Reinigen Sie die Nabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktflänutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Behandeln Sie den Stecker des rwenden Sie dielektrisches Fett. Befestigen Sie den Stecker des ABS-Sensors. Bringen Sie die Bremsscheibe an. Bauen Sie den Bremssattel zusammen mit seiner Halterung ein. Befestigen Sie die rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest. Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Wie Sie Antriebswellengelenk bei einem FORD MONDEO wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Behandeln Sie die Befestigungen des nutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berünutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Die Bremsscheibenoberfläche nutzen Sie einen Bremsenreiniger. Austausch: Radlager – Ford Mondeo Mk3 Limousine. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. Ford Mondeo Mk3 Limousine Schrauben Sie die Radbolzen rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Wenn es dem Tüv Prüfer derart stört sollte er mir das genauer Begründen. Ok Nichts desto Trotz, ich würde die Stange mit Schmiergelpapier anschleifen, entfetten, dann mit Metallknete etwas in den Einkerbungen eindrücken und so glätten das es ein Bild ergibt und anschliessend mit Schwarzem Lack lackieren, Fertig. Der Reperatur Aufwand für so eine sagen wir Bagatelle die mehr der Optik als dem Mechanischen Nutzen steht ist ungleich höher. 04. 05. 2009 712 6 Fahrzeug: Mondeo MK3, 11. 2005, 130 PS TDCi Fahr zu einer anderen Prüforganisation, wenn die Beschädigung wirklich so gering ist wie Du beschrieben hast dann wird da nix passieren. Kannst es ja vorher bearbeiten wie es Sawende schon beschrieben hat. Mondeo mk3 antriebswelle ausbauen in youtube. Tja, und das mit der Werkstatt ist schon frech aber damit wirst Du wohl Leben müssen. Thema: Antriebswelle (r. )
14. 09. 2011, 19:26 #1 Lehrling Rechte Antriebswelle Wechseln Hallo ich wollte mal fragen wie die Rechte Antriebswelle zum Getriebe befestigt ist? Gesteckt oder auch geschraubt? Danke für die Hilfe es geht darum die Manschette zu wechseln welche leider gerissen ist. 14. 2011, 20:20 #2 Antriebswelle Rechts Antriebswelle ist in getreibe eingeschoben nicht geschraubt. 9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich sei verrückt, die 10te summt die Melodie von Tetris 14. 2011, 20:37 #3 Die Rechte ist ja relativ kurz und hat hinter der manschette eine Verbindung zu einer langen Welle geht die auch dort zu trennen? 14. 2011, 20:43 #4 Soweit ich weiß, muss du so oder so die welle ausbauen, dann die welle innen trennen, den Tripon Stern, also das inner gelek ausbaune und dann die aüßere manschette nach hinten uber die welle aufziehen. der außere Anriebswellen kopf ist glaub ich nicht zu trennen. 14. Rechte Antriebswelle Wechseln. 2011, 21:00 #5 Also geht das innere Gelenk nur bei komplett ausgebauter Welle raus? Okay dann hat sich das soweit erledigt weil ich ohne Bühne da wohl sehr schlecht dran komme.
Ziehen Sie die Befestigungsklammer des Bremsschlauchs am Federbein rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 32 Nm Drehmoment fest. Reinigen Sie die Montagesitze der nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Montieren Sie den Querlenker. Ziehen Sie die Befestigungselemente des Stabilenkers rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Ford Mondeo MK3 ausgeschlagene Antriebswelle fahrerseite - YouTube. Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest. Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung. Behandeln Sie die handeln Sie die Befestigungen des nutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berünutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Die Bremsscheibenoberfläche rwenden Sie Allzweckreinigungsspray. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben.