Was mir sonst aufgefallen ist, wenn ich zur Ampel abbremse, sinkt die Nadel ab, sobald ich stehenbleibe steigt sie wieder. Dachte hängt evtl. mit dem Bremskraftverstärker zusammen, Schlauch undicht vielleicht? 1. 9 Cdti Drehzahlschwankungen im Leerlauf Beitrag #8 Hmm habe das Auto jetzt seit ca. 10. 000km, und keine Ahnung wie es davor gepflegt/gewartet wurde, da es ohne Serviceheft verkauft wurde. Lohnt es sich damit anzufangen? Opel astra h drehzahlschwankung leerlauf de. 1. 9 Cdti Drehzahlschwankungen im Leerlauf Beitrag #9 Was mir sonst aufgefallen ist, wenn ich zur Ampel abbremse, sinkt die Nadel ab, sobald ich stehenbleibe steigt sie wieder. mit dem Bremskraftverstärker zusammen, Schlauch undicht vielleicht? Beim Diesel läuft der Bremskraftverstärker über eine eigene Vakuumpumpe. Vom Wirkungsprinzip her kann ein Turbo-Motor nämlich keinen Unterdruck im Ansaugrohr aufbauen 1. 9 Cdti Drehzahlschwankungen im Leerlauf Beitrag #10 Guten Abend, bin froh das Thema gefunden zu haben! Ich habe seid 1Woche mit dem selben Problem zu tun.
Letztlich muss jeder Fahrzeug-Halter selbst entscheiden. Drosselklappen-Adaption – Voraussetzungen & Vorbereitungen Um die Drosselklappe erfolgreich anzulernen, sind einige Bedingungen zu erfüllen, die am besten mit einem geeigneten Diagnosegeräte überprüft werden. Der Fehlerspeicher darf keine Fehlercodes enthalten. Opel astra drehzahl. Hierfür am besten eine Fahrzeug-Diagnose durchführen. Dabei ist auch zu beachten, dass die Batteriespannung mindestens 11, 5 V beträgt und die Kühlmitteltemperatur weder zu hoch noch zu niedrig ist, also irgendwo zwischen 5 °C und 95 °C liegt. Weiterhin gilt es zu beachten, dass weder Drosselklappe noch Drosselkörper verschmutzt sind und sich die DK selbst in Leerlaufposition befindet. Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor läuft nicht. Während der Adaption dürfen keine Pedale bedient werden. Drosselklappe mit autoaid anlernen Ist das Diagnose-Interface an das Fahrzeug sowie den PC oder Laptop angeschlossen, die Zündung eingeschaltet und die oben genannten Bedingungen sind erfüllt, wird das gewünschte Fahrzeug aus der Liste der bereits ausgelesenen Fahrzeuge ausgewählt oder ein neues Fahrzeug angelegt.
Ich werde heute mal auslesen im kalten und dann im warmen Zustand und das ganze beobachten. Bis jetzt ist es öfter im warmen Zustand aufgetreten. Melde mich dann wieder. 9 Cdti Drehzahlschwankungen im Leerlauf Beitrag #4 Die Drosselklappe sollte eigentlich nicht viel zu tun haben mit den Drehzahlschwankungen, die ist entweder auf oder zu beim Diesel. Das AGR kannst dir aber auch mal vornehmen, wenn du eh dabei bist 1. Opel astra h drehzahlschwankung leerlauf v. 9 Cdti Drehzahlschwankungen im Leerlauf Beitrag #5 Also habe versucht auszulesen, klappt leider nicht, aus welchem Grund auch >Zündung an->nix passiert. Im Sommer hat es noch geklappt, komisch. Bin dann in die Werkstatt zum auslesen->keine Fehler hinterlegt. Im kalten Zustand sind die Schwankungen minimal bis nicht vorhanden, erst wenn der Motor warm wird gehts dann das AGR bei Gelegenheit auch mal reinigen, vlt hilfts was. Falls tatsächlich ein Injektor verstopft sein sollte, gibts doch die Reiniger von LM usw., kann man die empfehlen? Habe gehört dass es nur schlimmer wird... 9 Cdti Drehzahlschwankungen im Leerlauf Beitrag #6 Zitat von seanjohn128: Habe gehört dass es nur schlimmer wird...
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