Im Spielbetrieb wird schnell klar, dass der 118i einen nicht unerheblichen Teil seiner Ausbildung beim Trainingspartner Mini absolviert hat. Die technische Basis (UKL2, also untere Klasse 2) teilt er sich nämlich nicht nur mit 2er, X1 und X2, sondern auch mit Mini Club- und Countryman. Einstiegspreis und Verbrauch sind eher unbescheiden Mit 28. 200 Euro gehört der 118i zu den teureren Basis-Modellen der Kompaktklasse – und er ist durstig. Bmw 118i 143 ps erfahrungen 2. Deswegen rubbelt der 1er bei Nässe auch schon mal mit scharrenden Vorderrädern aus der Kurve, arbeitet die Lenkung nicht ganz frei von Antriebseinflüssen und weniger telepathisch als im alten 1er. Nicht dass wir uns falsch verstehen: Der 118i fährt sehr anständig – der Vorgänger F20 trat aber mitreißender auf. Dazu trägt auch bei, dass dem 118i (wie 116d) die Wandlerautomatik verwehrt bleibt. Der stattdessen angebotene Siebengang-Doppelkuppler kickt zwar brav mit, erreicht aber nicht die Souveränität und Perfektion des Automaten. Das ist ärgerlich, denn der Aufpreis ist nahezu identisch: 2000 Euro für den Doppelkuppler, 2100 Euro für die Automatik.
Der sechste Gang könnte in meinen Augen etwas kürzer übersetzt sein, leider ist er ein reiner Schongang. Verbrauch bis jetzt im Mittel 8, 0 Liter, trotz meiner 215/245er Mischbereifung und relativ viel Stadtverkehr. Mir scheint, dass das Sparpotential des Motors vor allem im Stadtverkehr zum Tragen kommt - die 10-11 Liter, die mein alter 118i dabei nahm, erreiche ich zum Glück jetzt nicht mehr. Gruß Daniel #5 Das Cabrio hat ja keinen spezifischen Motor. Und der 118i seit Facelift mit 143 PS ist teilweise mit Vorsicht zu geniessen. BMW EfficientDynamics im neuen BMW 1er: jetzt mit ECO Pro Modus.. Es gibt, übrigens sogar im Cabrio aus Modelljahr '09, welche mit denselben Problemen, wie z. b. mein 3 - Türer aus 11/07. Defakto ist es ein sehr enger Grenzbereich, in dem die Gesamtkosntruktion Schichtlademotor in dieser Ausführung Problemlos läuft. Meiner z. läuft je nach Aussenverhältnis perfekt bis beschi**en. 2 Update habe es jeweils ver(schlimm)bessert, insgesamt aber immer noch nicht zufriedenstellend. Empfehlen kann man den Motor, aber eigentlich nur mit ausgiebiger Probefahrt exakt des Fahrzeuges zum Kauf.
Und DIE sehe ich ja dann aufm Rollenprfstand;) Zitat: Die Leistung in PS sind aber eher beim Benziner von Bedeutung. Und DIE sehe ich ja dann aufm Rollenprfstand;) (Zitat von: Benqbmw) Bitte denke daran die Kurbelwelle zu tauschen. Die Kurbelwelle zwischen 320d und 318d ist als Ersatzteil identisch, nicht aber in der Erstaurstung. 118d FL - 143 PS bieten genug Spaß? - Einser / Zweier - BMW-Treff. Die KW des 320d ist mechanisch identisch und kann beim 318d damit als Ersatzteil dienen - spart Lagerkosten fr die Ersatzteilvorhaltung. Fr die Erstausrstung verwendet man ein Material mit geringere Warmfestigkeit, ist leichter und schneller zu bearbeiten und damit billiger - spart Kosten in der Serienproduktion. Eigentlich gilt dies auch fr die Kolben, die Pleuel und die Auslassventile - aber der Tuner wird dich ja gaaaanz bestimmt darauf hinweisen. Es versaut ihm halt dann sein Geschft, dumm das. Suche mal nach meinen Beitrgen hier im Forum zu diesem Thema. Mehr als einmal habe ich mich dazu ausgelassen.... Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, ich habe vor, mir ein 118i Cabrio zu kaufen. Jetzt lese ich aber viel Schlechtes über den Motor, z. B. Ruckeln, Injektorentausch, Softwareupdates, hoher Verbrauch usw... Hat jemand Erfahrungen mit diesem Motor? Sind die Probleme eventuell ab einem bestimmten Baudatum gelöst? Gibt es sonst noch wichtige Dinge zu beachten, die den Kauf in Frage stellen könnten? Danke für Eure Rückmeldungen! #2 Im Forum hat noch keiner ein 118i Cabrio, soweit ich weiß. Ich selbst habe Ende August ein nagelneues 118i Cabrio für vier Tage zur Verfügung gestellt bekommen und war sehr angetan von der Motorisierung. Alle Kritikpunkte, die hier im Forum genannt wurden, sind bei meinem Testexemplar nicht aufgetreten. Bmw 118i 143 ps erfahrungen sollten bereits ende. Besonders angetan war ich von der guten Laufkultur und dem sehr niedrigen Verbrauch. Allerdings würde ich trotzdem einen 118d bevorzugen, der fährt sich zwar nicht so kultiviert, aber deutlich kraftvoller.
7, 8 l der 120 lag auch nicht höher... also alles in ein unterschied zu bemerken... und wie mit vielen tdi`s. völlig ausreichend #15 Der alte 118d war schon ganz nett. Wenn ich mir jetzt zum Vergleich die Fahrleistungen aus dem 150PS 320d im vergleichbaren 118FL vorstelle. Och, ja das könnte schon Spaß machen. Bmw 118i 143 ps erfahrungen panasonic nv gs11. Ich wusste garnicht, dass es den VFL 118d auch als Automatik gab. Ich dachte Automatik erst ab 120d. bzw. 118i. Das passt schon. Youngdriver
000 Km gekauft haben. Als Drittwagen und Cabrio wird der BMW relativ wenig genutzt und steht die meiste Zeit in der Garage. Mit seinen aktuell 74. 000 Km hat er aber trotzdem keine größeren Probleme gemacht. Die Verarbeitung und Ausstattung ist im vergleich zu den größerenen Modellen etwas spartanisch, trotzdem eignet sich der Wagen sehr gut um mal ein Wochenende bei gutem Wetter auch mal weitere Strecken zu fahren. Als reines Gutwetter- und Spaßfahrzeug sehr gut geeignet. BMW 1er Cabrio 2008 - 2015: 118d (143 PS) Bei den Motoren gehört der 118d (143 PS) zu den überzeugendsten Kandidaten des 1er Cabrios 2008. Die BMW-Fahrer gaben ihm 4, 7 von fünf Sternen. Der 118d (143 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Limited Edition Lifestyle, Limited Edition Lifestyle mit M Sportpaket, Edition Sport und Edition Exclusive) – darunter auch eine sehr gute. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Schaltung wählen.
Absolut klasse. Herzlichen Dank an dieser Stelle an Gerardo und sein " Ludwigstr. 33, 95028 Hof an der Saale Tel: (09281) 25 49 5. L'Osteria Antonella - " Eine hervorragende Italienische Küche. Besonders die Pizza " Antonella " ( Parmaschinken-Pizza) ist zu " Italienische Restaurants / Pizza Theresienstein 8, 95028 Hof an der Saale Tel: (09281) 867 59 6. Salvatore Pizzeria LucyAME - " Wir haben immer bei Salvadore bestellt, waren immer zufrieden... Aber ich hatte 2 mal schon Haare in meiner Pizza, dass " Königstr. 39, 95028 Hof an der Saale Tel: (09281) 37 64 Noch bis morgen 01. 00 Uhr geöffnet 7. Rossini Restaurant ingobuttner991 - " Eigentlich ein gutes Lokal, nur der Service im Aussenbereich ist leider nicht aufmerksam. Kann... Die besten Pizza Restaurants Hof (Saale). " Altstadt 8, 95028 Hof an der Saale Tel: (09281) 88 98 55 8. Pizzeria Restaurante Rotes Schloss Thomas R. - " Seit Ewigkeiten bin ich mal wieder in diese Pizzeria gegangen. Damals, an irgendeinem Silvesterabend vor ca. 15-20 " mehr Fabrikzeile 50, 95028 Hof an der Saale Tel: (09281) 416 35 Noch bis 21.
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