6- Nach einigen Sekunden kehren Sie zum vorherigen Bildschirm zurück. Gehen Sie mit den Lautstärketasten zur Option "wipe data/factory reset" und drücken Sie die Ein / Aus-Taste, um den Bildschirm aufzurufen. Ein Bildschirm mit vielen NEIN und einem JA wird angezeigt. Gehen Sie mit den Lautstärketasten erneut zu JA und drücken Sie mit der Ein / Aus-Taste. 7- Nachdem Sie fertig sind, gehen Sie erneut mit den Lautstärketasten zu "reboot system now" und drücken Sie die Ein / Aus-Taste Ihres Cat S31. Das Gerät wird neu gestartet und es dauert einige Minuten, bis es gestartet wird, während das Gerät auf den Werkszustand zurückgesetzt und die vorinstallierten Anwendungen optimiert werden auf dem Android 7. Cat s31 erfahrungen white. 0 (Nougat)-System. Über das Gerät: Cat S31 ist ein Gerät mit 146 x 74. 4 x 12. 6 mm (5. 75 x 2. 93 x 0. 50 in), ein Gewicht von 200 Gramm, eine Bildschirmauflösung von 720 x 1280 pixels, 16:9 ratio (~312 ppi density). Hat einen Prozessor Quad-core 1. 3 GHz Cortex-A7, eine Grafikkarte (GPU) Adreno 304, ein RAM-Speicher von 2 GB und ein interner Speicher von 16 GB, 2 GB RAM.
Caterpillar CAT S31 im Test der Fachmagazine Erschienen: 30. 12. 2017 Details zum Test "gut" (79%) Getestet wurde: CAT S31 (Dual-SIM) Stärken: sehr heller Bildschirm; widerstandsfähiges Gehäuse; IP68-Zertifizierung; starke Ausdauer; gut mit Handschuhen bedienbar. Caterpillar CAT S31 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Schwächen: fest verbauter Akku; ausbaufähige CPU-Leistung; nur durchschnittliche Kameras. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Caterpillar CAT S31 zu Caterpillar CAT S31 Kundenmeinungen (330) zu Caterpillar CAT S31 3, 9 Sterne Durchschnitt aus 330 Meinungen in 5 Quellen 312 Meinungen bei lesen 4, 6 13 Meinungen bei eBay lesen 5, 0 3 Meinungen bei Cyberport lesen 1 Meinung anzeigen 3, 0 1 Meinung bei lesen Bisher keine Bewertungen Helfen Sie anderen bei der Kaufentscheidung. Erste Meinung verfassen Einschätzung unserer Autoren 20. 09. 2018 CAT S31 Outdoor-Experte mit kleinem Display Stärken extrem robust rutschfestes Gehäuse kapazitätsstarker Akku Schwächen relativ teuer für die Ausstattung Kameraqualität nur mäßig Das Cat S31 ist für den Einsatz unter extremen Bedingungen konzipiert.
Das Cat S41 ist ein Outdoor-Smartphone, das bezüglich seiner Ausstattung kaum Wünsche offenlässt: fetter Akku, kraftvoller Prozessor und ein hell leuchtendes, hochauflösendes Display. Ob sich das Handy auch in der Praxis gut schlägt, erfahrt Ihr in unserem Test. Design und Verarbeitung Wie es sich für ein Outdoor-Smartphone gehört, präsentiert sich das Cat S41 optisch und haptisch sehr robust. Der zum Einsatz kommende Kunststoff wirkt, also könne ihm so schnell nichts etwas anhaben. Das Handy ist gut verarbeitet. Dass das Rugged-Phone satte 218 Gramm wiegt, merkt man ihm interessanterweise gar nicht an. Das dürfte daran liegen, dass man schon aufgrund der Outdooroptik mehr Gewicht erwartet. Die Abmessungen des S41 betragen 152 × 75 × 12, 85 Millimeter. Unterhalb des Displays sitzen drei Android-Tasten aus Kunststoff. Cat s31 erfahrungen. Sie sind weder beleuchtet, noch geben sie haptisches Feedback. Dies dürfte der Dichtigkeit gegenüber Flüssigkeiten und Schmutz geschuldet sein. Die Hauptkamera nebst Blitz sitzt auf der Rückseite in der linken oberen Ecke, die Frontcam vorne oberhalb des Bildschirms.
Komplettiert wird die Sicherheitsausstattung mit kratzerhemmendem Gorilla-Glas 5 auf der Gerätefront, einer leicht erhöhten Displayumrandung für das helle 5-Zoll-Full-HD-Display sowie Gummiabdeckungen für Buchsen sowie Schnittstellen. Die Qualitätsanmutung ist trotz des üppigen Preises nicht besonders hoch. So liegt etwa die Abdeckung der Rückseite nicht an und hat Spiel. Dafür sind die drei Android-Buttons auf der Front als echte Tasten ausgeführt und lassen sich auch mit dickeren Handschuhen sicher bedienen. CAT S31 Test - Kundenbewertungen und Review. Zudem findet sich eine mit Funktionen programmierbare Zusatztaste an der Geräteseite. Flott, aber altes Android Die Ausstattung ist mit zwei SIM-Slots und einem Schacht für Micro-SD-Speicherkarten, LTE Cat 6 und NFC ordentlich, aber zu mager angesichts des Preises. Die 13-Megapixel-Kamera schießt im Hellen ordentliche, bei wenig Licht aber nur schwache Bilder. An Speicher bietet das S41 dagegen gute 3 GB Arbeits- und 21 GB frei verfügbaren Nutzerspeicher. Für das im Praxistest zügige Bedientempo zeichnet eine Octa-Core-CPU von Mediatek mit maximal 2 GHz verantwortlich, für lange Laufzeiten hat das CAT einen Akku mit 5000 mAh intus.
PCtipp hat das Outdoor-Handy S42 von CAT Phones getestet. Wie es im Vergleich zum S62 Pro abschneidet, lesen Sie in diesem Artikel. [... ] Das Outdoor-Smartphone S42 (c) CAT Phones Im Vergleich zum S62 Pro, ebenfalls aus dem Hause CAT Phones, welches aber auf Business-Kunden abzielt, ist das S42 zunächst einmal: kleiner und leichter. Das S42 misst 16, 14 x 7, 73 x 1, 27 Zentimeter (S62 Pro: 15, 85 × 7, 67 × 1, 19 cm) und wiegt 220 Gramm (S62 Pro: 248 g). Für Interessierte, die auf einer Baustelle arbeiten oder einfach ein robustes Smartphone im (Arbeits-)Alltag benötigen, schont es zudem das Portemonnaie: Es ist derzeit für rund Fr. 235. - zu haben (Stand: 1. 12. 2020). Cat s31 erfahrungen images. Zum Vergleich: Fürs S62 Pro legt man um die Fr. 600. - hin. Optik/Haptik Das S42 fühlt sich in der Hand gut an; das Design ist durchwegs stabil-funktional. Die Kanten sind abgerundet und speziell mit einem Gummi-Stück geschützt. Die gerippte Rückseite (rutschfest, gummiertes TPU) ist vermutlich Geschmacksache, mir gefällt sie besser, als jene des S62 Pro, bei dem nur die untere Hälfte als Antirutschfläche genutzt wird.
#1 hab da mal wieder ne frage:roll: brauche in der pannewanne jetzt min. drei motoren: 2 hängen jetzt an nem alten graupner regler ohne BEC soweit so gut. jetzt kommt moto Nr. 3 da hab ich jetzt nur nen regler mit BEC zur hand. der mag ja bekantlich keinen empfänger akku und der andere tut nich ohne:O_o: da ja beide am empfänger hängen müßte ja der mit denn ohne mit versorgen oder bin ich jetzt auf dem holzweg:? hab das problem noch nie gehabt und will die regler jetzt auch nich hochjagen (zumindest nich den alten graupner der is nämlich SPITZE:wink:) #2 Re: Regler mit und ohne BEC verbinden??? Motor mit Regler verbinden | RC-Modellbau-Portal. hier mal nen versuchsaufbau von wegen was ich meine:oops::^^: (und der alte is nen robbe nich graupner:oops: aber tut ja auch nich zur sache:wink:) #3 Re: Regler mit und ohne BEC verbinden??? Also wenn du den Regler mit BEC verwendest brauchst du keinen Empfängerakku mehr. Also kannst du mit bestem geissen 1! Regler mit und den Rest ohne BEC anschliessen. Bei meiner Twinstar hab ich auch zwei Regler für die zwei Motoren und bei einem Regler MUSS mindestens die +Leitung vom BEC gekappt werden.
Im Grunde scheint alles zu funktionieren, nur im Y-Setup läuft es nicht. Ich verstehe es nicht. Versuche es mal mit einer anderen Geber-Quelle: Servotester, anderer Empfänger. Vl ist "Last" zu groß Ist der Regler mit dem Problem auch der Regler von du die Versorgungsleitung vom BEC abgeklemmt hast? Falls ja, probiere es mal beim anderen Regler... Test mit anderen Empfänger: Drehzahl geht runter, keine Änderung Ja, der Problem Regler hat das Plus Kabel zum Empfänger getrennt. Habe das Plus Kabel des guten Reglers auch entfernt und den RC Rx von einem dritten BEC versorgt. Rc regler mit motor verbinden 10. Das Ergebnis ist dasselbe: Drehzahl geht runter... Ich glaube ich tausche mal den schlechten Regler aus. Mal schauen ob es dann was wird... Hast du sicher 1:1 die selben Einstellungen wie beim "guten" Regler einprogrammiert? Ich habe einzeln an beiden nur den Gasweg programmiert, ansonsten alles Factory default. Jetzt wo die beiden am Y Kabel sind lassen sie sich nicht mehr programmieren. Ich komme nicht mehr ins Menü rein.
#1 Hi bin neu hier und gleich ne Frage: Bin grad beim Aufbau einen SCXII, soweit alles fertig, nur die Elektronik ist noch nicht angeschlossen. Zum Einsatz kommt hier der WP-1080 Brushed-Regler in Kombination mit diesem Motor: Jetzt weiß ich nicht, wie ich diese beiden Bauteile miteinander verbinden soll. Am Motor sind bereits Bullets dran, am Regler allerdings nur das blanke Kabel. Gibt es da vielleicht ein spezielles Teil, das man an die Enden der Kabel vom Regler anschließt oder wie mache ich das am besten. Wäre für jeden Rat dankbar. Ich hab bisher nur ein XV-01 Modell von Tamiya aufgebaut und da hatte ich eine Brushless-Kombo dazu, daher bin ich i. S. Brushed etwas ratlos. Danke, Liebe Grüße, Stefan #2 Hallo Stefan, wenn die Kabel vom Regler ausreichend lang sind, löte sie direkt am Motor an. Die Motorkabel natürlich vorher ablöten. Wenn die Länge nicht reicht, passenden Stecker an die Motorkabel löten. Rc regler mit motor verbinden 1. Bild wäre nicht schlecht. Gruß Fredl #3 Hallo Stefan, brushed Combos sind eigentlich noch viel einfacher als BL Combos.
für die Stecker am Motor gibt es Gegenstücke, die Du entweder an die Kabel des ESC (Electronic Speed Control) anlöten kannst, oder Du kürtzt die Kabel um das schon verlötete Ende und benutzt eine Crimpzange oder Quetschzange um die Gegenstücke zu fixieren. Oder Du entschließt Dich für eine völlig andere Stecker/Buchse Kombination, wie z. B 4mm Goldkontaktstecker. Dann müsstest Du die Stecker am Motor entfernen und dann an die Kabel am Motor und ESC die Stecker/Buchsen anlöten. Um Verpolung brauchst Du Dir beim Bürstenmotor keine Sorgen machen, fährt nach dem Anschluss der Wagen in der Vorwärts Funktion Rückwärts, einfach Plus und Minus zwischen Motor/ESC vertauschen. Ich hoffe ich konnte Dir verständlich die Vorgehensweisen erklären? Herzliche Grüße! Verbindung Motor zum Regler - Allgemeines über's Rockcrawlen - Rockcrawler.de. Detlef P. Wenn Du die Kabel direkt verlöten willst, probiere die Drehrichtung aus, denn nach dem Verlöten ist ein einfaches Umpolen nicht mehr möglich. Bei manchen ESC ist es so, das die Rückwärts Funktion nur 50% Steuerspannung der Vorwärts Funktion gibt, dann würde eine Reverse Funktion an der Funke keinen Nutzen haben.
Dennoch können Motor und Steller unabhängig gekauft und zusammengestellt werden. Sensorlose BL-Motoren Sensorlose Motoren nutzen die elektromagnetische Induktion der Rotorbewegung in den Statorspulen (Generatorprinzip), um die Position des Stators zu detektieren. E-Motor mit Regler Verbinden | RC-Network.de. Man kann sich das sofort vorstellen, wenn man die Welle eines Elektromotors dreht: Der Drehwiderstand ist nicht gleichmäßig, sondern steigt jedes mal an, wenn sich die Rotormagnete an den Statorspulen vorbei bewegen. Dabei wird eine Wechselspannung induziert, die der angeschlossene Steller messen kann. Die Technik, vor allem der elektronischen Steuerung, ist noch nicht alt; zuverlässige und preiswerte sensorlose BL-Motoren für den Modellbau gibt es erst seit wenigen Jahren. Ältere sensorlose BL-Motoren hatten mitunter Anlaufschwierigkeiten, da im Stand die Lageerkennung für den Rotor natürlich nicht funktioniert. Grob kann man diese sensorlosen bürstenlosen Motoren einteilen in: slotless oder coreless (eisenlose) Motoren und geslottete Motoren (mit einem Eisenkern in den Spulen).
M Micky User 7. April 2011 #1 Hallo Habe einen Motor mit Anschluß Kabel Rot Schwarz und Gelb. Mein Regler hat Rot Blau und Schwarz. Wird das Gelbe mit dem Blauen Verbunden?? Gruß Erich V Voll GFK #2 Die Farben zum Motor sind vollkommen willkürlich. Allerdings bewirkt ein Vertauschen zweier Motoranschlusskabel eine Drehrichtungsumkehr. Also, erst testen und dann verlöten und einschrumpfen.
Aber kann ein brushless Regler einen Brushed Motor steuern? Man sagte mir auch das man die doppelte Leistung vom Regler bräuchte. Also 40A brushed Motor dann bräuchte man einen 80A brushless Regler. O_o #4 Oh, da hab wohl ich etwas verwechselt:roll:, naja war ja auch schon spät #5 Rein vom logischen her würde ich sagen das es nicht geht. Vielleicht zuckt der brushed mal aber mehr nicht. Der brushed brauch ja eine Gleichstromquelle und der Brushless ist ein Drehstrommotor. Aber um ganz sicher zu gehen müsste man es testen. Und welche der 3 Kabel sollte man nehmen? Die äusseren? Oder 1 äusseres und das innere? #6 AW: Brushed Motor an Brushless Regler? Hey zuendy, ist aus dem Test was geworden? Rc regler mit motor verbinden in german. :-) Hier gaaaaaanz unten steht noch etwas über Brushless Motoren. Einer der Seiten über die ich auf meiner Suche gestolpert bin, ebenso wie über diesen Eintrag hier... schreibe mir bitte kurz ob du getestet hast:-) Grüße, Marion #7 AW: Brushed Motor an Brushless Regler? Hallo Zuendy, fahre den Regler Turingy Trackstar 150 und den Motor Turnigy TrackStar 2560KV.