machs lieber so: motor aus. haube auf. zündkabel alle mal anschauen ob du was siehst. wenn nein, ziehste zylinder 1 ab, legst das ende des kabels (was auf der kerze steckt) auf den motorblock (masse) und lässt jemanden den motor starten, wenn der funke vom zündkabel überspringt (man siehts und hörts) dann kriegt er auf zylinder 1 nen funken - danach den motor direkt wieder ausmachen. kabel wieder auf die kerze. mach das bei allen und duweisst bescheid. aber wenn er im leerlauf ruhig läuft und die karre NICHT vibriert oder sich schüttelt, dann läufter auf allen töppen. hey leute, danke für die tipps. werd das morgen gleich mal testen (halt wenns wieder hell ist) also wenns am zündkabel liegt, ist es dann egal von welchem fiesta ich ein neues einbau (also passen die vom 1. 1er oder 1. 3er? ) edit: war fix beim auto. zündkabel scheinen von außen nicht kaputt zu sein. Ford ka ruckelt beim gas geben englisch. um die abzuziehen muss ich den lüftfilterkasten öffnen, wird doch nicht all zu schlecht für den motor sein, wenn da mal ungefilterte luft rankommt?
Wie gesagt das mit den Kabeln war auch nur ne idee, weil ich nicht weiss was da sonst an Gummi weg brennen soll, hab ja den gleich wie du. Kannst die Teile ja auch mit was festhalten was den Strom nicht leitet aber wenn du nicht gerade an die blanke Stelle greifst falls es eine geben sollte bekommste auch keine geballert. Ford ka ruckelt beim gas geben eine. Wär ja auch irgendwie schwachsinnig das blanke Kabel anzugreifen, versteht sich normal von selbts warum das so ist schon klar, dass ich das kabel am gummi anfass na mal schaun worans nun liegt... ach und noch ne frage: kann ich mit dem auto wenns nur auf 3 töpfen läuft 50-60km fahren oder is das ganz schlecht? Um zu kucken ob die Zündkabel durchgeschlagen sind, gibt's ne nette Methode: Du klaust Mutti die Blumensprühflasche und nebelst ( nicht ertränken! ) bei laufender Maschine den Bereich der Kabel ein - am besten wenn's einigermassen dunkel ist. Sollte ein oder mehrere Kabel defekt sein, kannst Du genau sehen wo... Das ist manchmal besser als Sylvester Läuft das Ding tatsächlich nur auf 3 Zylindern und Du fährst damit, gelangt unverbrannter Sprit in den Kat und himmelt das Teil - also lieber die Gelben anrufen und das Auto in die Werkstatt schaffen lassen!
Route 66 #5 Für mich hört sich das nach einem defektem Lager der Motoraufhängung an. Beitrag enthält Werbung #6 Original von CoreForce Wenn es eine Art Stottern mit Leistungsveerlust ist, welches immer nur im unteren Drehzahlbereich unter Last (Gasgeben) erfolgt (nicht unbedingt nur nach dem Schalten), könnten die Zündkabel oder Zündkerzen defekt sein. [... Ruckeln beim Gas geben | [fiesta/ka] Ford Community. ] hatte mal nen bissl langeweile und nen bissl im forum gestöbert... wenn es bei dir der fall is wie oben beschrieben (stottern beim gasgeben), und es nicht an den zündkabeln liegt, kann auch das drosselklappenpotentiometer defekt sein... #7 Antriebswelle Wenn das Schlagen aufhört, wenn du die Kupplung trittst, dann kann es keine Antribswelle sein. Tritt das Schlagen nur nach einem Kaltstart auf oder macht er auch bei Betriebstemperatur Geräusche? Wie viel hat der kleine denn an Kilometer runter??? #8 RE: Antriebswelle Hi, nein, er macht es auch im "warmen Zustand" und zwar, wenn ich die Kupplung noch gedrückt hab und dann nach m hochschalten wieder los lasse (is n bisschen schwer zu erklären) Runter hat er jetzt fast 70.
Was - nicht im ADAC? Anträge gibt's bei mir.... Ach ja - bring bitte Mutti's Blumendingsda zurück!!! beim adac bin ich schon, nur das prob is, dass die mich nur zur nächsten werkstatt schleppen.. und das kostet dann haufen kohle was kostet ne neue zündkerze und auf was muss ich da achten? EDIT: es liegt an den zündkerzen... die schauen echt schrecklich aus. hab die jetzt ein wenig gereinigt und er läuft wieder richtig. war in ner werkstatt, dort würden die kerzen 50eur kosten. ist das nich ein bisschen teuer oder ein angemessener preis? EDIT2: die zündkerzen sollten passen, oder? E:1 Sind fürn Ford Fiesta MJ 89-96: ab BJ 15. 01. 92 Motoren: Zetec-E 1. 6EFI; Zetec-E 1. Ruckeln beim beschleunigen.... 8EFI Zuletzt bearbeitet: 5. Januar 2007 jo sehen gut aus. wenn du nen zetec 1. 6 EFI hast, schlag zu. ideal wäre es wenn du dir noch hochtemperaturpaste besorgst. gibts in jeder werkstatt. damit schmiert man das gewinde ein wenig ein dsas die kerzen beim nächsten wechsel leicht rausgehen.. muss aber nicht. und die kerzen handfest anziehen, nicht zu krass hab mir die jetzt mal bestellt... 30eur inkl versand ist immerhin besser als 50eur von ner werkstatt wo ich mir sicher sein konnte, dass ich abgezockt werde Da war ich ja nah dran, aber warum es da nach Gummi gerochen hat, weisste immer noch nicht oder?
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Homepage Rezepte Pasta, Pizza & Nudeln Pasta Rosé - mit Rote Beete, Thunfisch und Spinat ""Dieses Gereicht wurde aus der Sizilianischen und Neapolitanischen Küche inspiriert. Die Süße und Schärfe zusammen mit dem salzigen Fisch und der Petersilie schmeckt besonders gut mit einem spitzer Zitrone! "" Zutaten Portionen 2 150 g Rote Bete (gekocht) 80 g In Olivenöl eingelegter Thunfisch 25 g Pinienkerne (geröstet) ½ Bund - glatte Petersilie Utensilien 1 Topf, 1 Pfanne (groß) Tags Mehr Köstlichkeiten für dich
4 Zutaten 4 Person/en 1 Zwiebel 2 Zehen Knoblauch 20 g Olivenöl 450 g TK Rahmspinat, aufgetaut 1 Dose Thunfisch 1 Würfel Gemüsebrühe Salz, Pfeffer, Paprikapulver (nach Geschmack) 200 g Sahne 200 g Schmand 500 g Nudeln 8 Bitte beachten Sie, dass der Mixtopf des TM5 ein größeres Fassungsvermögen hat als der des TM31 (Fassungsvermögen von 2, 2 Litern anstelle von 2, 0 Litern beim TM31). Aus Sicherheitsgründen müssen Sie daher die Mengen entsprechend anpassen, wenn Sie Rezepte für den Thermomix TM5 mit einem Thermomix TM31 kochen möchten. Verbrühungsgefahr durch heiße Flüssigkeiten: Die maximale Füllmenge darf nicht überschritten werden. Spinat Mit Thunfisch Rezepte | Chefkoch. Beachten Sie die Füllstandsmarkierungen am Mixtopf! 5 Zubereitung Wasser zum Kochen der Nudeln auf dem Herd aufsetzen. Zwiebel und Knoblauchzehen schälen in den "Mixtopf geschlossen" geben und 3 Sekunden/Stufe 5 zerkleinern. Die Stücke mit dem Spatel runterschieben, Öl hinzufügen und 3 Minuten/Stufe1/Varoma dünsten. Den aufgetauten Spinat, Thunfisch und die Gewürze in den "Mixtopf geschlossen" hinzugeben und 10 Minuten/Stufe 1/ "Linkslauf" /100 Grad kochen.