So es geht los, der Anfang ist gemacht… Die Schwalbe ist komplett in die Einzelteile zerlegt und geht heute zum Sandstrahlen / Glasperlenstrahlen. Sind auf das Ergebnis gespannt J Nachdem wir den Tunnel mit Winkelschleifer und Edelstahlaufsatz angefangen haben und es mehr als mühselig war. Haben wir Marcel gewonnen der die Schwalbe komplett bearbeiten wird. Also Sandstrahlen / Glasperlenstrahlen wird. Schwalbe blechkleid komplett tube. Danach steht dann noch das Pulverbeschichten von dem Rahmen und den Rahmenteilen an. Dieser soll Schwarz werden. Für das Blechkleid suchen wir noch jemanden der Graffiti sprüht oder einen Künstler der Bock hat unsere Schwalbe zum Einzelstück zu machen! Also meldet euch, wenn ihr aus Norddeutschland kommt und eine Schwalbe zum Einzelstück machen wollt! Blechkleid der zerlegten Schwalbe
Auch das ansprechende Blechkleid, was nicht nur optisch gut aussieht, sondern auch bei Wettereinflüssen gut vor Nässe und Wind schützt, machte die KR51/2 zu einem sehr beliebten Simson Typen, der auch heute noch im Alltag gerne genutzt wird. Man unterscheidet zwischen 3 Typen KR51/2N - die Einfach Die Schwalbe ist mit den einfachsten Bauteilen ausgestattet, z. B. : einem 3 Gang Motor vom Typ M531KFR mit Fahrtwindkühlung, einer Unterbrecher Zündung und einem 6V 25/25Watt Scheinwerfer. Weiterhin wurden auch noch die Reibungs- Stoßdämpfer aus den früheren KR51/1 verbaut. Meistens wurde diese Schwalbe in Olympiablau ausgeliefert, spätere Typen auch in Saharabraun. Schwalbe Blechkleid, Motorradteile & Zubehör | eBay Kleinanzeigen. KR51/2E - am meisten gebaut Dieser am meisten gebaute Schwalbe Typ unterscheidet sich nur gering zu der KR51/2N. Durch das besser abgestufte 4 Gang Getriebe im M541 Motor, der gerade bei Fahrten mit Anhänger oder in Bergigen Regionen sein können beweist. Die Schwalbe kostete zu DDR Zeiten 1755 Mark und wurde in den typischen Farben Biberbraun, Billardgrün und Saharabraun ausgeliefert.
#3 von schwalbenkoenig » 07 Okt 2012, 20:53 also ich meine man muss nicht viel spachteln meines erachtens nach und ich möchte sie (komplett) lackieren also rahemn blechkleid aussen wie innen und ja es soltte schon ein anständiger lack sein #4 von SternExp » 07 Okt 2012, 23:44 wenn rahmenteile auch komplett gemacht werden müssen wirds ne ganze ecke mehr, da ne haufen daneben fliegt da werdens beim füller schnell mal 3l und beim decklack je nach farbton gerne mal 2, 5l aber mal ne ganze andere sache hast dafür überhaupt die ausstattung? platz in der werkstatt, ordentliche luftpumpe, min. 2 verschiedene pistolen, verständnissvolle nachbarn und nen bisschen ahnung in sachen EX-schutz?
Man braucht für die ganze Schwalbe ca. 7m.
Technische Daten, Fotos und Beschreibung: Simson Schwalbe Kr51 günstig kaufen Aktuelle Besucherbewertung: ( 3) basierend auf 6 Stimmenzahl Artikelmerkmale Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Fahrzeugbeschreibung: Simson Schwalbe Kr51 Panzer Verkleidung Blechkleid komplett crom pulverbeschicht! Natürlich gibt es auch die lenkrad Abdeckung vorhanden. Gerade verpasst das Foto. sandgestrahlt und pulverbeschichtet. Abholen und versand nur cember 17. 2014. Innerhalb von vier Tagen bezahlt!!!! Versand 32, 90 Rechtliche Informationen: Ich bin eine nach dem BGB Privatperson und schließe hiermit die nach neuem EU-Recht vorgeschriebene Garantie und Umtauschrecht von einem Jahr auf diese motor aus. Schwalbe blechkleid komplett smart. Die Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht worden. Mit Abgabe eines Gebots nimmt der Bieter den Haftungsausschluss und die AGB von eBay an und akzeptiert, dass es sich bei einer Auktion um eine Versteigerung im Sinne des § 3 Abs. 5 des Fernabsatzgesetzes handelt und dem Höchstbietenden kein Widerrufsrecht gemäß dem Fernabsatzgesetz zusteht.
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Frag uns! Wenn du mal ein Teil für deine Schwalbe nicht findest oder nicht weißt, ob du das richtige hast, kannst du gerne Bescheid sagen Hier sind wir erreichbar: Tel. : 03372 44301-14 Mail: In unserem Öl-Ratgeber findest du Hilfestellungen zum richtigen Öl. Und unser Simson-Reifenratgeber zeigt dir die besten Reifen für dein Moped! Welche Schwalbe habe ich? Manchmal ist es schwer, den genauen Typ einer Schwalbe zu bestimmen, zum Beispiel, weil der Vorbesitzer eventuell ein wenig zu viel daran herumgeschraubt hat und auch andere Teile als die originalen Schwalbe Ersatzteile verwendet hat. Schwalbe blechkleid komplett bank. Es gibt allerdings ein paar Indizien, an denen du erkennen kannst, um welchen Typ es sich bei deiner Simson Schwalbe genau handelt. Dabei kommt es natürlich auch darauf an, was du alles über das Gefährt weißt – das Baujahr zum Beispiel kann schon mal ziemlich aufschlussreich sein. Was man selbstverständlich einfach machen kann, ist, den Motortunnel aufzumachen und das Typenschild links in Fahrtrichtung zu inspizieren.
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