Zumindest bei meinem 1er ging das nicht mehr... Genau so mach ich's inzwischen auch, misteran #14 Gerade mal nachgeschaut. Meiner hat Fächerdüsen, der 2er wohl auch. Die kann man wohl nicht einstellen. Müßte man mal den Freundlichen fragen. #15 C. Nee, also Fächerdüsen hat meiner nicht (... zumindest was die Frontscheibe angeht) aber die, jetzt wo ihr sagt... Beim 5er ging die immer sofort mit rein, wenns Licht an war. Dann ein paar mal nicht und dann wieder. Aber beim 2er jetzt wärs mir nicht aufgefallen, das die überhaupt schon mal geprüht hat... Mal beobachten... Monty #16 Bisher 9000km gefahren und noch nicht einmal hat die Scheinwerfer Waschanlage gesprüht... sehr komisch. #17 Man muss schon ein paar mal drücken bevor der kleine abspritzt... Und ich glaub über 120 oder so macht er es auch nicht mehr. Frage zur Funktion der Scheiben- und Scheinwerfer Waschanlage - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. #18 Kevin13006 Ich wäre froh wenn das sch*** Ding nicht sprüht wenn ich meinem 235i bekomme. Habe es bei meinem GTI sogar rauscodiert, weil das Teil den Wagen so einsaut. Nicht sehr schön EDIT: Aber ja, man ein bisschen länger auf dem Schalter bleiben, damit es spritzt.
Wenn du die SWRA deaktivieren möchtest dann zieh doch einfach das Kabel von entsprechender Pumpe am Wischwasserbehälter ab... (müsstest 2 Pumpen haben) LG
Wenn sie nicht läuft ist sie hinüber bzw. von innen verrostet. Kannst sie von BMW für 40€ oder im Zubehörhandel für unter 20€ bekommen. Rechten Blinker ausstecken, sonst reißt du das Kabel ab #4 @ E91 Sixpack Am Samstag war sie kurz zuhören, danach ging nix mehr. Heute nochmal versucht mit Fenster auf, aber alleine schwer zuhören ob noch was brummt. @ Juke Danke für die Tipps #5 Hallo Mainfraim, hatte das gleiche Problem. Scheibenwaschanlage funktioniert nicht - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. Die Pumpe hat man noch gehört aber es kam halt nix raus Letzten Sommer: Bei mir musste der Sieb getauscht werden, weil sie verdreckt oder verkalkt war. Ist eine größere Aktion. Man muss das Rad runter machen um über den Radkasten dran zukommen. Das Sieb selber kostet 2€ Danach ging alles wieder. Letze Woche war ich nochmal bei BMW, da kam kaum noch was raus. Die haben einfach die Leitungen mit Druckluft durchgeblasen. Fazit: Die Leitungen waren verstopft, haben die Jungs von BMW umsonst gemacht Ich würde erstmal des mit den Leitungen prüfen, wenn die Pumpe noch läuft.