC): 0, 862 m Flächenbelastung: 31, 7 kg/m 2 42, 7 kg/m 2 Wasserbalast: max. 198 l Rumpflänge: 8, 62 m Leermasse: 445 kg Max. Duo discus gleitzahl model. Abflugmasse: 700 kg Geringstes Sinken: 0, 6 m/s bei 95 km/h Gleitzahl: 45 bei 102 km/h (bei Flächenlast 42, 7 kg/m 2) Höchstgeschwindigkeit V ne: 250 km/h Manövergeschwindigkeit V a: 180 km/h Bug- und Schwerpunktkupplung Motor/Propeller: Modell: Solo 2350 D Leistung: 22 kW / 29 PS bei 6500 min -1 Bauart: 2 Zyl. 2-Takt Propeller: OE-FL 5. 110/83 av Untersetzung: 1:1, 56 Instrumentierung (beide Sitze): Standardinstrumentierung von Fa. Winter Vario/Flugrechner LX-8080 Club FLARM mit Logger Motorsteuerung von ILEC zusätzlich Sitz vorne: Flugfunkgerät ATR833-II ELT Unser Duo Discus T wird im Überland- und Leistungssegelflug, Wettbewerbsflug und zur Überlandschulung eingesetzt.
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Hersteller: Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH Kirchheim/Teck Erstflug: 1993 Produzierte Stückzahl: 478 Bauweise: Glasfaserverstärkter Kunststoff, Kohlefaserverstärkter Kunststoff Baujahr: 1996 Besatzung: 2 Rumpflänge: 8, 62 m Spannweite: 20 m Flügelstreckung: 24, 4 Leergewicht: 420 kg Max. Abfluggewicht: 700 kg Wasserballast: 130 l Gleitzahl: 43 Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Mindestgeschwindigkeit: 70 km/h Ausstattung: Einziehfahrwerk Kollisionswarnsystem FLARM GPS-basierter Navigationscomputer LX Mini Map Pro Einsatz: Doppelsitziges Hochleistungsflugzeug besonders für Streckenflug und Wettbewerb Gastflüge
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