#31 Habe selber Zimmermann Sportbremsscheiben vorne hinten drauf, mit Standard Klötzen. Cheramic Klötze sollten nicht drauf, wurde abgeraten. Habe deshalb auch mit mehreren Spezialisten gesprochen. Und diese Spezialisten haben Dir Zimmermann Scheiben empfohlen? #32 Ich wollte gelochte haben, hatte die auch auf meinem Audi s4 drauf und bin da auch sehr zufrieden für die Bremsscheiben hatte ich einen sehr guten bekommen. #33 Bisher habe och von Zimmermann (gerade die gelochten) nichts gutes gehört. Zwar nicht auf dem 5er... Offenbar werden die nach dem "härten" gebohrt. Ob das stimmt weiss ich nicht, im Netz wird ja bekanntlich viel geschrieben... #34 Nach dem härten bohren wird nix werden. Ich selbst hatte auf e39 und e60 Zimmermann drauf. Null Probleme #35 Das ist es ja, man hört halt vieles und seit Jahren immer das selbe, was vor 10 Jahren über Zimmermann schon geschrieben wurde. Jurid Scheiben + ATE Belge? [ verschiedene Preise / Kaufberatung Forum ]. Ich hatte die gelochten auf viele meiner Fahrzeuge drauf. Noch nie Probleme gehabt. #36 Durch das nachträgliche bohren (und das geht sehr wohl) neigen die Scheiben zu Rissen wird gesagt... #37 neigen die Scheiben zu Rissen wird gesagt... das kann ich mir wirklich nicht vorstellen.
Im Winter kommen komplett neue Bremsen drauf, vorne auch 17 Zoll. Dann werde ich vorne und hinten wieder zurück auf Jurid wechseln. Grüßle #5 nur ganz vllt beim T5. 1, keinesfalls beim T5. 2 oder T6, die haben bei 2E4 vorne ganz andere Bremsbeläge als bei 2E3 (2E4 = Zweikolbenanlage). Beim 5. 1 waren die bei 2E4 nur dünner... Gruß #6 Also mit Schlüsselnummer 0603 BUU sagt er mir bei den links oben, dass es passt. #7 also 16"... #8 Stimmt... Bremsscheibe Hinterachse Brembo 08.9512.27 • CITROËN 1619237980 • 424919 • 424932 • E169512 • OPEL 3648487. hier kann man sich auch auf nichts mehr verlassen... Den großen gibt es doch gar nicht mit 2E3!? dann bin ich wieder raus aus dem Thread. #9 Hallo, ich hole mal den Tröd hoch, da wir heute beim Domlagerwechsel die fast runtergebremsten Beläge der VA bestaunten. Gut, nach 4 Jahren dürfen sie auch mal weniger sein. Davor hat es nur 3 Jahre gedauert. Dann bin ich über die "Jurid White" gestolpert und hier gelandet. @Zigeuner - was machen die Erfahrungen mit den "Jurid White" heute so? Hast aber ja wohl schon seit 2017 Erfahrung sammeln können... Hallo n00by, ich fahre einen 5.
Dann wieder getauscht und normale Beläge verwendet und alles war schick. Mit freundlichen Grüßen Jens #8 Aber hattest du die nun mit der PowerDisk oder mit den Serienscheiben drauf? #9 Aus technischer Sicht sehe ich auch Grund für ein Bremsenupgrade. Ich bin hinsichtlich Ansprechverhalten, Bremsleistung und Haltbarkeit absolut zufrieden. Für mich geht es ausschließlich um einen Komfortgewinn. #10 Also ich habe die ATE Ceramic jetzt auf meinem F11 mit original Scheiben. Jurid oder ate bit. Hatte sie auch auf meinem E39 vo+hi immer mit original oder ATE Scheiben. Auf meinem E46 325i Cab. sind die jetzt auch vorne und hinten mit ATE Scheiben. Hatte nie Probleme bezüglich quietschen oder Vibrieren, der Vorteil ist man hat weniger Bremsstaub der Staub der entsteht ist eher grau und klebt nicht. Einmal mit dem Hochdruckreiniger drüber und sauber Jurid ist ja Erstausrüster bei BMW ein versuch ist es wert mit den Jurid #11 Ich hatte zuerst auf der HA die Ceramic mit Serienscheiben, und dann auf der VA die Powerdisc mit Ceramic.
#49 Durch das nachträgliche bohren (und das geht sehr wohl) neigen die Scheiben zu Rissen wird gesagt... Wie soll das gehn mit diamantbohrer??? #50 Ich denke da reicht schon Hartmetall. Die Scheiben sind ja nicht gehärtet wie man es von Messerklingen kennt. Der richtige Ausdruck hat Harakiri genannt -> tempern #51 Wobei die billigen Scheiben nicht getempert sind. Die werden einfach gegossen und endbearbeitet. Fertig. Dann noch bohren wie bei den gelochten Zimmermann Scheiben. Wegen der besseren Standzeiten in den Maschinen werden die schon hochwertige Bohrer nehmen, aber prinzipiell reicht ein normaler Bohrer vollkommen. Jurid oder ate 10. Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen... Alle billigen Scheiben werden so produziert. You get what you pay for... #52 Das will ich sehn wie du mit ner nicht hochgekokten Scheibe bremmst. Kannst ja mal eine bohren. Sag bescheid wenn du durch bist und wieviele Bohrer du verglüht hast #53 Ich habe schon Scheiben gebohrt. Allerdings nur die Bohrungen für die Bolzen am Topf und die Zentrierung aufgedreht.
#61 Mich würde interessieren wie solche Teile eine Zulassung bekommen, wenn sie wirklich deutlich schlechter sind. Jurid oder ate 1. Die Scheibe (Serienscheibe) muss den Prüflauf in einer gewissen Art und Weise überstehen und die Bremswirkung muß die (wirklich lächerlichen) gesetzlichen Anforderungen erfüllen. Schlechter als Serie dürfen die Teile prinzipiell sein. #62 Hatte die ATE Ceramic und Textar ePad auf meinen in keinster Weise schlechter gebremst wie die Originalbeläge. 1 2 3 4 5 Seite 5 von 5
Habe auch seit ca. einem Monat die Jurid White Beläge an der Vorderachse in Verbindung mit neuen BMW Bremsscheiben. Seit dem ist fast kein Bremsstaub auf der Felge zu sehen. Bin begeistert. Was ich aber festgestellt hab, ist das ich beim Bremsen stärker aufs Bremspedal drücken muss, bis er zum stehen kommt. Davor war das nicht so. Da hat schon ein tippen aufs Pedal gereicht und der ist vorne in die Knie gegangen. Hat jemand ähnliche Erfahrung damit gemacht? oder bin ich der einzige? #58 Was denkst du denn warum die weniger Staub machen?! Die sind härter abgemischt. Deshalb neigen die auch gerne zum quietschen und bei starken Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten werden die Scheiben thermisch viel höher belastet. Deshalb verziehen die sich gerne. Hab den ganzen Babel durch und bei mir kommt sowas nicht mehr ans Fahrzeug. #59 Davor war das nicht so. Mit welchen Bremsenherstellern habt ihr die besten Erfahrungen gemacht? - Technical forum - Audi A2 Club Deutschland. Hat jemand ähnliche Erfahrung damit gemacht? oder bin ich der einzige? ite/ Lies diesen Thread mal durch. Entweder Bremsstaub und dafür eine vernünftige Bremse oder weniger Bremsstaub, aber dafür Kompromisse.
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Ein wirklich runder Geburtstag! Unterweisung Ausmischstudio Mixen Empfehlung Für einen Kindergeburtstag empfehlen wir, das "Zweistunden-Package" zu buchen. Dieses passt perfekt, um drei Songs aufzunehmen und davor entspannt Kuchen zu essen. Auch sollten die Kinder schon gut lesen können, um die Liedtexte verfolgen zu können. Wir waren mit einer Gruppe von 12 Mädels da und empfanden es als maximale Größe für das Tonstudio. Maxi gab uns zuvor den Tipp, nicht mehr Kinder einzuladen, da sonst die Aufnahmequalität darunter leiden würde. Wir haben unseren eigenen Kuchen mitgenommen. Maxi bietet aber auch an, ein Catering zu organisieren. Zudem gibt es zahlreiche Pizzerien in der Umgebung, in die man nach dem Tonstudio einkehren kann. Kindertonstudio, Waltherstraße 19 / Rgb. Starte deine Musik-Karriere in München. Sound Animal Proberäume.. UG, 80337 München am Goetheplatz, Tel. 089 / 95409640
Auf der Facebook-Seite ging der aufgenommene Clip mit 300. 000 Aufrufen durch die Decke. Dazu kommen mehrere tausend Likes aus der ganzen Welt von Leuten, die kommentieren: "Dieses Lied muss ins Stadion. " Jetzt heißt es Daumen drücken. Wenn es der Song "Hey Bayern München" in die Arena schafft, wird Uli Hoeneß nach Überzeugung der zwei Komponisten auch nach seinem Abschied sicher noch öfter seine Freude daran haben. " Über (fast) alle Zweifel erhaben, ist für viele der Torjingle des Hamburger SV. Dass die Rothosen musikalisch aber auch gehörig daneben greifen können, zeigen sie bei der Vorstellung von Neuzugang Louis Schaub. CD Aufnahme mit Gesangscoaching | Jochen Schweizer. Auf der heute stattfinden Jahreshauptversammlung des FC Bayern wird Uli Hoeneß offiziell von seinem Posten als Präsident des FC Bayern verabschiedet. Im Vorfeld der Veranstaltung gab es noch ein weiteres Video, dass den Fans die Tränen in die augen steigen lässt: Im Internet wurde die 42 minütige Doku "Servus Uli - Ein Leben für den FC Bayern" hochgeladen.
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