Danke für die bisherige Hilfe.. Wer weiß, ob an den hinteren Boxen dieser Stecker zum EInsatz kommt? TN: 1J0 972 704 Dann sollte ja TN: 191 972 714 das Gegenstück sein: Wenn überall ISO Pins (männlich und weiblich) verbaut werdenm sollten diese also vorne am Radio (Quadlock) und an den Lautsprechern identisch sein? Brauche Hilfe zu Steckern / Pins / Buchsen am Quadlock + Lautsprecher (Vw Polo 6R), Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. Kann das jemand bestätigen? Mfg Ich bin mir sicher, dass das die richtigen Stecker sind.. Ich werde mir die Teile besorgen und mich wieder melden, wenn mein Adapter fertig ist. Mfg Chris
Ort Biblis Mein Auto T6 Multivan Erstzulassung 12. 01. 2017 Motor Otto 110 KW Motortuning nein Getriebe 6-Gang Antrieb Front Ausstattungslinie Trendline Radio / Navi Radio Composition COLOUR TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA DSG® 7-Gang 4motion Navigation Discover MEDIA plus #2 Hast du inzwischen die Belegung ausfindig machen können? Illingen /Württ. T6 Caravelle 06/2015 DPF ab Werk ohne Comfortline Aftermarket Extras ACC, PDC, Multifunktions-Lenkrad, AHK, Zuziehilfe Schiebetür. Regensensor, Climatronic Umbauten / Tuning Luftausströmer in I-Tafel von Standart auf Comfort umgebaut. Radio Composition Colour gegen MIC AV8V7-Lite getauscht Typenbezeichnung (z. B. 🇩🇪 VW Stecker ein- und auspinnen | Micro Timer, Power Timer, etc. - YouTube. 7H) 7H-VN75 #3 Der gelbe Stecker ist die USB-Schnittstelle des Radios. Mikrofon (bei verbauter Handyvorbereitung) geht auf Pin 1 und 7, die Rückfahrkamera auf Pin 6 (Videosignal) und Pin 12 (Schirm) des blauen Steckers am Quadlock. #4 Servus! Da es hier ums Radio geht... ;-) Möchte gerne bei meinem Radio Compesition Colour einen Verstärker anschließen, für Boxen für den Fahrgastraum.
Hallo zusammen, Ich weiß nicht, ob mir hier jemand mit meinem speziellen Problem helfen kann, doch bisher hat man hier ja noch immer irgendeinen Experten gefunden, der helfen konnte. Ich überlege derzeit den Pioneer TS-WX 77A Aktivwoofer in meinem Vw Polo 6R (Bj 2012) am original RNS 310 zu verbauen. Allerdings möchte ich KEINE original Kabel anzapfen / anschneiden etc. Daher suche ich hier eure Hilfe. Ich benötige 2 verschiedene Stecker / Kabel Infos. Vw quad lock stecker belegung dealer. 1) Das Remotekabel muss am Quadlock am RNS310 an einem freien Steckplatz (Wechsleransteuerung) angeschlossen werden: - Welche Pins kommen in den Quadlock? Gibt es da Reparaturleitungen von Vw? Quasi ein Stück Kabel + passenden Pin für das Quadlock am Radio? So dass ich dieses nur einpinnen muss und dann das Remotekabel an an das Reparaturkabel anlöten kann? 2) Das Signal hole ich von den hinteren Boxen: - Wie sehen dort die Stecker auf den Laustprechern aus? Hat jemand eine Teilenummer für diese Stecker? Gibt es doch ebenfalls Reparaturkabel?
#3 erstellt: 24. Aug 2019, 19:02 Hallo, Das ist ja nur der Splitter. Der braucht aber Strom. Im Heck wird ja noch der Impendanzwandler getauscht. Neues Radio habe ich noch nicht da. Wird aber nur das neuere Model des bestehenden sein. Also statt Amundsen MIB1 kommt das MIB2 rein. Beim Alten Radio ist keine pinbelegung abgebildet. Und dort wo das Remote Signal des cd Wechslers angeschlossen werden kann. Ist kein Saft drauf Aber die Anschlüsse sind gleich. Kann man Plug'n Play tauschen. Vw quad lock stecker belegung 2000. Ich habe heute mal gemossen. Ich könnte doch auch mit einem Kabeldieb die Leitung von der Handschuhfach Beleuchtung Anzapfen. Sobald der Wagen zu gesperrt wird ist der Strom weg. Dort liegen auch 12V an. Würde das Funktionieren? Oder gibt es eine einfachere und bessere Lösung? Ach ja ich kann das Radio auch ohne Schlüssel einschalten. Sonst wird es Automatisch mit der Zündung mit eingeschaltet. [Beitrag von patricstar1986 am 24. Aug 2019, 19:07 bearbeitet] #4 erstellt: 24. Aug 2019, 19:06 Als ich noch in einem Car-Hifi-Geschäft gearbeitet habe, habe ich für sowas gern in die Schachtel gegriffen, auf der Remote Signal Generator stand.
Ein kurzes Feedback wäre sehr hilfreich. RX80 #9 erstellt: 15. Apr 2022, 12:01 Thema ist zwar schon etwas älter, aber vielleicht hilft es ja noch dem einen oder anderem. Ich habe das vorhandene Columbus RNS510 gegen eins mit DAB getauscht, und genau diese Antennenlösung verbaut. Hier ein Bild, wo ich die Schalt- Spannung abnehme, und das Kabel dafür eingepinnt habe. Vw quad lock stecker belegung price. Funktioniert einwandfrei! [Beitrag von RX80 am 15. Apr 2022, 12:42 bearbeitet]
#1 1. Autohersteller, Model, Baujahr: Seat Leon 5f 2014 2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum, Leistung: 2. 0 TDI, 150 PS 3. Öl-Volumen des Motors: 4, 7L 4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: warmfahren, danach meist nicht mehr als 2400 U/min, 60% Kurz- 40% Langstrecke 5. Durchschnittsgeschwindigkeit (siehe BC, sofern vorhanden): 40-70 6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: 10-15000 km 7. Laufleistung pro Jahr: 20-30. 000 km 8. Gesamtlaufleistung des Kfz (Tachostand): 190 000 9. Bisher genutztes Öl: momentan Addinol Giga Light MV 5w30, davor Castrol 5w30 10. Ölverbrauch ml/1. 000Km: nicht messbar 11. Welche Öltemperaturen werden erreicht: max 115° bei Autobahn über 180km/h, sonst im Schnitt ~95° 12. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: Euro 5 13. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: VW 507. 00 14. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: Nein 15. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: Ja, humane 180PS Optimierung 16. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. Welch's öl für seat leon fr benziner x. : DPF, AGR off 17.
#56 In der 07/18 BA auf Seite 50 stehen doch die Spezifikationen - oder meinst Du was anderes? #57 Habe ich doch bereits geschrieben. In der Betriebsanleitung für den 2018 steht alles drin, in der vom 2019er fehlt der TSI. Weltkonzern VW die es nicht schaffen eine Bedienungsanleitung zu schreiben, die Kunden mal 18 Monate auf ein Auto warten zu lassen und dann einen Motor ausliefern der ruckelt, bockt und natürlich noch 1 Liter mehr verbraucht. Sind nicht in der Lage den Mangel innerhalb 1 Jahres abzustellen. Armutszeugnis!!! #58 508 00 für den 1. 5 TSI mit OPF. Nix anderes ist zulässig. Die Notfallregelung, dass maximal 0. 5 Liter des nicht kompatiblen 504 00 nachgekippt werden dürfen (und das nur ein einziges Mal) ist keine Erlaubnis. Seat Len FR: Zuwachs bei den Sport-Kompakten - Archiv [Autokiste]. Im Gegenteil. Es wird darauf hingewiesen, dass das Fahrzeug die homologierten Abgaswerte evtl. überschreitet. Die Ach-was-das-geht-schon Fraktion hat beim Ford 1. 0 (Engine of the Year) auch gerne was Anderes reingekippt. Die wie (beim 1. 5 TSI) im Öl laufenden Zahnriemen sind versprödet und die abgebröselten "Zähne" haben den Ansaugfilter der Ölpumpe zugesetzt.
Steht in deiner Betriebsanleitung drin. Hängt da kein kleiner Zettel vom letzten Ölwechsel im Motorraum? was steht denn in der Betriebsanleitung?