ERLEDIGT! Spannungsregler defekt? Beitrag #13 Zuletzt bearbeitet: 24. Januar 2016
Mit anderen Worten, wenn ein Harley-Spannungsregler defekt ist, wird das Kombiinstrument funktionsunfähig. Das bedeutet, dass die Stromzufuhr zum Kombiinstrument automatisch unterbrochen wird, wodurch das Kombiinstrument stromlos und unbrauchbar wird. In manchen Fällen können Sie einige Harley-Motorräder finden, die starten und weiterfahren. Aber im weiteren Verlauf der Fahrt erhalten Sie keine Informationen vom Kombiinstrument, falls ein Problem auftritt. Sie können sicher sein, dass es ein großes Risiko ist, ein Motorrad ohne aktiven oder effizienten Tachometer zu fahren. Kombiinstrumente zeigen ungenaue oder unregelmäßige Werte an Ein defekter Harley-Spannungsregler zeigt unregelmäßige oder ungenaue Werte an. Das kann gefährlich und riskant sein. Spannungsregler defekt symptome du. Das Messgerät zeigt ungenaue Messwerte an, und das sollte Ihnen sofort sagen, dass Ihr Spannungsregler defekt ist. Wenn das passiert, sehen Sie in der Regel, dass sich die angezeigten Zahlen schnell ändern. Es kann auch sein, dass die Nadeln unregelmäßig ein- und ausschalten.
ein Bekannter hatte das Problem vor 2 Jahren im Urlaub (Frankreich). 1. Batterie hat sich nach 4 Tagen verabschiedet, zu einer Werkstatt gefahren die Batterie getauscht und die Ladefunktion kontrolliert. Na prima, alles super war wohl nur die Batterie. Spannungsregler defekt symptome infection. Nach weiteren 8 Tagen, war die neue Batterie wieder defekt, wir haben dann eingepackt und sind nach Hause gefahren. Zu Hause neuen Regler eingebaut, seitdem läuft das Moped haben auch bei mehrfachem Überprüfen des Reglers keinen Defekt festgestellt, trat wohl immer nur Zeitweise auf. Kauf Dir bei eBay für kleines Geld einen neuen Regler, wenn Du nicht sicher bist ob er noch funktioniert.
Und woran erkenn ich da einen Defekt? Das klingt nach einem guten Ansatz #10 Eigentlich ist der nur eine Ersatzlast, wenn Du den Lichtschalter auf AUS stellst. Dann wird der Saft über den Widerstand abgeleitet, damit der Regler nicht zu viel verbraten muss und dann abfackelt. Spannungsregler defekt symptome d. Schinesische Sparmethode.. anstatt das ganze richtig auszulegen, verbrät man halt einfach den Sprit Hast Dir ein Schaltbild besorgt? Da kann mans gut erkennen. Kurzum: wenn der Widerstand defekt ist, ändert sich daran ansich nix, dass das Licht NICHT brennt. Bei Licht EIN ist der wirkungslos geschaltet. Dieses Thema enthält 200 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.
Das hat zur Folge, dass Sie nicht in der Lage sind, die Anzeige abzulesen, um zu wissen, ob die Lebensdauer Ihres Motors fällig ist oder nicht. Fazit Es kann sehr enttäuschend und auch frustrierend sein, wenn Sie ein Motorrad mit einem defekten Spannungsregler fahren müssen. Andererseits ist es auch ratsam, bei der Fahrt mit dem Motorrad auf all diese Harley-Spannungsregler-Symptome zu achten. Nehmen Sie nichts als selbstverständlich hin. Regelmäßige Wartung von Fahrzeugen und Motoren ist ebenfalls wichtig. Es reicht nicht aus, diese Maschinen zu kaufen oder zu fahren; es besteht auch die Notwendigkeit, sie rechtzeitig und richtig zu pflegen. Die gute Nachricht ist, dass Harley Spannungsregler Symptome sind nicht zu schwierig, früh für eine sorgfältige Fahrer zu erkennen. Motorrad Laderegler defekt? - Fingers elektrische Welt. Im Gegensatz zu anderen Marken, alle Motorräder und Fahrräder von Harley Davidson alle haben Spannungsregler. Es ist notwendig, eine ordnungsgemäße Diagnose durchzuführen, um zu wissen, ob Ihr Spannungsregler einen Ersatz benötigt, oder ob Sie einfach die elektrischen Probleme an Ihrem Motorrad beheben müssen.
Ingo Gründungsmitglied Beiträge: 2008 Registriert: 17. 05. 2004 14:17 Wohnort: bei Stuttgart Kontaktdaten: von Ingo » 17. 2005 18:46 @joerg_h Ich dachte immer, die DR haette eine ganz normale Transistorzuendung...? Die DR350 hat eine Kondensator-Zündanlage mit CDI. Die Zündung ist von der Lima unabhängig! @Felix Würde auch zuerst mal die Gleichrichter/Regler-Einheit rmutlich liegts am Regler, aber kannst du nichtmal an Deinem Arbeitsplatz anstelle des Kondensators eine Batterie dranhängen, so könntest du einen defekt am Kondensator ausschließen... von Xilef » 17. 2005 20:44 Erstmal ist meine alte Batterie tot und nur zum Testen möchte ich mir keine kaufen. Könnte ich eigentlich auch irgendeine andere Batterie (also natürlich für Zweiräder... ) dran hängen, hauptsache sie hat 12V? Hätte da noch eine von meinem Pa. Aber irgendwie halte ich es eh für unsinnig, da die Beleuchtung etc. Harley Davidson Spannungsregler Symptome & Was ist das? | Alai. wohl funktionieren würde, eben so lange, bis die Batterie leer wäre, da der Ladestrom mit gemessenen ca. 5V zu niedrig ist, würde sie nicht mehr geladen werden und dann wäre das Problem wieder da, oder?
#7 Zitat von Thomas2 Also ich weiß nicht.... wenn der Laderegler die Last bei Sonneneinstrahlung abschaltet, ist das sicher nicht Stand der Technik, da ist irgendwo der Wurm drin. nein, das ist natürlich schon o. k. so. die batterie (vor allem gel-akku) soll ja nicht überladen werden. vor allem bei kleinen anlagen ist das ein problem. scheint die sonne knallhart, dann ist die ladespannung batterie erscheint dem regler schnell voll. ob sie es aber wirklich ist, das weiss er nicht. offenbar nicht, sonst würde nicht die pulsweitenreglung in kraft treten. das ist billig, aber wenig sinnvoll. das da was nicht stimmt, ist bei meinen reglern klar ersichtlich: die batterie ist angeblich voll, wenn die batt-led grün blinkt. das tut sie nur selten. die ladung wird aber pulsend unterbrochen. und zwar 80% aus.... mindestens. je nach finanziellem reglereinsatz gibt es da vll unterschiede. Solarladeregler defekt oder funktionsgemäß? - PV-Inselanlagen - Photovoltaikforum. aber bei kleinanlagen wenig gefragt. das beste wäre wie schon gesagt: normaler bleiakku. und den solarstrom voll draufgeben.