#3 Danke Marcel - ich wurde noch nicht fündig.... Die Angaben, welche ich bei Aerofly FS 2 in der Titelleiste habe genügen mir vollauf. Ich suche weiter, oder warte auf weitere Vorschläge Kurt #4 Hast du denn gar keine Anzeigen in der Außenansicht? #5 Guten Morgen Marcel - Nachdem ich alles Mögliche und Unmögliche bei den Unterstützungsoptionen eingeschaltet habe, erhalte ich wenigstens einige der wichtigsten Daten angezeigt: Compass / Eng. #1 und #2 thrust% / fuel QTY / AOA / Flaps pos / Trim / Vert speed Was mir weiterhin fehlt ist ein HSI mit F/D, sowie eine moving Map Vermutlich muss ich mich halt einmal durch die 496 Seiten des "On-board'-Guide to Flight Simulators" durchkämpfen.... Besten Dank enewäg für den vorläufigen 'Hint' #6 Wie die Wünsche doch auseinandergehen, Da gibt es noch Leute wie mich dir bei der Außen Ansicht überhaupt nix angezeigt haben wollen. Zumal es alternativen gibt wie z. LH418 - Lufthansa (DLH418) von Frankfurt nach Washington. B. diverse Apps für Android z. Flight Display Companion: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
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Erster offizieller Beitrag #1 Als ehemaliger Linienpilot mit rund 20'000 Flugstunden möchte ich gelegentlich ( VFR), extern, hinter dem Flugzeug eine Plauschrunde drehen. Mit meiner Flugerfahrung von x-Kleinflugzeugen, von DC-3, CV-440, CV-990, DC-9-32/51, DC-8, DC-10, MD-11 muss ich Niemanden 'beweisen' dass ich 'Fliegen' kann. Neben dem MS FS2020 bewege ich auch noch den Aerofly FS2 mit ebenfalls sehr guter Grafik und Anzeige der Basic Flight parameter, wie HSI, speed, altitude, configuration,, gear, flaps, thrust, etc., etc.....! Leider habe ich beim FS 2020 die Einstellung noch nicht gefunden, bei welcher ich, als 'Sohn' extern und hinter dem gewählten Flugzeugmuster diese Basic angezeigt erhalte. Kann mir jemand weiter helfen? Besten Dank zum voraus KWO #2 Als ehemaliger Linienpilot mit rund 20'000 Flugstunden möchte ich gelegentlich ( VFR), extern, hinter dem Flugzeug eine Plauschrunde drehen. Kann mir jemand weiter helfen? Dc 9 flugzeug mitsubishi a6m5 zero. Besten Dank zum voraus KWO.. mal in den Unterstützungsoptionen nach dort solltest du das einstellen können.
582. 004 Passagieren in der Flughafen-Wien-Gruppe und 1. 239. 741 Passagieren am Standort Wien Der Flughafen Wien verzeichnet im März...
300m mit der fliegenden Drohne mit gegangen. Nun war der Homepoint natürlich weit weg. Kann ich im Flug, oder in der Schwebe, den Homepoint neu setzen? Ich glaube, das geht nicht, oder? DJI Mavic Air 2 - Fly More Combo iOS only 15 AlphaWolf wrote: wenn ich weiter weg bin und es landen möchte, fliegt es nicht zum Starpunkt sondern geht direkt irgendwo runter. das wäre normal wenn kein homepoint aufgezeichnet wurde oder schwachem bzw. ausgefallenem GPS-Signal oder zu starkem Wind... wenn keine der drei Bedingungen zutraf (oder reporduzierbar zutrifft) würde ich mich an den DJI support werden, die sind i. d. Mavic air rückkehrfunktion elite. R. sehr kulant Sequoia wrote: Kann ich im Flug, oder in der Schwebe, den Homepoint neu setzen? nennt sich "dynamischer homepoint"; andere DJI-Modelle die die Go 4-app nutzen können das dort einstellen... ich meine in der abgespeckten Fly-app geht das nicht 16 Moin B69 danke für deine Antwort. Ich glaub ich mache beim Homepoint setzen was falsch Kann mir einer bitte erklären wie man es richtig macht?
Das Piepen ist ja auch kaum zu ertragen. 11 skyscope & Bullwinklefh, danke für die Antworten. Ja das mit dem Homepoint und der Ansage klappt ja auch. Nur wenn ich weiter weg bin und es landen möchte, fliegt es nicht zum Starpunkt sondern geht direkt irgendwo runter. Das mit dem Notfall verstehe ich ja auch aber genau das wollte ich ja testen. Aber hast recht am besten garnicht dran gewöhnen Nur schön wäre es trotzdem zu wissen ob es klappt. Gruß. 12 Naja, wenn sie weiter weg ist als 20m sollte sie schon grob zu dir zurück kommen. Dji mavic air 2 fly more combo grau finden auf shopping24. Der Homepoint wird auch in der Karte angezeigt. Prüf das mal. Und probier es nochmal von weiter weg. 13 Der Homepoint "H" wird angezeigt aber trotzdem tut sich da leider nix Habe sogar versucht auf der Karte die Drohne auf den H zu verschieben (also genau da drauf) klappt irgendwie auch nicht. Ich mache definitiv was falsch 14 Da möchte ich auch kurz etwas zu fragen: Gestern hatte ich den Fall: Großes Feld, mit relativ hohem Gras. Also bin ich auf einem Weg gestartet (Homepoint wurde gesetzt), und dann ca.
Hindernisvermeidung bei der Rückkehr zum Abflugpunkt Kollisionsvermeidung beim Rückkehrflug (RTH) am Beispiel DJI Phantom 4 Pro. Moderne DJI-Kameradrohnen verfügen über allerhand Hindernissensoren. Der DJI Mavic 2 ist beispielsweise mit einer omnidirektionalen Hindernissensorik ausgestattet. Mavic air rückkehrfunktion air. Mit Hilfe dieser Sensoren sind DJI-Drohnen in der Lage, auch beim R ückflug zum Abflugpunkt etwaige Hindernisse aktiv zu umfliegen. Grundvoraussetzung hierfür ist, dass die vorwärts und rückwärts gerichteten Hindernissensoren auf ausreichende Licht- und Sichtverhältnisse zurückgreifen können. Die Hindernisvermeidung bei der Rückkehr zum Abflugpunkt geht zunächst einmal mit einer Verlangsamung der Fluggeschwindigkeit einher. Anschließend stoppt und schwebt das Fluggerät, um einen vertikalen Steigflug einzuleiten. Wird von den Hindernissensoren kein Hindernis erkannt, bleibt das Fluggerät auf der aktuellen Flughöhe stehen und fliegt anschießend wie geplant zum Abflugpunkt zurück. Willkommen bei Wir verwenden Cookies.
17 Einfach die Drohne einschalten, und sobald GPS da ist, wird der Homepoint doch gesetzt. Die app quittiert es mit einer Sprachausgabe. So ist es zumindest bei mir. 18 korrekt, der wird vom Kopter selbständig aufgezeichnet sobald ausreichend GSP-Signale empfangen wurden ("... Die aktualisierte Mavic 3, jetzt mit mehr Funktionen denn je! - DJI Guides. wo das weiße GNNS-Symbol mindestens 4 weiße Leisten aufweist. Die Status-LED blinkt schnell grün... ") 19 Oder man setzt ihn von Hand. Gruss Perfi Rot ist Blau und Plus ist Minus. 20 ja, geht auch, dabei aber aufpassen dass man immer ausreichenden Sat-Empfang hat... wenn man den ohne ausreichendes GPS-Signal manuell aktualisiert kann der nächste RTH unschöne Überraschungen mit sich bringen (am besten man meidet RTH wenn möglich, nutzt das nur als Notfall-backup und fliegt immer manuell zurück, dito Landen) - Quadrocopter, Multicopter und FPV » Dji - Mavic MINI »