B. Citroen C5 III Break (TD_) Preis: 36, 90 EUR Sitzheizung Auto Carbon Universal Heizmatten Nachrüstsatz 5 Stufen Kfz Pkw BT Original Citreon Peugeot Steuergerät für Sitzheizung C5 III 508 1609939180 Preis: 121, 86 EUR zum Angebot (*).. weitere Ergebnisse.. 3 2 1 Seite:
Real sind es eher max. 0, 5. Der Verbrauch dürfte also so um die 6 Liter liegen im Schnitt - AdBlue wird in der Kofferraummulde eingefüllt, was so ca. alle 25 TKM notwendig ist - manche klagen anfangs über das "rutschende" Automatikgetriebe (ein anderes als im 200er). Laut Citroen ist das normal und dient der Einhaltung der Abgasemissionen. Bei einem hat sich das Verhalten aber mit der Zeit auch normalisiert - nach 50 TKM musste einer auf Garantie zwei undichte Federbeine wechseln lassen - prinzipiell sind alle ziemlich zufrieden und haben keine Mängel gehabt (außer mal ein Navi-Update wegen Absturz - Tankgröße ist immer noch 71 Liter, Reichweiten von 1. 100 - 1. 200 km sind also drin...! Also Probefahren und die Garantie auf 5 Jahre verlängern. Dann hast Du auf jeden Fall Ruhe und fährst einen entspannenden Cruiser. C5 III Tourer - Sitzheizung defekt - C5, C6, C-Crosser, DS5 - André Citroën Club. Kennzeichen: Herzlichen Dank für Deine ausführliche Beschreibung, mal sehen ob sich was findet. Deine Ausführung wäre mir wegen dem V6 schon lieber. Schönen Sonntag #57 Gast14866, 01.
2009 macht der Motor Probleme. Das hatte sich schon mal vor ca einem... Neulich bei der Vorstellung der E-Klasse... Neulich bei der Vorstellung der E-Klasse... : Ich muß vorwegschicken, daß ich bis vor einigen Jahren 12 Jahre lang einen W124 (200E) fuhr und Top zufrieden war. Mein Vater fährt seit etwa 45... Neulich an der Tankstelle Neulich an der Tankstelle: ab an die Tankstelle zum Waschen. Citroen c5 sitzheizung defekt e. Ich fahre den Wagen in das Waschportal und starte das Programm. Während der Benz... Neulich beim G? nseverspielen (Bingo) Neulich beim G? nseverspielen (Bingo): Wer auf dem Lande wohnt wirds kennen. Jedes Jahr zur gleichen Zeit trifft sich das halbe Dorf, um in der örtlichen Gaststätte das Glück herbei zu...
Clubleitung des André Citroën Clubs Stéphane Bonutto und Sven Winter Postanschrift Postfach 250106 55054 Mainz Clubzentrale Ralf Claus Zur Traubenmühle 21 55268 Nieder-Olm bei Mainz Telefon: +49 6131 - 2672236 Telefax: +49 6131 - 3275257 E-Mail: Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV Martin Stahl In den Vogelgärten 7 71397 Leutenbach E-Mail:
Aber seis drum, Neuwagen bekommst Du keinen 200er mehr... Meiner hat natürlich auch nur Euro5. Wohne auf dem Land, da ist mir das Wurst. Wenn Du keinen Neuwagen willst, schau nach dem 200er. Der wird auch im Forum nur gelobt und viele haben schon weit über 200 TKM runter ohne große Probleme. Ein starker, ehrlicher Motor. Das Angebot ist aber gut-sehr gut für die Ausstattung (bis auf Diebstahlwarnanlage m. E. nach vollausgestattet). Der hat Listepreis sicher 44. 000 gekostet. Panoramadach ist super. Die 19-Zöller sehen schick aus, bin aber froh dass ich sie nicht genommen habe. Konterkarieren die Hydropneumatik und nehmen viel vom Komfort. Ich hab im Sommer 18-Zöller und fahre am liebsten im Winter die 17er, weil am komfortabelsten. Wenn Du spezielle Fragen hast, immer raus damit. Hab nochmal im C5-Forum recherchiert. Citroen c5 sitzheizung defekt 7. dort berichten Leute über Ihre Erfahrungen mit dem 180 HDI. Hier ein paar Stichpunkte: - Verbrauch kaum geringer als beim 200 HDI, obwohl er laut NEFZ fast zwei Liter weniger verbrauchen soll...
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Neulich beim Händler: Neuzugang C5 Tourer - Die "Sänfte" | Seite 3 Diskutiere Neulich beim Händler: Neuzugang C5 Tourer - Die "Sänfte" im Fremdfabrikate Forum im Bereich User-Fahrzeug-Galerie; Diese Woche habe ich die ersten 50. 000 km geknackt: bisher 0 Probleme! Immer wieder geil wie die Hydropneumatik sanft einfedert. Ich liebe dieses... Danke! Kleiner Zwischenbericht: Ende des Monats steht die 60. 000er Inspektion an. Zwei kleine Unannehmlichkeiten sind in den letzten beiden Monaten aufgetreten: - Sitzheizung Fahrersitz ist defekt -> wird bei der Inspektion auf Garantie repariert - einmal ist der Motor in den Notlauf gegangen: Fehlerspeicher: Problem Kraftstoffdruck. Sitzheizung defekt - C5, C6, C-Crosser, DS5 - André Citroën Club. War allerdings bei -8°C und fast leerem Tank. Fehler gelöscht und seitdem kein Problem mehr. Derartige Probleme sind im C5-Forum bekannt. Der Kraftstofffilter muss wohl ziemlich "dicht" sein und etwas mimosenhaft reagieren - gerade bei tiefen Temperaturen. Er wird auch alle 30 TKM gewechselt. Zudem hat der C5 wohl keine Vorförderpumpe im Tank (!?
Gruß an alle Fachleute: Erst lesen, dann antworten, und zwar ehrlich, und ohne Blödsinn zu erzählen!
Innerhalb dieses wichtigen Bauteils befindet sich eine Membran, die sein Inneres in zwei Kammern mit Heizungswasser und mit Stickstoff teilt. Bei steigendem Druck ballt sich der Stickstoff zusammen, bei sinkendem dehnt er sich aus. So fängt er die Schwankungen ab und hält den Druck und das Wasser Ihrer Heizung konstant. Daraus resultiert eine gleichmäßige Funktion und eine lange Lebensdauer der Rohre und Armaturen. 5 Fehler bei der Montage von Ausdehnungsgefäßen | Haustec. Gründe für den Austausch Ständige Druckschwankungen in Ihrer Heizung weisen darauf hin, dass Sie Ihr Ausdehnungsgefäß neu befüllen oder ganz austauschen müssen. Durch natürliche Diffusion entweicht Gas aus dem MAG und muss ersetzt werden. Durch Alterung entstehen Membranrisse - dann kommt es zu Wassereinsickerungen in die Stickstoffkammer. Mit einem einfachen Klopftest stellen Sie fest, ob das MAG tatsächlich defekt ist oder nur neu befüllt werden muss. Dazu klopfen Sie das Gefäß von allen Seiten systematisch ab. An der Seite, die die Wasserkammer enthält, entsteht beim Klopfen ein etwas dumpferer Klang.
• Lösen Sie Gaszuleitung an der Gasarmatur (Abb. 8. 1, Pos. 3). • Ziehen Sie den Stecker (4) von Gasarmatur ab. • Ziehen Sie den Stecker (3) von Ventilatorplatine ab. • Lösen Sie die drei Schrauben (2) am Thermo-Kompakt- modul (1). • Nehmen Sie die komplette Einheit Gasarmatur/Gebläse ab. 5 Abb 10. Neues ausdehnungsgefäß einbauen lassen. 3 Verschraubung Gasarmatur/Gebläse • Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben (5) an der Gasarmatur und nehmen Sie das Gebläse von der Gasarmatur ab. • Tauschen Sie das defekte Bauteil aus. Achtung! a Montieren Sie die Gasarmatur und das Gebläse in der gleichen Position zueinander, wie sie vor- her zusammengesetzt waren. • Verschrauben Sie das Gebläse mit der Gasarmatur. Verwenden Sie die neuen Dichtungen. • Bauen Sie die komplette Einheit Gasarmatur/Gebläse in umgekehrter Reihenfolge wieder ein. • Führen Sie nach Beendigung der Arbeiten eine Prü- fung auf Gasdichtheit und eine Funktionsprüfung durch (siehe Abschnitt 8. 8)! 10. 4 Ausdehnungsgefäß austauschen Gefahr! d Beachten Sie vor dem Austausch des Bauteils die Sicherheitshinweise im Abschnitt 10.