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Einparkhilfen zum Nachrüsten Praktische Parkhilfen gegen Parkrempler Inhalt von Mit Einparkhilfen kann man Parkrempler vermeiden. Fehlt das Zubehör, lässt es sich mit geringem Aufwand nachrüsten. Wir zeigen in viele kleine Helfer, die das Einparken erleichtern und erklären, was sie beim Kauf beachten sollten. Eigentlich war alles wie an jedem Tag, als Hedwig Leidinger ihren Citroën Saxo rückwärts aus der Garage fuhr. Abgesehen von der Tatsache, dass ihr Sohn Sebastian den Weg zur Straße mit seinem Auto blockierte. Großes Angebot an Nachrüstsystemen Die Seniorin bemerkte es einen Tick zu spät. Das Ergebnis: eine Delle im Auto ihres Sohnes. Um solche Fälle in Zukunft zu vermeiden, entschied sich die Rentnerin, einen Rückfahrwarner einbauen zu lassen. "Die Kosten dafür stehen schließlich in keinem Verhältnis zum hohen Reparaturaufwand bei einem Parkrempler", so ihr Sohn. Iwd-gmbh.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Fortan signalisiert ein Abstandswarner akustisch, wann es eng wird. Ob von Waeco (), Bosch (), Inpro () oder Conrad (): Das Angebot an Nachrüstsystemen ist so groß wie die Preisspanne, die von rund 50 bis knapp 500 Euro reicht.
Eine Einparkhilfe kann nicht nur Einparkzeit und Nerven sparen, sondern auch die hohen Kosten vermeiden, die durch Parkschäden verursacht werden können. Die Nachrüstung klappt auch vorne am Kfz und ist vor allem bei langen Fahrzeugen empfehlenswert. Einparken in enge Lücken kann Stress bedeuten. Eine Einparkhilfe nachrüsten Eine Einparkhilfe nachzurüsten ist je nach Wagen- und Einparkhilfenmodell unterschiedlich aufwendig und teuer. Die Kosten liegen zwischen 39 und ca. 600 Euro. Parkdistance vorne nachrüsten. Die Preise variieren deshalb so stark, weil die Systeme unterschiedlich funktionieren. So gibt es besonders "luxuriöse" bzw. komfortable Modelle, die auf das Wagenmodell zugeschnitten sind und auch über eine eingebaute Kamera und einen im Fond eingebauten Monitor die Entfernung zum Hindernis visualisieren. Derartige Modelle selbst nachträglich einzubauen ist jedoch für einen Laien fast nicht machbar. Hier muss dann eine Werkstatt ran. Mit dem professionellen Einbau und evtl. dem Lackieren der Stoßstange kommen Sie dann auf 500 bis 600 Euro, vorausgesetzt, Sie vertrauen auf nicht originale Teile.