#21 Zitat von Snoopy69: DNS-Server in der Fritzbox ändern oder besser am PC? Das Problem ist an deinem Rechner, also musst du es dort lösen #22 Brauchst kein IPv6 um das Problem zu lösen. Kuck doch mal rein, ob da, wie in meinem Screenshot oben, überhaupt was eingetragen ist. Ich würde aus dem Bauch heraus vermuten, dass da in den Einstellungen Deiner Fritz! Box (auch) nichts eingetragen ist, bzw. die Standardeinstellung gesetzt ist, wo einfach der übermittelte DNS-Server des Providers genutzt wird. Kuck dann nochmal in den LAN-Einstellungen in Windows, ob da ein komischer DNS-Server eingetragen ist. (siehe Link in meinem letzten Posting) Zuletzt bearbeitet: 11. Iperf3 server deutschland free. April 2022 #23 Zitat von Carrera124: Ganz einfach, weil Windows die einzige Gemeinsamkeit bei allen betroffenen Systemen ist. Alle Nicht-Windows Systeme haben bei mir diese Probleme nicht. 95% aller Rechnern laufen unter Windows und davon auch ein Größteil mit w10. Das kann man immer als "Gemeinsamkeit" zusammenreimen Snoopy69 Commander Ersteller dieses Themas #24 Zitat von blaxxz: Hast du Dual-Stack von VF oder nur DS-Light?
Photo by Thomas Jensen on Unsplash Das User Datagram Protocol, oder kurz UDP, ist ein einfaches, verbindungsloses Protokoll. Mit UDP Messungen können Aussagen über den Paketverlust und den Jitter (Laufzeitvarianz von Datenpaketen) gemacht werden. Um UDP Messungen mit iperf durchführen zu können muss der Parameter --udp oder -u angegeben werden. Im einfachsten Fall sieht ein Durchlauf wie folgt aus: Server: $ iperf3 -s ----------------------------------------------------------- Server listening on 5201 Accepted connection from 192. 168. 1. 110, port 56938 [ 5] local 192. 102 port 5201 connected to 192. 110 port 42556 [ ID] Interval Transfer Bandwidth Jitter Lost/Total Datagrams [ 5] 0. 00-1. 00 sec 120 KBytes 983 Kbits/sec 42. 358 ms 0/15 (0%) [ 5] 1. 00-2. 00 sec 128 KBytes 1. 05 Mbits/sec 15. 272 ms 0/16 (0%) [ 5] 2. 00-3. 05 Mbits/sec 5. 610 ms 0/16 (0%) [ 5] 3. 00-4. Tcp - gui - iperf server deutschland - Code Examples. 05 Mbits/sec 2. 171 ms 0/16 (0%) [ 5] 4. 00-5. 05 Mbits/sec 0. 960 ms 0/16 (0%) [ 5] 5. 00-6. 567 ms 0/16 (0%) [ 5] 6.
Chaoticum betreibt einen freien iperf3-Server, welcher benutzt werden darf, um die Verbindungsgeschwindigkeit zu messen. Serverstandort ist Deutschland mit einer Bandbreite von max. 1Gbps. Aufruf von iperf3 Um iperf3 aufzurufen, muss iperf3 installiert sein. Debian/Ubuntu/Raspbian: sudo apt-get update sudo apt-get install iperf3 Arch-Linux/Manjaro: sudo pacman -Sy iperf3 Öffne ein Terminal und gib folgenden Befehl ein: Für Sendegeschwindigkeit: iperf3 -c Für Empfangsgeschwinigkeit: iperf3 -R -c Du erhältst dann eine Ausgabe wie diese hier: Connecting to host, port 5201 [ 5] local 192. 168. 0. 40 port 49478 connected to 176. 9. 51. 222 port 5201 [ ID] Interval Transfer Bitrate Retr Cwnd [ 5] 0. 00-1. 00 sec 4. 14 MBytes 34. 7 Mbits/sec 0 278 KBytes [ 5] 1. 00-2. 00 sec 3. 95 MBytes 33. 2 Mbits/sec 9 275 KBytes [ 5] 2. 00-3. 89 MBytes 32. 6 Mbits/sec 0 316 KBytes [ 5] 3. 00-4. 46 MBytes 29. Iperf3 server deutschland 2021. 0 Mbits/sec 1 236 KBytes [ 5] 4. 00-5. 6 Mbits/sec 0 263 KBytes [ 5] 5. 00-6. 6 Mbits/sec 0 279 KBytes [ 5] 6.
Hersteller: Zur Website Preis: kostenlos Lizenz: Kostenlos Betriebssystem: Linux Download-Größe: 529 KByte Downloadrang: 998 Datensatz zuletzt aktualisiert: 09. Iperf3 server deutschland download. 05. 2022 Alle Angaben ohne Gewähr Misst die maximale TCP- und UDP-Bandbreite und erlaubt das Einstellen verschiedener Parameter und UDP-Charakteristika; Achtung: der Download enthält lediglich den Quellcode des Programms, der eigenhändig kompiliert werden muss Iperf Kommentare {{commentsTotalLength}} Kommentar Kommentare Weitere Kommentare laden... Das könnte dich auch interessieren
Nutzt ihr die Terminal-App von iperf3 ( zu haben für alle Systeme), dann könntet ihr euch wie folgt zur DiskStation verbinden, wenn ihr im gleichen Netzwerk seid: iperf3 -c 192. 168. 1. 101 1300m -t30 -i5 Bedeutet: Arbeitet als Client (-c), verbindet sich mit IP, Bandbreite auf 1300 MByte, 30 Sekunden lang mit einer Ausgabe alle 5 Sekunden am Client. Klar, kann man natürlich auch im Terminal des Servers einsehen. Am Ende kommt so etwas dabei heraus, wie über diesem Absatz zu sehen. Sämtliche ipferf-Parameter gibt es auch hier. Iperf – UDP Messungen | rolandbaer.ch. So könnt ihr beispielsweise mit -u UDP testen, ansonsten wird TCP genutzt. Und abschließend als Tipp: Falls nicht benötigt, wieder SSH deaktivieren auf der DiskStation.
06. 2020 Autorennbahn auf Platte ( kein Carrera) Verkaufe eine Autorennbahn auf Platte. Incl Trafo und Autos. Tierfreier Nichtraucher Haushalt 82237 Wörthsee 31. 2020 Carrera Bahn auf Holzplatte (Carrera Servo 140) 240 cm x 86 cm verkaufe hier alte Carrera Bahn auf Holzplatte die Trafo usw sind dabei, aber keine... 48351 Everswinkel 27. Carrera bahn auf platte montieren grau. 2018 Carrera Strax Strato Base 3 Grundplatten f. Autobahn Neu + OVP! OVP weist Lagerungsbedingte Gebrauchsspuren auf. Paketpreise sind möglich. Schauen sie auch bei... 10 €
Das einfachste wird aber wohl erst einmal der Versuch sein, dies mit 100 oder 114er Schienen zu lösen. Zur Säge kannst Du ja immer noch greifen. Gruß ProGo #58 Kleine Unterschiede gibt es mit jedem Programm. Das hat meist nichts mit den Programmen zu tun, sondern mit dem Aufbau. Wenn jede Schienen nur 1mm zu wenig zusammengesteckt wird oder der Winkel nicht hundertprozentig stimmt, kommen am Ende immer einige mm oder cm Versatz heraus. Das ist vollkommen normal. Deswegen benutzen viele die Planer nur als grobe Vorlage und ändern beim Aufbau dann die Feinheiten. Aben wenn Du die Schienen gut zusammensteckst und sogar verlötest, solltest Du nur minimale Abweichungen haben. Macht doch auch Spaß das Layout immer wieder ein bißchen zu verändern, oder? Carrera Platte eBay Kleinanzeigen. #59 Ja aber nur solange es bei der Umsetzung keine Schwierigkeiten gibt. Und diese Lücke bereitet mir schon Schwierigkeiten. Das Layout soll so wie es ist, eigentlich beibehalten werden. :x #60 Wenn es 2-3cm in diesem Bereich - Strecke und Boxengasse parallel - sind, würde ich zur Säge greifen.
Wie mache ich dass am besten? #43 grüsse go!!! tothemax #44 So, habe noch mal ein wenig am Layout gebastelt und nun 18, 52m Strecke mit ordentlicher Boxengasse und die vielen aneinander gereihte 100er sind auch futsch go!!! tothemax: gib mir mal einen Tipp, wie ich die blöden Beine ordentlich unter den Tisch fixiert bekomme. Das mit den Einsachlaggewinden ist auch nicht so das Ware. Die lösen sich beim Anschrauben der Beine wieder. :x Bin schon am überlegen, ob ich mir nicht diese Metallplatten mit integriertem Gewinde kaufe, um die Beine daran festzuschrauben. Aber dadurch wird die Platte wieder 2, 5 - 3kg schwerer. Hier das Layout: #45 Tach auch! Sind das Kunststoffaufnahmen für die Holzbeine? Oder woraus bestehen sie, und wie tief greifen deine H-beine rein? Ciao Olli S. #46 Ne die Sockel sind aus Fichtenholz. Carrera bahn auf platte montieren mit torquetube pdf. Der Boden ist 10mm stark und die Beine greifen 3cm rein. Der Innendurchmesser beträgt 52mm. Die Beine musste ich an der enstprechenden Stelle ein wenig mit Schmiergelpapier bearbeiten, da sie sonst zu fest gesessen hätten und ich diese nur sehr schwer wieder herausgezogen bekommen hätte.
#41 Mein Tipp zur Boxengasse: In der Boxengasse einen Spurwechsel - im Streckenabschnitt der entlang der Boxengasse verläuft einen Spurwechsel - und einen Spurwechsel auf der Strecke so platzieren dass eine Spurlängengleichheit entsteht. Grüße go!! gü #42 Morgen Quote Mein Tipp zur Boxengasse: In der Boxengasse einen Spurwechsel - im Streckenabschnitt der entlang der Boxengasse verläuft einen Spurwechsel - und einen Spurwechsel auf der Strecke so platzieren dass eine Spurlängengleichheit entsteht. [quote] Das sind aber nur drei Spurwechsel, die da nennst. Ich habe in der Box extra zwei Wechsel genommen, um beide Fahrzeuge auf der gleichen Seite parken lassen zu können. Denn dort soll ja noch ein Boxengebäude mit Garagen entstehen. Haber aber mal am Planer die erste Weiche vor die 45erkurve gesetzt und habe so die Möglichkeit nach jedem Spurwechsel in der Boxengasse eine 342er einzusetzten. Bahn auf Platte bauen - Carrera-Universal-Forum. Allerdings muss ich auf Grund Verschiebungen an anderer Stelle auch noch ein Bischen rumbasteln.
Wenn die grobe Landschaft steht folgt nun der entscheidende Schritt: Man nehme einen Heißluftfön, Bunsenbrenner oder ähnliches und verschmurgelt das Styropor so, dass nix mehr bröselt. Man kann hier relativ genau auch noch auf die Gestaltung Einfluss nehmen. Aufsteigende Kurven einlassen: Hier habe ich mehrere Schichten Depron ausgeschnitten und übereinandergeklebt. Anschließend mit Cutter und Heißtluftfön in Form gebracht. Bemalung: Für die Bemalung gibt es zwei Varianten: Variante 1: Wir bemalen das Styropor direkt mit grau abgetönter Deckenfarbe. Variante 2: Wir mischen uns mit Modellbaugips, Decken- und Abtönfarbe einen Strukturputz. Den Putz können wir relativ flüssig auftragen. Damit können die Felsen ein bisschen scharfkantiger modelliert werden. Probiert einfach beides aus – auch beim abflämmen des Styropors muss geübt werden. Festaufbau 1: Die Grundkonstruktion - SLOTBLOG.de. Zu nah dran mit dem Heißluftfön und wir schmelzen in nullkommanix ein fulminantes Loch ins Werk. Und Fertig: Wir haben jetzt eine komplette eingelassene Schienenlandschaft mit Styroprogelände, welches wir jetzt komplett nach allen Regeln der Modellbaukunst bearbeiten können.
Aber über den Aufbau von Carrera Modulen schreibe ich ein anderes Mal. Grundsätzlich verwende ich Sperrholzplatte, die ich auf Holzleisten verschraube. Sie ist leicht, transportabel und stabil genug. Der Einfachheit halber gehen wir einmal vom Endzustand aus: Fertige Module, die auf Holzböcken liegen und zusammengesteckt auf die Bahn warten. Streckenbau Layout. Erlaubt ist, was gefällt und in den gängigen Foren findet ihr Dutzende Tipps, was bei der Streckenführung beachtet werden soll. Nur ein Tipp von mir: Bevor ihr mit dem Verschrauben und zementieren Eures Layouts beginnt. Testen, Testen, Testen! Nicht ist mühsamer als den Krempel nachher wieder zurück zu bauen. Wenn Ihr Euer Layout gefunden habt, dann könnt Ihr die Strecke befestigen. Flache Streckenabschnitte befestigen: Dazu reichen die normalen Carrera Schienenverbinder, die in die einzelnen Schienen gesteckt werden und mit der Platte verschraubt werden. Ihr brauch pro Schiene einen Verbinder. Immer abwechseln, also 1. Schiene Verbinder Innenseite, 2.