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Der kleinste Mini kommt aus China 23. 05. 2018 — Die BMW-Tochter Mini will den zukünftigen Mini-Mini in China bauen. Der City-Flitzer kommt auf jeden Fall als E-Mobil, Verbrenner und eine Cabrio-Version könnten folgen. BMW plant mit dem kleinen Mini auf den größten Wachstums-Markt zu drängen, ihn sogar dort zu bauen: China. Als ultra-kompaktes Weltauto soll der kommende Mini-Mini mit Elektroantrieb im Reich der Mitte entstehen. Mit im Boot sitzt nicht der langjährige BMW-Partner Brillance, sondern Great Wall. Mini rosa auto body. In der bayrisch-fernöstlichen Partnerschaft übernimmt Mini-Mutter BMW die Entwicklung einer weltmarkttauglichen Plattform, während Great Wall die Verantwortung für Beschaffung und Produktion hat. Oder anders gesagt: BMW sorgt für die Technik, Great Wall für eine kostengünstige Produktion. Der neue, kleine Mini soll maximal 3, 40 Meter lang werden (der aktuelle Mini Dreitürer misst 3, 80 Meter, der Smart fortwo 2, 70 Meter) aber einen rekordverdächtig langen Radstand haben. Die Hülle mit Achsen kostet nach Insider-Informationen in der Herstellung nicht viel mehr als ein ordentliches E-Bike, die Batteriepreise sinken auf breiter Front, E-Motoren und das Getriebe werden von lokalen Zulieferern für kleines Geld angeboten.
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