Gerne wurden früher, wie auch heute, Aufnahmen von Einzelkarten zusammengefasst. Diese Karte beinhaltet auschließlich Motive von Eickel. Gelaufen ist die Ansichtskarte 1919. Nach fast 100 Jahren alle 9 Motive noch als Einzelkarte zu bekommen scheint fast unmöglich. Da sich nicht viel verändert hat, muss man auch nichts erklären. Für alle, die das ortsmäßig nicht einordnen können: Nettingsmeier war etwa auf der Höhe Kreuzung Sennestrasse. Wanne Mitte-Süd Das Solbad, Nutzer und Lieferant einer Natursole. Schwimmen. Die Rheumaklinik ist bundesweit bekannt für Kuren. Das brachte Wanne-Eickel auch einmal den Zusatz "Bad" in den Städtenamen. Wer in der Natursole baden möchte, kann dies auch im LAGO des Revierpark Gysenberg geniessen, dorthin wird die Sole per LKW durch das Stadtgebiet transportiert. Lange habe ich überlegt, ob diese Karte der Restauration "Zur Börse" eher nach Wanne-Mitte oder in Richtung Wanne-Nord gehört. Den genauen Ort kann ich heute nur noch raten, vermutlich stand (steht) das Gebäude auf der heutigen Hammerschmidtstrasse.
Wanne-Eickel - das war bis zum Ende der Dampflokzeit im Revier DER zentrale Güterverkehrs-Knoten im mittleren Ruhrgebiet. Hier kreuzten sich neben etlichen anderen Strecken aus dem Nahbereich vor allem zwei von drei West-Ost Güterzugmagistralen durch das Ruhrgebiet, nämlich: - die Köln-Mindener Bahn von Oberhausen über Gelsenkirchen Hbf nach Wanne und weiter nach Hamm, sowie - die Verbindung von Obh. -Osterfeld via Bottrop Süd und Gelsenkirchen-Bismarck nach Wanne und weiter nach Hagen-Vorhalle. Wanne eickel früher spielen. Außerdem beginnt in Wanne (mit km 0, 0 im Hbf) die Rollbahn zu den Nordseehäfen Bremen und Hamburg via Münster, Osnabrück. Vor diesem Hintergrund ist es naheliegend, dass es in Wanne-Eickel einen riesigen Rangierbahnhof und ein großes Bahnbetriebswerk gab. Dieses besaß ursprünglich drei Betriebsteile - Schuppen I bis III - und beheimatete zahlreiche Dampfloks verschiedener Baureihen für Personen- und Güterzüge sowie den Rangierdienst. Nach Elektrifizierung aller wichtigen Pz-Strecken im Ruhrgebiet verabschiedeten sich zuerst die Personenzugloks BRn 38 und 78, später auch die schnellen Güterzugmaschinen der BR 41.
Der Boden (das Braune) war mir mangels Verschraubung zu unsicher. Der Herr von der anderen Seite hat wohl mehr Pavillion als LKW zu Gesicht bekommen. Regen, Regen, Trocken, Kalt, Dunkel. So war`s. Wanne-Süd Hauptstrasse / Solbad. Zu diesem Zeitpunkt wird noch die neue Strassenbahntrasse der SL 306 gebaut. Am Alten Amt. Die Gaststätte musste aufgeben, die Reklame ist dem Pinsel zum Opfer gefallen. Wanne-Mitte Wanne-Eickel Hbf, P+R Parkplatz. Am 01. 03. 2003 wurden wir alle im weissen Winter wach. Landgrafenstrasse. Die aufgehende Sonne liess den zuvor nachts gefallenen Schnee vor der Heitkamp-Hauptverwaltung in ein tolles Licht tauchen. Wanne eickel früher desto besser. Aufgenommen im Dezember 2007. Langekampstrasse (südlicher Teil). Löwenkirche. Kreuzung Haupt-/Gelsenkircher Strasse. Corneliusstrasse (nördlicher Teil). Kulturhauptstadt 2010: Schachtzeichen. Aufnahmeort: Schachtzeichen Zeche Unser Fritz. Das Gelände der alten Stückguthalle Ackerstrasse. Vor zig Jahren aufgegeben, von Vandalismus gezeichnet, teilweise ausgebrannt und fast eingestürzt.
Umbau 08. 06. 2016, 22:11 Rainer Raffalski Die ehemalige Königin-Luisen-Schule an der Wilhelmstraße wird derzeit zur Kindertagesstätte umgebaut. Nach den Sommerferien soll die Kita starten. Auch interessant
Auch wenn die Stangenstellung eher suboptimal war, musste diese 50er natürlich ebenfalls porträtiert werden. Und wieder eine mit Rangierfunk... 14 Noch immer auf dem Kanal stehend, konnte 044 471 nun auch etwa mehr von der Seite aufgenommen werden, nachdem das Nebengleis frei geworden war. Der Mast mit dem Achtungsschild steht zwar etwas störend vor der Lok, aber so etwas gehört nun einmal zur Bw-Ausstattung. Und wenigstens fällt in dieser Perspektive nicht auf, wie schief er stand - siehe Bilder weiter unten. 15 Fahrwerks-Begutachtung bei 044 243. 16 Zur Abwechslung mal wieder eine 50er in Gestalt von 051 699 auf der Drehscheibe. Die Bundesbahnzeit - Das Bw Wanne-Eickel in der Bundesbahnzeit. Dahinter wartete auch 052 843 auf Ausfahrt. Im Gegensatz zu dem 44er-Pärchen von Bild 3 gingen die beiden 50er jedoch getrennt ihre Wege. 17 Vor der Kulisse der Besandungsanlage: 044 322 (ex 44 1322). 18 Direkt am Bw vorbei fuhr 044 403 (ex 44 403), ohne dort einen Behandlungs-Aufenthalt einzulegen. Die vorn eingehängte Schlussscheibe deutet darauf hin, dass es Lz Richtung Bismarck ging.
[1]Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen sind Schweizer Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Broschüren & Preislisten: Mercedes-Benz MB Auto Center. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw. ) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO2-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 149 g/km für das Jahr 2022; der Zielwert liegt bei 118 g/km.
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Broschüren und Preislisten. Downloadbereich - 2021-02_preisliste_mercedes-benz_glb - auto-preisliste.de. EQA EQA 250, 190 PS (140 kW), 20, 4 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2, 2 l/100 km), 0g CO 2 /km, CO 2 -Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 15g/km, Energieeffizienz-Kategorie: A. [1] Broschüre herunterladen Preisliste herunterladen EQB EQB 300 4MATIC, 228 PS (168 kW), 21, 0 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2, 3 l/100 km), 0g CO2/km, CO2 Strombereitstellung: 15g/km, Energieeffizienz-Kategorie: A [1] EQB 350 4MATIC, 292 PS (215 kW), 21, 0 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2, 3 l/100 km), 0g CO2/km, CO2 Strombereitstellung: 15g/km, Energieeffizienz-Kategorie: A [1]. EQC EQC 400, 408 PS (300 kW), 26, 3 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2, 9 l/100 km), 0g CO₂/km, CO₂-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 19g/km, Energieeffizienz-Kategorie: A. [1] EQE EQE 350+, 292 PS (215 kW), 20, 4 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2, 1-1, 7 l/100 km), 0 g CO 2 /km, CO 2 -Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 14-11 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: A.
Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen sind Schweizer Werte auf Basis Typengenehmigung.
Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 149 g/km für das Jahr 2022.
Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt.
[1] EQS EQS 450+, 333 PS (245 kW), 20, 4-15, 7 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 2, 3 l/100 km), 0g CO 2 /km, CO 2 -Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 15g/km, Energieeffizienz-Kategorie: A. [1] A-Klasse Kompaktlimousine Mercedes-Maybach S-Klasse Mercedes-Maybach GLS Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC: Treibstoffverbrauch kombiniert: 13, 5 l/100 km [2], CO 2 -Emissionen kombiniert: 307g/km [3].