Die Vespa GTS 300 ist ein sehr sportlicher Motorroller. Trotzdem kommen der Fahrkomfort und die Sicherheit nicht zu kurz. Das Motorrad ist mit einer sehr modernen Technik ausgestattet und lässt sich relativ leicht fahren. Die Vespa GTS 300 ist sportlich. © Andreas_Morlok / Pixelio Bei der Vespa GTS 300 handelt es sich um einen sehr sportlichen Motorroller des Herstellers Piaggio. Die eigentlichen Stärken sieht man diesem Roller aber auf den ersten Blick gar nicht an. Rein äußerlich gleicht er dem Vorgängermodell mit 250 ccm Hubraum. Interessante technische Daten der Vespa GTS 300 Die Vespa GTS 300 ist mit einem Motor ausgestattet, der exakt 278 ccm Hubraum hat. Das ist natürlich nicht sehr viel mehr als es beim Vorgängermodell mit 244 ccm der Fall war. Die Motorleistung ist deshalb auch unverändert bei 22 PS geblieben. Es gibt aber einen deutlichen Unterschied beim Drehmoment. Das maximale Drehmoment liegt bei 22, 3 Nm und wird bereits bei einer Drehzahl von 5000 Umdrehungen pro Minute erreicht.
Sie haben Fragen? +49 (0) 6431 - 91 95 0 Modell festlegen Ihre Fahrzeugauswahl: Vespa GTS 300 ABS hpe 300 ccm MD31 2020 | Rollen Original: 21x17 14gr (Es werden nur Artikel angezeigt, die für Ihre Auswahl passen. ) (Aufgrund Pausierung des Kompatibilitätsfilter, werden Artikel für andere Fahrzeuge angezeigt. ) Modell ändern zurück Alle Fahrzeuge Vespa 251 - 500 ccm GTS 300 ABS hpe MD31 2020 Fahrwerk Lenkerarmaturen / Hebel Bremshebel CNC Fahrzeugfilter pausieren um alle Produkte zu sehen. Pausieren Es werden nur Artikel für ihr Fahrzeug angezeigt. Es werden alle Artikel angezeigt. Auch Artikel für andere Fahrzeuge.
Micky65 #8 von Micky65 » Mo 21. Jul 2014, 14:57 Ich bin noch auf der Originalstufe (Also ganz weich), wiege 105kg und ich hab den Eindruck, als ob sie nicht durchschlägt. Im Gegentei, ein sehr komfortables Fahren... Bei größeren Hubbeln fahre ich aber auch nur sehr langsam drüber. Werde aber demnächst mal auf Stufe 2 umstellen, da meine Frau auch mal als Sozia mitfahren will... MarcusAgrippa Beiträge: 1271 Registriert: So 7. Jul 2013, 00:14 Vespa: glaub schon #9 von MarcusAgrippa » Mo 21. Jul 2014, 15:04 Mein (freundlicher) Schrauber hatte mir die GTS 125 bei meinen 80kg von vornherein auf Stufe drei eingestellt. Fand er richtig. Die neue GTS 300 kriegt dieselbe Stufe. Ich hoffe, das reicht dann auch für die (leichte) Sozia, die hin und wieder mitfährt. Als hart empfinde ich die Stufe drei nicht. #10 von Micky65 » Mo 21. Jul 2014, 15:10 Wenn ich das alles so lese hier, macht die Einstellung vielleicht nicht soooo den riesen Unterschied aus. Vielleicht spielt auch die Serienstreuung der Feder / des Dämpfers eine Rolle.
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